
Socialisation des transports ruraux
La vue des drapeaux nationaux flottant de part et d'autre de la route asphaltée, propre et impeccable, bordée d'arbres acajou ombragés menant à la Maison de la Culture du hameau n° 4, commune de Bac Ruong, témoigne en partie de l'harmonie des infrastructures locales. Cette route asphaltée, large et lisse, relie les routes DT717 et DT720, unissant ainsi les communes de Bac Ruong et de Tanh Linh, et donnant accès aux vastes rizières modèles des deux communes fusionnées. Ceci facilite l'adoption annuelle de techniques avancées de culture et de récolte du riz biologique par un grand nombre de personnes.
Non seulement cette route de liaison, mais aussi, ces dernières années, de nombreux tronçons de routes rurales et inter-champs dégradés ou endommagés ont été rénovés avec du béton lisse, reliant ainsi les zones résidentielles et menant aux zones de production. « Dans le seul hameau n° 4, à Bac Ruong, de nombreuses routes et ruelles ont été bétonnées grâce au modèle de collaboration entre l’État et le peuple. L’ombre des acajous et autres arbres fleuris embellit les chemins. Parallèlement au modèle de mobilisation populaire efficace et à la socialisation de la construction d’infrastructures rurales, les villageois ont volontairement rénové et bétonné le talus du fossé de drainage et la route rurale du hameau n° 4, sur un tronçon de 350 mètres, pour un coût de 200 millions de VND », a expliqué M. Nguyen Duc Hai, chef du hameau n° 4.
Parallèlement, ces dernières années, suite aux résolutions du Conseil populaire provincial, la commune de Bac Ruong a mené à bien la socialisation des transports ruraux, bénéficiant d'un large soutien de la population et des mécènes locaux. Ceci a permis à Bac Ruong d'atteindre le critère n° 2 : des transports ruraux conformes aux normes du nouveau programme de développement rural, visant un développement rural avancé. L'ensemble de la commune a modernisé et bétonné plus de 60 km de routes rurales et inter-parcelles, pour un investissement total de plus de 30 milliards de VND. De plus, 43 km de canaux d'irrigation inter-parcelles ont été renforcés, irriguant plus de 2 932 hectares de terres agricoles ; un investissement total de près de 39 milliards de VND (31 milliards de VND provenant de l'État et 8 milliards de VND provenant d'entreprises et de particuliers).
Infrastructure de synchronisation
Dans la commune de Bac Ruong, des projets financés par le budget provincial sont en cours de réalisation, contribuant à la modernisation globale des infrastructures locales et répondant aux besoins de la population. Ces projets comprennent notamment : le système d'irrigation de Ta Pao, dont l'achèvement est imminent ; la construction de digues temporaires ; le renforcement, le dragage et la modification du cours de la rivière Quan ; l'intégration du pont sur le ruisseau Thanh Nien à un ensemble hydraulique sur la route inter-villages 1-4 ; l'extension du réseau d'adduction d'eau dans la commune de Bac Ruong ; et l'achèvement des projets de construction d'écoles et de zones résidentielles. L'investissement total s'élève à environ 175 milliards de VND.
M. Phan Van Tan, secrétaire du Comité du Parti de la commune de Bac Ruong, a déclaré : « Toutes les routes principales de la commune et de nombreux chemins de terre boueux dans les villages sont désormais bétonnés. Ceci est dû à la capacité du gouvernement local à utiliser ses ressources internes, à tirer parti des investissements de l’État et à mobiliser l’ensemble de la population pour construire des routes rurales et agricoles. Les systèmes de transport et d’irrigation synchronisés relient les zones de production, facilitant ainsi le transport des marchandises, favorisant le développement économique local et contribuant à faire de la commune de Bac Ruong une nouvelle zone rurale moderne et prospère. »
Ce résultat a été obtenu grâce à la capacité des autorités locales à mobiliser leurs ressources internes, à tirer parti des investissements publics et à impliquer l'ensemble de la société dans la construction d'infrastructures de transport rural et inter-exploitations. Les systèmes de transport et d'irrigation synchronisés relient les zones de production, facilitant ainsi le transport des marchandises. « Cela favorisera le développement économique local et contribuera à faire de la commune de Bac Ruong une nouvelle zone rurale avancée dans les prochains mois. »
Source : https://baolamdong.vn/mo-rong-giao-thong-xay-dung-nong-thon-moi-nang-cao-o-bac-ruong-409469.html










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