Développer le réseau de quais pour desservir le tourisme.

Le respect des normes pour les terminaux de voies navigables intérieures est une priorité absolue pour assurer le développement durable du tourisme fluvial.

L'arrondissement de Hoi An Dong inaugurera le quai Thanh Tam sur la rivière Cam Thanh début octobre 2025 afin de promouvoir le tourisme fluvial. Photo : QUOC TUAN

Ces dernières années, le village de poterie de Thanh Ha (quartier de Hoi An Tay) a accueilli un nombre considérable de visiteurs arrivant par voie fluviale via la rivière Thu Bon (représentant environ 70 % des visiteurs du village).

Cependant, début 2025, la gare maritime du village a dû fermer ses portes pour non-conformité aux normes, entraînant une baisse significative du nombre de visiteurs. Plus précisément, au cours des six premiers mois de l'année, le village de poterie de Thanh Ha n'a accueilli qu'environ 158 000 visiteurs (soit seulement 52 % du chiffre enregistré sur la même période en 2024 et 20 % des prévisions pour 2025).

Par conséquent, les autorités du quartier de Hoi An Tay ont pris des mesures pour rétablir le fonctionnement du terminal de ferry situé au km 1+600 sur le bras secondaire de la rivière Thu Bon. Le terminal a officiellement repris ses activités le 1er septembre et, après plus d'un mois de fonctionnement, il a contribué à accroître le nombre de visiteurs au village de poterie de Thanh Ha.

Début octobre, les autorités du quartier de Hoi An Dong ont également inauguré le quai de Thanh Tam sur la rivière Cam Thanh, dont la période d'exploitation s'étend jusqu'en 2030. M. Tran Tan Dung, président du comité populaire du quartier de Hoi An Dong, a déclaré qu'il s'agissait du premier quai fluvial conforme aux normes du quartier.

Dans les prochains mois, les autorités locales continueront d'étudier et de planifier plusieurs autres voies navigables afin de renforcer les liaisons entre les itinéraires touristiques fluviaux, répondant ainsi aux besoins des touristes en matière de visites dans la région de la cocoteraie de Bay Mau.

Non seulement dans la région de Hoi An, mais aussi dans la ville, la nécessité de créer un réseau de terminaux de navigation intérieure sur plusieurs cours d'eau est urgente. Dans l'arrondissement de Vinh Dien, la municipalité va prochainement aménager deux terminaux de navigation dans les quartiers de Triem Tay et Dong Khuong, reliés à la rivière Thu Bon.

Par ailleurs, les autorités locales proposeront aux services compétents de la ville d'intégrer un quai au plan d'aménagement afin de soutenir le développement touristique lié à la rivière Vinh Dien. Dans le même temps, le Comité populaire du quartier de Huong Tra demande aux services compétents d'examiner et de valider rapidement les quatre emplacements de quai proposés par le quartier.

Dans cette région, il existe depuis longtemps un projet de développement du tourisme fluvial depuis la rivière Tam Ky jusqu'au lac Phu Ninh, en lien avec des destinations d'écotourisme, mais il s'est heurté à de nombreuses difficultés en raison de l'absence d'un terminal fluvial standard.

Le tourisme fluvial dans le quartier de Huong Tra devrait connaître un essor important une fois les emplacements des quais prévus approuvés. Photo : QUOC TUAN

Outre le réseau de quais que les autorités locales s'efforcent de mettre en place et de proposer, le projet de construction et d'exploitation d'un réseau touristique fluvial, approuvé par le Comité populaire de la ville, devrait également constituer une avancée majeure pour les infrastructures portuaires au service du tourisme.

Ce projet permettra de construire, de rénover et de moderniser un total de 20 terminaux de voies navigables intérieures dans la ville, ainsi que les installations de soutien à l'exploitation des terminaux, sur une superficie totale de plus de 15 hectares.

Plus précisément, entre 2025 et 2030, sept terminaux de navigation intérieure seront construits le long du fleuve Han. Parallèlement, entre 2028 et 2031, treize terminaux de navigation intérieure seront construits le long des rivières Vinh Dien, Co Co et Cam Le.

Le développement rapide du réseau de voies navigables intérieures de la ville contribuera de manière significative à la réalisation de l'objectif de faire du tourisme fluvial environ 15 à 20 % du nombre total de visiteurs séjournant à Da Nang d'ici 2030. On sait qu'en 2024, le nombre d'arrivées de touristes par voie fluviale à Da Nang a atteint près de 940 000 (soit une augmentation de plus de 13 % par rapport à la même période).

Source : https://baodanang.vn/mo-rong-mang-luoi-ben-thuy-phuc-vu-du-lich-3305815.html