Admirer le « cœur » de l'aéroport de Long Thanh après 10 mois de construction

(Dan Tri) - Après près de 300 jours de travaux, le terminal de l'aéroport de Long Thanh a progressivement pris la forme d'un pétale de lotus stylisé. En août prochain, l'entreprise commune commencera l'assemblage de la charpente métallique du terminal passagers.

Terminal passagers de l'aéroport de Long Thanh ( Vidéo : Vu Thinh - Phuoc Tuan).

Après 10 mois de travaux, le terminal passagers, inspiré de la forme du lotus de l'aéroport de Long Thanh, a pris forme. Le projet s'étend sur 376 000 m² et comprend deux niveaux distincts pour les départs et les arrivées, dont un rez-de-chaussée et trois étages. Le toit culmine à 45,55 m de hauteur et offre 40 places de stationnement à proximité des avions. La construction devrait durer 39 mois et s'achever en 2026.

Le projet de terminal passagers (lot 5.10, partie du projet composant 3, phase 1 de l'aéroport de Long Thanh) a commencé sa construction fin août 2023. Le projet représente un investissement total de plus de 35 000 milliards de VND et, une fois achevé, desservira 25 millions de passagers et 1,2 million de tonnes de fret par an.

Selon la Vietnam Airports Corporation, les dossiers d'appel d'offres ont jusqu'à présent respecté le calendrier prévu. L'entrepreneur a également rassemblé, installé et exploité de nombreuses machines et équipements pour accélérer l'avancement des travaux.

Sur le projet de terminal passagers, les entrepreneurs ont mobilisé près de 3 300 personnes et plus de 1 100 équipements pour la construction. Après près de 10 mois de travaux en trois équipes, tous les poteaux et poutres en béton armé du premier étage sont terminés ; les poutres en béton armé du deuxième étage ont atteint 76 % et celles du troisième étage sont en cours de construction.

La construction du terminal passagers avance de 20 jours sur le calendrier prévisionnel et de 10 jours sur le calendrier contractuel global. ACV et les entrepreneurs continueront d'accélérer la construction des structures restantes. Il est prévu que la totalité des poutres du deuxième étage soient achevées d'ici fin juin et celle du troisième étage d'ici fin juillet.

Selon ACV, la fabrication de la structure métallique du toit est en cours et son installation devrait débuter en août. Ce projet est en avance d'environ un mois sur le calendrier approuvé. ACV collabore également avec l'entrepreneur pour inspecter les usines et commander les équipements à installer dans le terminal afin de respecter le calendrier de construction à venir.

M. Evren Isit Bingol, responsable du consortium d'entrepreneurs Vietur, a déclaré : « Pendant la saison des pluies, l'entrepreneur a rencontré quelques difficultés, mais il a tout de même tenté de les surmonter pour accélérer l'avancement des travaux. Je sais qu'il s'agit d'un projet national majeur, jouant un rôle important dans le secteur des transports. C'est pourquoi les entrepreneurs élaborent de nombreux plans pour garantir la sécurité et la qualité du chantier. L'objectif est de garantir l'avancement et la qualité. »

Au cours des 10 derniers mois, le consortium d'entrepreneurs a mobilisé plus de 5 430 officiers, ingénieurs, ouvriers et 1 496 machines et équipements pour construire les lots (5.10, 4.6 et 6.12) du projet composant 3, aéroport de Long Thanh phase 1.

Sur le chantier du terminal passagers de l'aéroport, la coentreprise Vietur a mobilisé près de 3 300 ouvriers et 950 engins de chantier. Parmi eux, plus de 100 femmes travaillent sur ce vaste chantier.

Le système d'échafaudage de construction est entièrement fabriqué pour garantir la qualité et la sécurité du projet de terminal passagers de l'aéroport de Long Thanh.

Le coentrepreneur du terminal de l'aéroport de Long Thanh exige des normes de sécurité strictes pendant la construction, en particulier pour les grands projets impliquant un grand nombre d'ouvriers et de machines travaillant simultanément. La zone de chantier est toujours délimitée par des cordes de signalisation et des panneaux indiquant « Zone dangereuse – Entrée interdite ».

Pour la construction des pistes et des voies de circulation, les entrepreneurs ont mobilisé 1 700 personnes et 350 équipements, répartis sur 50 équipes de construction. La piste devrait être achevée et mise en service technique avant le 30 avril 2025. À ce jour, les travaux de construction de la piste ont dépassé de deux mois le calendrier contractuel.

M. Le Van Tien (société ACC, entrepreneur du lot 4.6) a déclaré que l'entrepreneur en coentreprise avait achevé les fondations et la couche de béton M150 de la structure de la piste. La surface en béton de ciment a également été testée depuis début mai, conformément au calendrier établi. Concernant la structure de la piste, les fondations ont atteint 62,22 % de la couche de béton de ciment M150.

Français Selon M. Tien, d'ici le 30 avril 2025, l'unité de construction sera principalement chargée de la pose de béton, de la construction de systèmes de drainage, de l'éclairage... Il reste encore de nombreux éléments à mettre en œuvre, les entrepreneurs mettront donc en œuvre des programmes, des plans, concentreront leurs forces, leurs équipements et leur personnel pour atteindre les objectifs fixés. L'aéroport international de Long Thanh (province de Dong Nai ) est un projet national clé avec un capital d'environ 5 milliards USD (environ 110 000 milliards de VND). Ce sera le plus grand aéroport du Vietnam à l'avenir avec une superficie de 5 364 hectares et une capacité d'accueil de 100 millions de passagers par an. Le projet est divisé en 3 phases de construction : Phase 1 (2021-2025) ; Phase 2 (2025-2030) ; Phase 3 (2035-2040).

Dantri.com.vn

Source : https://dantri.com.vn/xa-hoi/ngam-trai-tim-san-bay-long-thanh-sau-10-thang-khoi-cong-20240621131352983.htm