Le secteur ferroviaire ajoute des wagons à 22 trains suite à la fermeture de l'aéroport de Vinh.

Après l'arrêt temporaire de l'aéroport de Vinh, à compter du 1er juillet, pour une rénovation de six mois, les Chemins de fer indiens ont rapidement augmenté le nombre de rames des 22 trains de voyageurs desservant quotidiennement la gare de Vinh. Cette mesure vise non seulement à réduire l'affluence, mais aussi à garantir un flux régulier de passagers pendant la saison touristique estivale et les fêtes de fin d'année.

Depuis fin juin 2025, la Société nationale des chemins de fer du Vietnam a approuvé un plan visant à ajouter 3 voitures supplémentaires à 22 trains de voyageurs passant par la gare de Vinh, dans la province de Nghệ An. Chaque train passera ainsi de 12 à 15 voitures, ce qui permettra d'augmenter sa capacité d'accueil d'environ 200 passagers supplémentaires par trajet.

M. Nguyen Xuan Thanh, chef de la gare de Vinh, a déclaré que l'ajout de rames vise à soulager le trafic ferroviaire face à l'augmentation du nombre de passagers dans la région, notamment en raison de l'arrêt temporaire des activités de l'aéroport de Vinh. Cette mesure, d'urgence, devrait être maintenue jusqu'à fin 2025, date à laquelle la modernisation de l'aéroport sera achevée.

Le nombre de passagers ferroviaires augmente pendant la saison touristique , notamment lorsque l'aéroport de Vinh est fermé. Photo : Quang An

La gare de Vinh accueille actuellement environ 3 000 passagers par jour, un chiffre qui peut atteindre 5 000 aux heures de pointe. Les trains de voyageurs qui y circulent sont les suivants : SE1 à SE12, SE17 à SE20, SE23 à SE24, NA1 à NA2 et QB1 à QB2. Selon la compagnie ferroviaire, la correspondance des rames est assurée simultanément sur tous les itinéraires afin de garantir un service optimal pour répondre aux besoins de transport entre Nghệ An et les autres provinces et villes.

M. Cao Ngoc Tuan, directeur de la gare ferroviaire de Vinh, a déclaré que l'été, qui correspond à la haute saison touristique, et le nombre de passagers déviés en raison de la fermeture des aéroports, rendent nécessaire l'ajout de wagons afin d'éviter la surcharge. Cet ajout de wagons permettra non seulement de faciliter les déplacements, mais aussi de profiter de l'occasion pour stimuler la demande de transport ferroviaire.

Pendant la saison touristique, les touristes arrivent à Nghệ An en train. Photo : Quang An

Mme Nguyen Thi Nhung, résidente du quartier de Truong Vinh, dans la province de Nghệ An, a déclaré : « J’avais prévu d’aller à Hô Chi Minh-Ville rendre visite à mon petit-enfant, mais comme l’aéroport était fermé, j’ai opté pour le train. Même si le trajet est plus long, le train est sûr et le billet moins cher que l’avion, ce qui est idéal pour une personne âgée comme moi. »

L'adaptation rapide et flexible du secteur ferroviaire constitue une solution concrète pour répartir la charge du transport en cas de suspension temporaire de la liaison aérienne via Nghệ An. Dès la reprise des activités de l'aéroport de Vinh, le secteur ferroviaire continuera d'évaluer la demande afin d'ajuster son plan d'exploitation en conséquence.

Depuis le 1er juillet, l'aéroport de Vinh, dans la province de Nghệ An, est fermé pour travaux de modernisation (pistes, terminaux et parkings), pour un coût total avoisinant le milliard de dongs (VND). Avant cette fermeture temporaire, l'aéroport assurait entre 15 et 20 vols par jour, et jusqu'à 40 en période de pointe, accueillant environ 2 millions de passagers par an. Après rénovation, sa capacité devrait atteindre 3,5 millions de passagers par an.

En attendant la fin des travaux, les passagers qui doivent prendre l'avion depuis Nghe An devront se rendre dans des aéroports voisins comme Tho Xuan et Dong Hoi, ou emprunter d'autres moyens de transport tels que le train, le bus ou la voiture particulière.

Source : https://baonghean.vn/nganh-duong-sat-tang-cuong-them-toa-cho-22-doan-tau-khi-san-bay-vinh-dong-cua-10301474.html