Désordre sur la route la plus courte reliant la forêt et la mer de Lam Dong
Le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 28B reliant Phan Thiet à Da Lat, dans la province de Lam Dong, a débuté en avril 2024. Cependant, à ce jour, 6,3 km² de terrain n'ont pas encore été livrés et plus de 23 hectares n'ont pas encore fait l'objet d'un plan de déblaiement approuvé. Selon le plan, le projet devrait être achevé au premier trimestre 2026, mais il reste encore très complexe.
Báo Lâm Đồng•05/08/2025
Le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 28B comprend le lot XD-02 à partir d'avril 2024, le lot XD-01 à partir de septembre 2024. Actuellement, il s'agit de la route la plus courte reliant Phan Thiet à Da Lat, renforçant la connectivité régionale, répondant aux besoins de transport sur le corridor Est-Ouest et reliant la région des hauts plateaux centraux aux provinces du Centre-Sud. Le projet débute à l'intersection de la route nationale 1A, à l'intersection de Luong Son, et se termine à l'intersection de la route nationale 20, à l'intersection de Tahine. La longueur totale du tracé est de 69 km, avec un investissement de plus de 1 400 milliards de dôngs. Selon le Comité de gestion du projet 5 (relevant de l'Administration routière vietnamienne – l'investisseur), le projet comprend deux lots de travaux. À ce jour, le tracé complet n'a pas été livré avec un site propre, ce qui a affecté l'avancement des travaux. Parmi ces lots, le lot XD-01 a atteint plus de 20 % et le lot XD-02 plus de 50 %. Afin d'accélérer la progression des travaux, l'entrepreneur mobilise des dizaines d'équipes et d'unités de construction pour travailler simultanément afin de rattraper le retard. Parallèlement, le Comité de gestion du projet 5 a demandé à la localité de céder d'urgence le terrain restant afin d'achever le projet rapidement. Récemment, le vice-ministre de la Construction Bui Xuan Dung a signé le document n° 7416 au Comité populaire de la province de Lam Dong sur l'accélération de l'avancement du déblaiement du site pour le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 28B traversant la province de Binh Thuan (ancienne) et la province de Lam Dong. Selon le rapport de l'Administration routière vietnamienne, à ce jour, la localité a cédé 61,7 km² (soit 91 %) de terrains pour la construction du projet. Cependant, 6,3 km² (soit 68 km²) restent à livrer. Certaines infrastructures techniques n'ont pas encore été déplacées, notamment 4,3 km de conduites d'eau, 100 poteaux électriques de différents types et les lignes de signalisation ferroviaire au pilier M2 du viaduc. Concernant les procédures d'acquisition foncière, plus de 23 hectares de terres n'ont pas encore été approuvés pour le défrichement. Parmi ceux-ci, plus de 16 hectares appartiennent à trois organisations et à 535 ménages, et plus de 7 hectares sont des terres publiques. Le ministère de la Construction a déclaré qu'en raison de l'achèvement du projet de la route nationale 28B en 2025, le temps restant pour construire le projet et débourser tout le capital alloué dans le plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2021-2025 est très court (environ 5 mois restants). Par conséquent, le ministère de la Construction demande au Comité populaire de la province de Lam Dong de continuer à diriger les comités populaires des communes de Luong Son, Song Luy, Phan Son (anciennement Binh Thuan) et Ta Hine, Ninh Gia (anciennement Lam Dong) et les unités fonctionnelles concernées afin de se concentrer sur la résolution des procédures d'indemnisation et de récupération des terres. Parallèlement, le système d'infrastructures techniques doit être déplacé en août 2025 afin que l'entrepreneur dispose d'un site propre pour mener à bien les travaux. Le ministère de la Construction a demandé au Comité populaire provincial de Lam Dong d'annoncer prochainement le point focal chargé d'exécuter les fonctions et les tâches de l'investisseur du sous-projet de déblaiement du site du projet de la route nationale 28B. Le ministère de la Construction a chargé le Conseil d'administration des routes du Vietnam et le Conseil de gestion des projets 5 de coordonner étroitement avec les agences et les communes concernées de la province de Lam Dong pour résoudre les problèmes de déblaiement du site et de construction, garantissant l'achèvement du projet de la route nationale 28B en 2025. Si la province de Lam Dong ne parvient pas à terminer la remise du site conformément au jalon d'avancement, le projet sera difficilement achevé en 2025 dans les délais et déboursera tout le capital alloué au cours de la période 2021-2025. Dans le même temps, le projet risque de devoir être interrompu et les ressources en capital doivent être concentrées sur des projets nationaux clés, selon les directives du Premier ministre. Actuellement, le chantier de rénovation et de modernisation de la route nationale 28B est en pleine effervescence. Après la fusion des provinces de Dak Nong et de Binh Thuan avec Lam Dong pour former la nouvelle province de Lam Dong, la route nationale 28B est la route que des centaines de fonctionnaires de l'ancienne province de Binh Thuan doivent emprunter chaque semaine pour se rendre au travail. Comme prévu, le projet sera achevé au premier trimestre 2026.
Báo Lâm Đồng•05/08/2025
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