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Les pêcheurs bénéficieront d'une aide financière pour la prise en charge des frais d'abonnement au service satellite pour leurs bateaux de pêche.

Việt NamViệt Nam24/10/2023


Il est prévu que 1 950 navires de pêche immatriculés à Binh Thuan et équipés de systèmes de surveillance des navires (VMS) conformément à la réglementation bénéficieront d'une aide financière de 2,2 millions de VND par navire et par an. Cette aide sera accordée pour une durée de trois ans, de janvier 2024 à décembre 2026.

Le nombre de navires ayant perdu le contact en mer reste élevé.

Cette information réjouit de nombreux pêcheurs possédant des bateaux de 15 mètres ou plus équipés de systèmes de surveillance vidéo (VMS), qui espèrent que cette mesure sera mise en œuvre l'année prochaine. En effet, la maintenance de ces équipements est actuellement très difficile, les ressources aquatiques étant moins abondantes qu'auparavant. Outre l'investissement initial, d'un coût moyen de 18 à 25 millions de VND par machine, les pêcheurs doivent également s'acquitter d'un abonnement mensuel de 350 000 à 400 000 VND par machine, selon le prestataire. Sur le long terme, ce coût est loin d'être négligeable. De plus, ces dernières années, la diminution des ressources aquatiques, la fluctuation des prix de l'essence et l'avertissement (« carton jaune ») de la Commission européenne sur les produits de la mer vietnamiens ont engendré de nombreux défis et difficultés pour le secteur de la pêche.

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Dans toute la province, 100 % des navires de pêche de 15 mètres ou plus en activité sont équipés d'un système de surveillance des navires (VMS). (Photo : N. Lan)

À ce jour, la province compte 1 944 navires de pêche équipés d'un système de surveillance des navires (VMS), soit un taux de 100 %. Quatorze navires ne sont pas équipés de VMS, car ils sont inactifs (arraisons, échouages, attente de jugement, etc.). Conformément au décret 26/2019/ND-CP du gouvernement, les systèmes VMS installés à bord des navires de pêche doivent fonctionner 24 h/24, depuis le départ du navire du port jusqu'à son retour au port. « Cependant, grâce au système de surveillance des navires de pêche, depuis début 2021, près de 35 000 navires (environ 1 200) ont perdu la connexion aux systèmes de surveillance des navires (VMS) en mer. Le suivi quotidien effectué par le système provincial de surveillance des navires de pêche montre que le nombre de navires ayant perdu la connexion aux VMS, en mer comme à terre, représente 26 à 40 % (soit entre 500 et 780 navires) du nombre total de navires équipés de VMS (1 944 navires). Parmi ces pertes de connexion, environ 60 % sont dues au non-paiement des frais d'abonnement, suite à l'interruption des services satellitaires par les opérateurs de réseau. Actuellement, 326 navires sont concernés par ces difficultés de paiement », a déclaré le responsable du ministère de l'Agriculture et du Développement rural.

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Environ 60 % des bateaux de pêche ont perdu la connexion en raison du non-paiement de leurs frais d'abonnement et leurs services satellitaires ont été coupés par les opérateurs de réseau.

Actuellement, les déconnexions des navires de pêche avec les systèmes de surveillance des navires (VMS) sont fréquentes, ce qui perturbe considérablement le contrôle et la surveillance des navires en mer et accroît le risque de pêche illégale dans les eaux internationales. Par ailleurs, conformément aux recommandations de la Commission européenne et aux directives fermes du Premier ministre , il est impératif de garantir le fonctionnement continu des VMS 24h/24 et 7j/7 et d'assurer une surveillance permanente de l'ensemble des navires de pêche en mer grâce au système de suivi des navires. Les déconnexions des VMS en mer compromettent non seulement les efforts de prévention et de lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), mais exposent également les armateurs et les équipages à des risques importants en cas d'accident ou de catastrophe naturelle, faute d'équipement de secours.

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Si cette politique est mise en œuvre, elle permettra aux navires de pêche hauturière de prendre la mer plus souvent. (Photo : N. Lan)

Unanimité des principes

Dans ce contexte, depuis 2020, 13 provinces et villes côtières du pays ont mis en place des politiques de prise en charge des coûts d'installation des systèmes de surveillance des navires de pêche (VMS) et des frais d'abonnement aux services satellitaires de suivi des sorties en mer. Concrètement, dans les localités de Ca Mau, Thanh Hoa, Hai Phong, Quang Tri, Kien Giang et Thai Binh, les conseils populaires ont instauré des dispositifs de prise en charge des frais d'abonnement aux services satellitaires de suivi des sorties en mer, avec des taux de soutien allant de 50 % à 100 % et une durée de 3 à 5 ans. Dans les provinces ayant mis en œuvre cette mesure, les pertes de connexion des équipements avec le système de surveillance des navires de pêche ont considérablement diminué, contribuant ainsi à améliorer l'efficacité du suivi des navires en mer et à renforcer la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN).

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Les pêcheurs espèrent que cette politique sera mise en œuvre l'année prochaine. (Photo : N. Lan)

Pour Binh Thuan, confrontée à de nombreuses difficultés affectant sa production, lors des réunions avec les électeurs de l'Assemblée nationale et du Conseil populaire provincial, de nombreux électeurs de la ville de La Gi et du district de Phu Quy ont recommandé que le Comité populaire provincial mette en place une politique de soutien aux redevances du système de surveillance des navires (VMS), afin d'aider les pêcheurs à atténuer leurs difficultés. De plus, le maintien en bon fonctionnement des équipements VMS, outre le respect des dispositions de la loi sur la pêche et le respect des conditions de levée de l'avertissement de la Commission européenne, contribue à renforcer l'efficacité des organismes de gestion dans la surveillance, la prévention et la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Il s'agit notamment de surveiller, détecter, alerter, prévenir et sanctionner les navires et les pêcheurs de la province qui violent les eaux territoriales étrangères, ainsi que les chalutiers (y compris les chalutiers volants) opérant dans des zones de pêche interdites. Enfin, le VMS doit apporter un soutien actif aux opérations de prévention des catastrophes naturelles et de recherche et sauvetage en mer.

Le président du Comité populaire provincial, Doan Anh Dung, a approuvé la mise en place d'un système de soutien aux frais d'abonnement au service de télévision par satellite VMS. Il a chargé le ministère de l'Agriculture et du Développement rural de se coordonner avec le bureau du Comité populaire provincial et le ministère de la Justice afin de mener à bien les prochaines étapes, conformément aux procédures et à l'ordre établis.


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