TMT Motors doit baisser le prix de vente du Wuling Mini EV pour accroître sa compétitivité sur le marché - Photo : TMT
Qu'a déclaré TMT Motors lorsque l'auditeur a douté de sa capacité à poursuivre ses activités ?
Selon le rapport financier semestriel audité pour 2024, TMT Motors Joint Stock Company (TMT) a enregistré un chiffre d'affaires de 1 332 milliards de VND, en baisse de près de 14 % par rapport à la même période l'année dernière.
Les ventes n'ont pas trop diminué, mais le coût des marchandises vendues a représenté plus de 99 % du chiffre d'affaires, ce qui a entraîné un bénéfice brut de seulement 9,6 milliards de VND.
Au premier semestre de cette année, les frais d'intérêts et les charges commerciales ont considérablement diminué, mais avec un bénéfice brut extrêmement faible, TMT Motors a enregistré une perte après impôts de près de 99 milliards de VND. Il s'agit également de la perte la plus importante depuis l'introduction en bourse du constructeur automobile.
Les difficultés de TMT Motors s'inscrivent dans un contexte de difficultés générales sur l'ensemble du marché automobile. D'autres acteurs majeurs du marché ont également été confrontés à des difficultés liées à la baisse des ventes et à une forte pression pour réduire les prix de vente afin de rester compétitifs face à la baisse de la demande.
Données : États financiers des entreprises
Il est à noter qu'à la fin du mois de juin 2024, le total des actifs de ce constructeur automobile a atteint 1 500 milliards de VND, en baisse de près de 31 % par rapport au début de l'année.
La plupart des actifs ont diminué dans les stocks, passant de 1 392 milliards de VND à plus de 853 milliards de VND.
De l'autre côté du tableau, les passifs à court terme ont également fortement diminué, à plus de 1 107 milliards de VND. La majeure partie est constituée de prêts à court terme et de crédits-bails, avec plus de 555 milliards de VND.
Dans le rapport, l'auditeur indépendant a souligné qu'à la fin du mois de juin 2024, la dette à court terme dépassait les actifs à court terme de plus de 120 milliards de VND.
Par conséquent, l'auditeur a estimé que « l'existence d'une incertitude significative peut jeter le doute sur la capacité de TMT Motors à poursuivre son activité ».
Selon les états financiers, au deuxième trimestre 2024, pour assurer la liquidité et réduire les frais d'intérêt, la société a déclaré qu'elle devait réduire les prix de vente pour écouler les stocks.
En outre, ils ont également réduit leurs effectifs, diminué leurs coûts, décidé de restructurer leurs gammes de produits et se sont concentrés sur des produits nouveaux et meilleurs.
La société a également déclaré qu'elle prévoyait de liquider des actifs fixes, des investissements et de recouvrer les créances clients pour compléter le capital de l'entreprise ainsi que pour couvrir les dettes et les prêts dus.
En conséquence, la société s'attend à pouvoir rembourser ses dettes à leur échéance et poursuivre ses activités au cours du prochain exercice. Sur cette base, la direction de la société établit les états financiers consolidés en se fondant sur l'hypothèse de continuité d'exploitation.
Les constructeurs automobiles réduisent leurs prix et « écoulent » leurs stocks
Dans ce contexte difficile, le Conseil d'Administration de TMT Motors a adopté fin juillet la Résolution n° 601 approuvant le projet de suspension temporaire des opérations de Ngoc Anh Trading - Service - General Joint Stock Company (filiale de TMT Motor) pour 1 an, à compter du 1er août 2024.
M. Bui Quoc Cong, vice-président de la société, a déclaré que 2024 est une année très difficile pour l' économie en général et pour les entreprises en particulier.
La situation économique difficile et la restriction des dépenses des gens ont entraîné une forte baisse de la consommation automobile, malgré les baisses continues des prix par les entreprises pour écouler les stocks, selon les dirigeants des TMT.
Sur le site Web, TMT Motors est présenté comme un fabricant, assembleur et distributeur prestigieux de véhicules utilitaires au Vietnam avec environ 50 ans d'expérience opérationnelle.
Fin juin de l'année dernière, TMT a coopéré avec le fabricant SGMW (SAIC-GM-Wuling) pour lancer le Wuling Hongguang Mini EV assemblé dans l'usine de Hung Yen .
Cette gamme de voitures a un prix assez bon marché, seulement environ 200 à 300 millions de VND, dans le même segment concurrentiel que Vinfaset VF3.
Début août, TMT Motors a baissé le prix du Wuling Mini EV. Ainsi, les versions 120 km et 170 km du Wuling Mini EV sont désormais proposées à 197 millions et 231 millions de VND respectivement.
Selon l'introduction, la Wuling Mini EV est le premier modèle à ouvrir le segment des mini-voitures électriques au Vietnam. Sur le marché vietnamien, il s'agit du plus petit modèle, avec une longueur inférieure à 3 m et un rayon de braquage de seulement 4,2 m. Bien que la voiture ne possède que deux portes, elle offre quatre places.
Source : https://tuoitre.vn/nha-phan-phoi-wuling-mini-ev-noi-gi-khi-kiem-toan-nghi-ngo-kha-nang-hoat-dong-lien-tuc-20240902095036946.htm
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