TMT Motors doit baisser le prix de vente de la Wuling Mini EV pour accroître sa compétitivité sur le marché. - Photo : TMT
Qu’a répondu TMT Motors lorsque l’auditeur a douté de sa capacité à poursuivre ses activités ?
Selon le rapport financier semestriel audité de 2024, la société par actions TMT Motors (TMT) a enregistré un chiffre d'affaires de 1 332 milliards de VND, en baisse de près de 14 % par rapport à la même période de l'année précédente.
Les ventes n'ont pas beaucoup diminué, mais le coût des marchandises vendues a représenté plus de 99 % du chiffre d'affaires, ce qui n'a dégagé qu'un bénéfice brut de 9,6 milliards de VND.
Au premier semestre, malgré une baisse significative des charges d'intérêts et des frais de vente, TMT Motors a enregistré une perte nette de près de 99 milliards de VND, en raison d'une marge brute extrêmement faible. Il s'agit de la plus importante perte enregistrée depuis l'introduction en bourse du constructeur automobile.
Les difficultés de TMT Motors s'inscrivent dans un contexte de difficultés générales touchant l'ensemble du marché automobile. D'autres acteurs majeurs de ce marché rencontrent également des difficultés en raison de la baisse des ventes et de la forte pression exercée pour réduire les prix afin de rester compétitifs face à une demande en recul.
Données : États financiers des entreprises
À noter qu'à la fin du mois de juin 2024, le total des actifs de cette entreprise automobile atteignait 1 500 milliards de VND, soit une baisse de près de 31 % par rapport au début de l'année.
La plupart des actifs ont diminué dans les stocks, passant de 1 392 milliards de VND à plus de 853 milliards de VND.
Au passif du bilan, les engagements à court terme ont également fortement diminué, pour s'établir à plus de 1 107 milliards de VND. Ils sont principalement constitués de prêts à court terme et de contrats de location-financement, pour un montant supérieur à 555 milliards de VND.
Dans son rapport, l'auditeur indépendant a souligné qu'à la fin du mois de juin 2024, la dette à court terme dépassait les actifs à court terme de plus de 120 milliards de VND.
Par conséquent, l’auditeur a conclu que « l’existence d’une incertitude significative pourrait jeter le doute sur la capacité de TMT Motors à poursuivre ses activités ».
Selon les explications figurant dans les états financiers, au deuxième trimestre 2024, afin d'assurer sa liquidité et de réduire ses charges d'intérêts, la société a déclaré avoir dû baisser ses prix de vente pour écouler ses stocks.
De plus, ils ont également réduit leurs effectifs, diminué leurs coûts, décidé de restructurer leurs gammes de produits et visé de meilleurs nouveaux produits.
L'entreprise a également indiqué qu'elle prévoyait de liquider ses immobilisations et ses investissements, et de recouvrer les créances clients afin de compléter son capital et de couvrir ses dettes et emprunts dus.
En conséquence, la société prévoit de pouvoir rembourser ses dettes à échéance et de poursuivre ses activités au cours du prochain exercice comptable. Sur cette base, sa direction établit les états financiers consolidés en respectant le principe de continuité d'exploitation.
Les constructeurs automobiles baissent les prix et « écoulent » leurs stocks.
Dans ce contexte difficile, à la fin du mois de juillet, le Conseil d'administration de TMT Motors a adopté la résolution n° 601 approuvant le plan de suspension temporaire des activités de Ngoc Anh Trading - Service - General Joint Stock Company (une filiale de TMT Motor) pendant 1 an, à compter du 1er août 2024.
M. Bui Quoc Cong, vice-président de la société, a déclaré que 2024 serait une année très difficile pour l' économie en général et pour les entreprises en particulier.
La conjoncture économique difficile et le resserrement des dépenses des ménages ont entraîné une forte baisse de la consommation automobile, malgré les baisses de prix continues des entreprises pour écouler leurs stocks, selon les dirigeants du secteur des technologies, des médias et des télécommunications.
Sur son site web, TMT Motors est présenté comme un fabricant, assembleur et distributeur prestigieux de véhicules commerciaux au Vietnam, fort d'une expérience opérationnelle d'environ 50 ans.
Fin juin de l'année dernière, TMT a coopéré avec le fabricant SGMW (SAIC-GM-Wuling) pour lancer le Wuling Hongguang Mini EV assemblé dans l'usine de Hung Yen .
Cette gamme de voitures a un prix relativement bas, seulement environ 200 à 300 millions de VND, dans le même segment concurrentiel que la Vinfaset VF3.
Début août, TMT Motors a baissé le prix de la Wuling Mini EV. Ainsi, les versions 120 km et 170 km d'autonomie étaient proposées respectivement à 197 millions et 231 millions de VND.
Selon la présentation, la Wuling Mini EV est le modèle inaugurant le segment des mini-voitures électriques au Vietnam. Sur le marché vietnamien, il s'agit du plus petit modèle de voiture, avec une longueur inférieure à 3 m et un rayon de braquage de seulement 4,2 m. Bien qu'elle ne possède que deux portes, elle offre quatre places assises.
Source : https://tuoitre.vn/nha-phan-phoi-wuling-mini-ev-noi-gi-khi-kiem-toan-nghi-ngo-kha-nang-hoat-dong-lien-tuc-20240902095036946.htm
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