De nombreux experts internationaux sont optimistes quant aux perspectives du projet ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

Selon le China Daily, le projet de chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong devrait, selon de nombreux experts internationaux, dynamiser les échanges commerciaux entre le Vietnam et la Chine dans les années à venir.

Dans un article récemment publié dans le China Daily, de nombreux experts internationaux ont exprimé leur optimisme quant à l'annonce de l'approbation officielle, le 19 février, par l'Assemblée nationale, du projet de ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong. Selon ces experts, ce projet favorise non seulement les échanges commerciaux entre le Vietnam et la Chine, mais constitue également un maillon essentiel du réseau ferroviaire asiatique, ouvrant de formidables perspectives pour le commerce régional.

Le projet de chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong devrait, selon de nombreux experts internationaux, dynamiser fortement les échanges commerciaux entre la Chine et l'Asie du Sud-Est. Photo : xaydungchinhsach.chinhphu.vn

« Faire levier » pour favoriser le développement du commerce

M. Xu Liping, directeur du Centre d'études sur l'Asie du Sud-Est de l'Académie chinoise des sciences sociales, a déclaré : « La mise en service de cette ligne ferroviaire améliorera considérablement les échanges commerciaux entre la Chine et le Vietnam. Les marchandises vietnamiennes pourront être transportées vers l'Europe plus rapidement et à moindre coût grâce au réseau ferroviaire de fret Chine-Europe. »

Il a également souligné que ce projet constitue une étape importante pour renforcer la connectivité entre la Chine et l'Asie du Sud-Est et promouvoir les échanges commerciaux transfrontaliers.

Wilson Lee Flores, président de l'Association des entreprises Anvil aux Philippines, a acquiescé, affirmant que l'infrastructure ferroviaire contribuerait à réduire les délais d'expédition et les coûts de livraison, ce qui est particulièrement important pour les pays de la sous-région du Grand Mékong.

« Le projet de chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong est un axe important dans la construction d'un réseau ferroviaire transasiatique. La situation géographique du Vietnam en fait une porte d'entrée entre la Chine et l'Asie du Sud-Est », a souligné M. Flores.

Linda Tjia Yin Nor, professeure agrégée au Département des relations publiques et internationales de l'Université de la Ville de Hong Kong, partage cet avis. Elle a déclaré : « L'essor du commerce électronique a engendré un besoin accru de connectivité entre la Chine et l'Asie du Sud-Est. Par conséquent, le projet de chemin de fer Lao Cai-Hanoï-Hai Phong jouera un rôle important dans la mondialisation du commerce électronique. »

Des solutions pour surmonter les obstacles

Malgré son fort potentiel, le projet de chemin de fer Lao Cai-Hanoï-Hai Phong se heurte à de nombreux obstacles. M. Zhao Weihua, directeur du Centre des relations de la Chine avec les pays voisins de l'Université Fudan, a déclaré : « Les défis de la coopération ferroviaire sino-vietnamienne ne se limitent pas à de simples questions commerciales, mais soulèvent également des enjeux stratégiques profonds. »

Pour surmonter ces difficultés, les experts ont proposé plusieurs solutions concrètes, dont la plus importante consiste à renforcer la coopération sino-vietnamienne. M. Zhao a souligné : « Il est indispensable d’instaurer la confiance non seulement au plus haut niveau de l’État, mais aussi entre les acteurs chargés de la mise en œuvre et de la coordination de la coopération dans le cadre de ce projet. C’est la seule façon d’éliminer les facteurs négatifs. »

Par ailleurs, l'expert chinois a déclaré que le Vietnam devait diversifier ses investisseurs dans les projets ferroviaires et moderniser sa réglementation obsolète. M. Zhao a affirmé : « Le Vietnam doit attirer des capitaux de nombreux pays pour mener à bien le projet de ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong. L'harmonisation des normes techniques et la mise en place d'appels d'offres segmentés permettraient également de réduire les inquiétudes concernant les coûts de maintenance et la sécurité. »

Troisièmement, dans le cadre de cette coopération, le secteur ferroviaire vietnamien doit accroître son recours à la main-d'œuvre, aux biens et aux services locaux. M. Zhao a souligné : « Il est essentiel de former des experts vietnamiens en gestion et de les sensibiliser aux avantages du projet. Cela contribuera à renforcer les capacités internes et à garantir des retombées positives à long terme pour le Vietnam. »

Enfin, l’accélération des projets ferroviaires, routiers et fluviaux avec les pays voisins comme le Laos, la Thaïlande et le Myanmar permettra d’étendre la connectivité et de dynamiser le développement commun de toute la région. M. Zhao a déclaré : « Le Vietnam peut s’inspirer du modèle du chemin de fer Chine-Laos et du service de fret ferroviaire Chine-Europe. Ce sont autant d’exemples concrets qu’il convient de reproduire. »

La ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong représente non seulement un projet d'infrastructure majeur, mais aussi un symbole de coopération régionale, ouvrant la voie à un avenir de connectivité et de développement durable. Fort de l'optimisme des experts et de solutions concrètes pour relever les défis, ce projet promet d'apporter d'importants bénéfices économiques au Vietnam et à l'Asie du Sud-Est.

Source : https://congthuong.vn/nhieu-chuyen-gia-quoc-te-lac-quan-ve-trien-vong-cu-a-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-376133.html