Les eaux de crue sont remontées, obligeant deux trains transportant 1 100 tonnes de roches à empêcher que le pont ferroviaire centenaire ne soit emporté par les flots.

L'industrie ferroviaire a envoyé deux trains transportant des roches pesant plus de 1 100 tonnes pour renforcer les ponts ferroviaires de Bach Ho et Da Vien et les empêcher de dériver en raison de la montée des eaux.

Deux trains transportant des roches sont ramenés aux ponts de Bach Ho et Da Vien pour empêcher leur affaissement. - Photo : Chemins de fer vietnamiens

L'après-midi du 29 octobre, M. Le Hong Hai - directeur de la Binh Tri Thien Railway Joint Stock Company - a informé qu'il envoyait deux trains transportant des roches pour charger les ponts de Bach Ho et Da Vien.

« Actuellement, le niveau de l'eau de la rivière des Parfums monte et se situe 15 cm en dessous du bas de la poutre du pont. Nous sommes en train d'envoyer deux trains pour approvisionner les deux ponts », a déclaré M. Hai.

La société a indiqué que, du fait des rejets continus d'eau de crue de la centrale hydroélectrique de Binh Dien, le niveau de l'eau de la rivière des Parfums monte rapidement.

Pour assurer le transport de secours pour les ponts Bach Ho et Da Vien, la société par actions ferroviaire Binh Tri Thien a demandé aux unités concernées de rassembler des navires transportant des pierres du sud et du nord pour secourir les ponts Bach Ho et Da Vien.

Il y a actuellement 19 wagons de pierres concassées à la gare de Lang Co, 7 wagons de blocs de pierre à la gare de Huong Thuy et 11 wagons de pierres concassées à la gare de Hien Sy.

Après le chargement sur le pont, les wagons et la locomotive seront acheminés jusqu'à la gare de Hué .

Le niveau de l'eau de la rivière des Parfums remonte - Photo : Chemins de fer vietnamiens

Auparavant, le soir du 27 octobre, la compagnie ferroviaire avait dépêché deux trains transportant des roches pour charger ces deux ponts. Le matin du 29 octobre, lorsque le niveau de la rivière des Parfums a baissé, les deux trains ont été retirés.

Les deux ponts ferroviaires Bach Ho et Da Vien, qui enjambent la rivière des Parfums, ont été construits par les Français en 1908.

Selon la station hydrométéorologique de Hué, les crues des rivières de la ville remontent rapidement. Le niveau de l'eau à 15 h le 29 octobre, à la station Kim Long, était de 4,57 m sur la rivière des Parfums (le pic de crue, atteint le 27 octobre à 20 h, était de 5,05 m, soit le deuxième niveau le plus élevé, inférieur de 0,76 m à celui de 1999).

Sur la rivière Bo à la station Phu Oc, 4,97 m (le pic de crue à 14 h le 27 octobre a atteint 5,25 m, dépassant le niveau historique de 2020 de 0,01 m).

Au cours des prochaines 12 heures, le niveau des rivières continuera de monter, atteignant peut-être un pic de 0,1 à 0,2 m inférieur au pic de crue du 28 octobre, avant de diminuer lentement.

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Source : https://tuoitre.vn/nuoc-lu-lai-dang-dua-2-doan-tau-cho-da-1-100-tan-chong-troi-cau-duong-sat-tram-tuoi-20251029171340984.htm