
Selon le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement, la construction de la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong a affecté de nombreux projets de développement agricole et rural dans la province de Hai Duong .
En ce qui concerne le projet de digue, la voie ferrée croise trois lignes de digue : la digue de droite de Van Uc dans la commune de Vinh Cuong (Thanh Ha) ; les digues de gauche et de droite de Thai Binh dans la commune de Chi Minh (Tu Ky) et la commune de Thanh Hong (Thanh Ha).
Pour les ouvrages d'irrigation gérés et exploités par Bac Hung Hai Irrigation Works Exploitation One Member Co., Ltd., la voie ferrée croise deux canaux : Kim Son et Dinh Dao dans la commune de Phuc Dien (Cam Giang) ; Vinh Hung et Long Xuyen (Binh Giang) ; Yet Kieu (Gia Loc) et environ 29 ouvrages d'irrigation, dont des stations de pompage et des canaux d'irrigation…
Le tracé affecte 90 autres ouvrages d'irrigation dans les districts de Gia Loc, Cam Giang, Tu Ky, Binh Giang et 45 ouvrages aquacoles, ainsi que 8 routes intra-champs du district de Gia Loc.
Le coût total du relogement et du remboursement (à titre indicatif) s'élève à environ 300 milliards de VND. Pour les projets traversant des digues et des canaux, seuls le remboursement et le renforcement de la couverture, des berges et des canaux sont pris en compte, et non la construction de ponts.
Selon le rapport d'étude de préfaisabilité, le projet de chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, dont la section passe par Hai Duong, a une longueur de 40,96 km et utilise plus de 187,8 hectares de terrain.
PVSource : https://baohaiduong.vn/nhieu-cong-trinh-nong-nghiep-cua-hai-duong-phai-di-chuyen-khi-xay-dung-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-409954.html










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