Selon le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement, la construction du chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong a affecté de nombreux projets de développement agricole et rural dans la province de Hai Duong.
Concernant le projet de digue, la voie ferrée croise trois tracés de digues : la digue droite de Van Uc dans la commune de Vinh Cuong (Thanh Ha) ; les digues gauche et droite de Thai Binh dans la commune de Chi Minh (Tu Ky) et la commune de Thanh Hong (Thanh Ha).
Pour les travaux d'irrigation gérés et exploités par Bac Hung Hai Irrigation Works Exploitation One Member Co., Ltd., le chemin de fer croise deux canaux : Kim Son et Dinh Dao dans la commune de Phuc Dien (Cam Giang) ; Vinh Hung, Long Xuyen (Binh Giang) ; Yet Kieu (Gia Loc) et environ 29 travaux d'irrigation, y compris des stations de pompage, des canaux d'irrigation, etc.
L'itinéraire affecte 90 autres ouvrages d'irrigation dans les districts de Gia Loc, Cam Giang, Tu Ky, Binh Giang et 45 ouvrages d'aquaculture, 8 routes intra-terrain du district de Gia Loc.
Le coût total de la relocalisation et du remboursement (provisoire) s'élève à environ 300 milliards de VND. Pour les projets de digues et de canaux, seuls le remboursement et le renforcement de la toiture, des talus et des canaux sont pris en compte, et non la construction de ponts.
Selon le rapport d'étude de préfaisabilité du projet de chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, la section passant par Hai Duong mesure 40,96 km de long, utilisant plus de 187,8 hectares de terres.
PVSource : https://baohaiduong.vn/nhieu-cong-trinh-nong-nghiep-cua-hai-duong-phai-di-chuyen-khi-xay-dung-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-409954.html
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