Je me souviens de l'époque où je faisais des reportages pour EWEC.

Il est indéniable que le développement du Corridor économique Est-Ouest (CEEO) au cours des 27 dernières années (depuis décembre 1998), associé à la route nationale 9 dans la province de Quang Tri, a bénéficié d'une contribution importante des agences de presse locales, nationales et internationales. Ces dernières ont activement œuvré à la coopération pour exploiter le potentiel et les atouts du CEEO, contribuant ainsi à promouvoir le développement de ce corridor à la hauteur de ses atouts intrinsèques.

Un journaliste du quotidien Quang Tri (à droite) rencontre le rédacteur en chef et un journaliste du quotidien Savanphathana (Laos) en octobre 2007 - Photo : D.T.

Située à l'extrémité nord du corridor économique Est-Ouest (CEO) vers le Vietnam, la province de Quang Tri a pris l'initiative de nombreuses actions et organisé diverses activités pour promouvoir la coopération au développement de ce corridor. Parmi celles-ci : la coordination avec l'Académie vietnamienne des sciences et technologies de l'organisation de l'atelier sur le développement économique de la route 9 en 1992 ; la demande d'autorisation auprès du gouvernement pour la construction de la zone économique spéciale de Lao Bao ; l'adoption de nombreuses résolutions relatives au développement socio-économique lié au CEO, notamment la résolution n° 06-NQ/TU du 12 décembre 2006 du Comité provincial du Parti de Quang Tri, portant sur la promotion des investissements et l'exploitation du potentiel et des atouts du CEO jusqu'en 2010 (avec une perspective à l'horizon 2015) ; et l'organisation du festival « Pont transasiatique » et du Forum de coopération du corridor économique Est-Ouest. Ces initiatives ont attiré l'attention de nombreux responsables politiques, diplomates , investisseurs et hommes d'affaires des pays membres du CEO et d'ailleurs, contribuant à une image positive et à un rayonnement tant au sein qu'à l'extérieur de la sous-région du Grand Mékong dès les premières années d'ouverture de cet important corridor.

Dès les premières années suivant la reconstruction de la province (juillet 1989), le journal Quang Tri a joué un rôle prépondérant et déterminant dans la promotion précoce de l'exploitation du potentiel et des atouts de la route nationale 9. En mars 1994, il a publié un numéro spécial intitulé « La route nationale 9 aujourd'hui ».

Ce numéro peut être considéré comme le premier numéro de presse provincial à aborder de manière exhaustive les avantages comparatifs de cette voie de communication essentielle pour le développement progressif des échanges économiques , culturels et sociaux avec les pays de la voie de communication Est-Ouest. Le numéro « La Route 9 aujourd'hui » a publié des articles de responsables provinciaux, de scientifiques et de représentants des ministères, services et secteurs concernés, qui analysent des points tels que : la situation géographique – facteur déterminant et conditions favorables au développement de Quang Tri ; le rôle de Cua Viet, de la Route 9 et de Lao Bao dans la prospérité du pays ; Cua Viet – point de connexion Est-Ouest ; les atouts de la Route 9 dans le processus de développement ; la coopération en matière d'investissements étrangers – opportunités et défis…

Par la suite, la mise en œuvre de la résolution n° 06-NQ/TU du 12 décembre 2006 du Comité provincial du Parti de Quang Tri, relative à la promotion des investissements et à l’exploitation du potentiel et des atouts du corridor économique Est-Ouest jusqu’en 2010 (en tenant compte de l’année 2015), a ouvert de nouvelles perspectives à la province dans son processus d’intégration et de développement. Le journal Quang Tri dispose des ressources nécessaires pour assurer une couverture plus régulière et actualisée de ce sujet.

Presque tous les événements marquants liés au processus d'intégration de l'EWEC sont rapportés rapidement, précisément et intégralement par le journal Quang Tri, servant ainsi promptement les dirigeants et les orientations de la province et répondant aux besoins d'information des lecteurs.

Le 3e Festival des ponts transasiatiques, 2012, organisé à Quang Tri - Photo : D.T.

L'un des avantages est que, grâce à l'attention des dirigeants provinciaux et au soutien des départements et branches concernés, le journal Quang Tri a envoyé de nombreux journalistes accompagner la délégation de hauts responsables provinciaux pour inspecter l'ensemble du corridor économique Est-Ouest (EWEC), participer à des conférences sur la coopération en matière d'exploitation de l'EWEC en Thaïlande et au Laos, et participer à la Semaine du corridor économique Est-Ouest à Da Nang et Quang Tri.

Un journaliste du journal a eu l'opportunité de voyager de Dong Ha à Lao Bao, en passant par Savannakhet, puis de traverser le Mékong à travers de nombreuses provinces du nord-est de la Thaïlande, en passant par la capitale Khonkaen de cette région, jusqu'aux abords du poste frontière de Mesot, à la frontière entre la Thaïlande et le Myanmar, ce qui représente environ les 2/3 du trajet du corridor, près de 1 000 km sur la longueur totale de 1 450 km de l'itinéraire complet, du port de Tien Sa (Da Nang) au port de Mawlamyine (Myanmar).

Ces voyages ont permis d'obtenir une vue d'ensemble relativement complète de l'EWEC, ont fourni de précieuses sources d'information et ont incité les journalistes à rédiger de nombreux articles sur la nécessité de promouvoir la coopération afin d'exploiter les atouts de l'EWEC tout au long de son tracé, tout en prévoyant les difficultés et les défis qui se présenteront et en proposant des solutions pour maintenir ouvert ce corridor d'une importance stratégique particulière, apportant des avantages concrets à chaque province et à chaque pays.

Grâce à un accès anticipé et à la diffusion rapide, précise et efficace d'informations, le journal Quang Tri a publié de nombreux articles prédictifs, très appréciés des lecteurs, analysant les évolutions positives du processus de coopération et d'intégration du corridor économique Est-Ouest (EWEC), notamment : « De la connexion routière à la réussite économique », « De la connexion routière au développement communautaire prospère », et « Le corridor économique Est-Ouest : une connexion pour le développement ».

Le journal publie également de nombreux articles analysant les atouts comparatifs de la province de Quang Tri en vue de la coopération et du développement tout au long du corridor économique Est-Ouest, notamment la construction de la zone économique spéciale de Lao Bao. Il identifie ce corridor comme un axe économique dynamique ayant un impact direct sur trois zones économiques clés de la province : la zone économique spéciale de Lao Bao, la ville de Dong Ha et la zone économique touristique et de services de l'île de Cua Tung-Cua Viet-Con Co. La série d'articles « Quang Tri et l'intégration du corridor économique Est-Ouest », réalisée par les journalistes du Quang Tri Newspaper, a reçu le premier prix du 3e Prix provincial de la presse de Quang Tri en 2008.

Dans le cadre d'une autre coopération, du 7 au 14 octobre 2007, un rédacteur et un graphiste du journal Quang Tri ont été envoyés au journal Savanphathana (province de Savannakhet, Laos) pour une formation en photographie de presse et en technologie de traitement photographique.

Durant la période de formation, les rédacteurs et les artistes du journal Quang Tri ont transmis les notions de base en théorie et en techniques d'installation, les compétences pratiques, les applications de présentation de journaux et le traitement numérique des photos à l'aide de la technologie Photoshop.

Nous vous aidons à innover à chaque étape de la mise en page de votre journal, depuis la refonte graphique des cases à cocher, la distribution des colonnes et des pages spéciales jusqu'à la finalisation du processus de publication, de la préparation au bureau de rédaction à l'impression du produit fini à l'imprimerie.

Ce nouveau procédé est unanimement considéré par vous comme raisonnable, scientifique, adapté à vos conditions matérielles et à vos capacités professionnelles et a été appliqué par le journal Savanphathana depuis le numéro du lundi 15 octobre 2007.

En effet, la promotion des investissements et l'exploitation des atouts de l'EWEC constituent toujours un sujet d'intérêt pour la presse.

Parallèlement au développement de l'EWEC, les lecteurs attendent d'accéder rapidement à des informations précises, ainsi qu'à des recommandations, des propositions et des orientations pour une feuille de route de développement favorable, afin que la route 9 et l'EWEC continuent de porter pleinement le sens de « praticité », de « rentabilité maximale » et d'être le « passage rêvé » de toute la communauté de la région lors du voyage interasiatique.

Dao Tam Thanh

Source : https://baoquangtri.vn/nho-thuo-lam-bao-tren-ewec-194395.htm