Je me souviens de l'époque où je travaillais comme journaliste à EWEC.

Il est indéniable que le développement du Corridor économique Est-Ouest (CEEO) au cours des 27 dernières années (depuis décembre 1998), relié à la route nationale 9 dans la province de Quang Tri, a bénéficié d'une contribution significative des médias locaux, nationaux et internationaux. Ces derniers ont activement promu la coopération pour exploiter le potentiel et les atouts du CEEO, contribuant ainsi à son développement à la hauteur de ses forces et de son potentiel intrinsèques.

Un journaliste du journal Quang Tri (à droite) rencontre des rédacteurs et des journalistes du journal Savanphathana (Laos) en octobre 2007 - Photo : D.T.

En tant que province située du côté vietnamien du Corridor économique Est-Ouest (CEO), Quang Tri a proposé de nombreuses initiatives et organisé de nombreuses activités pour promouvoir la coopération et le développement de ce corridor, notamment : la coordination avec l'Académie des sciences du Vietnam pour organiser l'atelier de développement économique de la Route 9 de 1992 ; la soumission d'une proposition au gouvernement pour autoriser la construction de la zone économique frontalière de Lao Bao ; l'adoption de nombreuses résolutions sur le développement socio-économique associé au CEO, en particulier la résolution n° 06-NQ/TU du 12 décembre 2006 du Comité provincial du Parti de Quang Tri sur la promotion des investissements et l'exploitation du potentiel et des avantages du CEO jusqu'en 2010, avec une perspective à l'horizon 2015 ; L'organisation du festival « Pont transasiatique » et du Forum de coopération du corridor économique Est-Ouest a attiré l'attention de nombreux politiciens, diplomates , investisseurs et hommes d'affaires des pays situés le long du corridor et d'autres pays, créant une impression positive et un impact considérable à l'intérieur et à l'extérieur de la sous-région du Grand Mékong dans les premières années d'ouverture de cet important corridor.

Dès les premières années suivant la reconstruction de la province (juillet 1989), le journal Quang Tri a joué un rôle de premier plan dans la promotion et l'exploitation du potentiel et des atouts de la route nationale 9. En mars 1994, il a publié un numéro spécial intitulé « La route nationale 9 aujourd'hui ».

Ce numéro spécial peut être considéré comme le premier numéro journalistique de la province à aborder de manière exhaustive les avantages comparatifs de cet axe routier vital pour le développement progressif des échanges économiques , culturels et sociaux avec les pays riverains de l'EWEC. Intitulé « La Route 9 aujourd'hui », ce numéro spécial publie des articles de responsables provinciaux, de scientifiques et de représentants des ministères et agences concernés, qui analysent des questions telles que : la situation géographique – un facteur déterminant et un atout pour le développement de Quang Tri ; l'axe Cua Viet – Route 9 – Lao Bao et sa contribution à la prospérité du pays ; Cua Viet – un carrefour entre l'Est et l'Ouest ; les atouts de la Route 9 dans le processus de développement ; la coopération en matière d'investissements étrangers – opportunités et défis…

Par la suite, la mise en œuvre de la résolution n° 06-NQ/TU du 12 décembre 2006 du Comité provincial du Parti de Quang Tri relative à la promotion des investissements et à l'exploitation du potentiel et des avantages du corridor économique Est-Ouest jusqu'en 2010, avec une perspective jusqu'en 2015, a ouvert de nouvelles opportunités pour la province dans son processus d'intégration et de développement, et le journal Quang Tri a eu encore plus d'opportunités de traiter ce sujet plus fréquemment et avec des mises à jour plus régulières.

Presque tous les événements importants liés au processus d'intégration de l'EWEC sont rapportés rapidement, précisément et de manière exhaustive par le journal Quang Tri, contribuant ainsi au travail de direction et d'orientation de la province en temps opportun et répondant aux besoins d'information des lecteurs.

Le 3e Festival des ponts transasiatiques, 2012, qui s'est tenu à Quang Tri - Photo : D.T.

L'un des atouts réside dans l'attention portée par les autorités provinciales et le soutien des ministères et agences concernés. Le journal Quang Tri a dépêché de nombreux journalistes pour accompagner les hauts responsables provinciaux lors de visites d'inspection de l'ensemble du corridor économique Est-Ouest (CEO), participer à des conférences sur la coopération en matière d'exploitation du CEO en Thaïlande et au Laos, et prendre part à la Semaine du corridor économique Est-Ouest à Da Nang et Quang Tri.

Un journaliste a eu l'opportunité de parcourir la ligne ferroviaire reliant Dong Ha à Lao Bao, en passant par Savannakhet, puis en traversant le Mékong et en passant par plusieurs provinces du nord-est de la Thaïlande, notamment Khon Kaen, la capitale régionale, et à proximité du poste frontière de Mesot entre la Thaïlande et le Myanmar. Ce parcours représente environ les deux tiers de la ligne, soit près de 1 000 km sur les 1 450 km que compte le trajet total, entre le port de Tien Sa (Da Nang) et le port de Mawlamyine (Myanmar).

Ces voyages ont permis d'obtenir une vision relativement complète du corridor économique Europe de l'Est (EWEC), fournissant une documentation précieuse et incitant les journalistes à rédiger de nombreux articles soulignant la nécessité de renforcer la coopération afin d'exploiter pleinement les atouts de l'EWEC sur l'ensemble de son tracé. Ils ont également permis d'anticiper les difficultés et les défis potentiels et de proposer des solutions pour les surmonter, garantissant ainsi que ce corridor stratégique demeure accessible et apporte des avantages concrets à chaque province et pays.

Grâce à un accès anticipé et à la diffusion rapide, précise et efficace d'informations, le journal Quang Tri a publié de nombreux articles pertinents, très appréciés des lecteurs, analysant les évolutions positives du processus de coopération et d'intégration au sein du Corridor économique Est-Ouest (EWEC), tels que : « De la connectivité des transports à la réussite économique », « De la connectivité des transports à une communauté prospère », et « Le Corridor économique Est-Ouest : un lien pour le développement ».

Le journal a également publié de nombreux articles analysant les atouts comparatifs de la province de Quang Tri en vue de la coopération et du développement tout au long du corridor économique Est-Ouest, notamment la construction de la zone économique frontalière de Lao Bao. Ces articles ont identifié le corridor comme un axe économique dynamique ayant un impact direct sur trois zones économiques clés de la province de Quang Tri : la zone économique frontalière de Lao Bao, la ville de Dong Ha et la zone économique touristique et de services de Cua Tung-Cua Viet-Con Co. La série d’articles « Quang Tri et le processus d’intégration du corridor économique Est-Ouest », rédigée par des journalistes du Quang Tri Newspaper, a reçu le premier prix lors de la 3e édition des Prix provinciaux du journalisme de Quang Tri en 2008.

Dans le cadre d'une autre collaboration, du 7 au 14 octobre 2007, un rédacteur et un graphiste du journal Quang Tri ont été envoyés au journal Savanphathana (province de Savannakhet, Laos) pour une formation en photographie journalistique et en application de la technologie Photoshop au traitement d'images.

Au cours de cette formation, des rédacteurs et des graphistes du journal Quang Tri ont transmis les connaissances théoriques de base et les aspects techniques de l'installation de logiciels, les compétences pratiques, les applications de mise en page de journaux et le traitement d'images numériques à l'aide de la technologie Photoshop.

Nous vous aidons à franchir une étape supplémentaire dans la présentation de votre journal, de la conception graphique et de la refonte du bandeau à la mise en page des catégories et des sections, et nous complétons le processus de publication, de la préparation au bureau de rédaction à l'impression finale à l'imprimerie.

Cette nouvelle procédure a été unanimement jugée raisonnable, scientifique et adaptée à vos installations et à vos compétences professionnelles, et a été appliquée par le journal Savanphathana depuis le numéro du lundi 15 octobre 2007.

En effet, la promotion des investissements et l'exploitation des avantages du Corridor économique Est-Ouest (EWEC) ont toujours été un sujet d'intérêt pour la presse.

Avec le développement d'EWEC, les lecteurs espèrent accéder à des informations opportunes et précises, ainsi qu'à des recommandations, des suggestions et des orientations pour une feuille de route de développement favorable, afin que la route 9 et EWEC continuent d'incarner pleinement la voie « pratique », « la plus économique » et « idéale » pour l'ensemble de la communauté de la région lors du voyage transasiatique.

Dao Tam Thanh

Source : https://baoquangtri.vn/nho-thuo-lam-bao-tren-ewec-194395.htm