Des efforts urgents et drastiques sont déployés pour assurer l'avancement des travaux du projet de la route nationale 28B.

L'après-midi du 17 octobre, le vice-président du Comité populaire provincial de Lam Dong, Vo Ngoc Hiep, et la délégation de travail ont inspecté le site pour promouvoir l'avancement des travaux du projet de modernisation et d'élargissement de la route nationale 28B.

Le vice-président du Comité populaire provincial, Vo Ngoc Hiep, a discuté du projet et a demandé aux unités concernées de redoubler d'efforts pour accélérer son avancement.

Le groupe de travail a inspecté l'intégralité du tracé du projet, depuis l'intersection de Luong Son et de la route nationale 1 jusqu'à la fin du trajet.

Lors d'une inspection sur place, le vice-président du Comité populaire provincial, Vo Ngoc Hiep, a constaté que malgré une évolution du projet, la progression reste lente, de nombreux éléments de construction sont encore en désordre et les travaux de déblaiement ne sont pas terminés sur l'ensemble du tracé. Certaines sections ont été remises, mais aucun ouvrier n'y travaille.

Le vice-président du Comité populaire provincial de Lam Dong a discuté des travaux de déplacement des infrastructures sur le tracé.

Selon le plan, le projet de modernisation et d'élargissement de la route nationale 28B s'étend sur environ 68 km, dont la section Km0-Km28 est une route de plaine de niveau 3, la section Km28-Km69 est une route de montagne de niveau 3, avec une structure de surface de route en béton asphalté.

Le projet n'a jusqu'à présent permis de revêtir que 37,65 km de béton bitumineux, de nombreuses sections étant encore recouvertes de terre et de pierres.

Le département de la construction de Lam Dong a déclaré que jusqu'à présent, la localité a récupéré et mobilisé les gens pour remettre le terrain sur 62/68 km (91,17 %), les 6 km restants sont principalement des sections densément peuplées de la commune de Luong Son.

Le projet de modernisation et d'élargissement de la route nationale 28B a débuté en avril 2024, mais de nombreux tronçons sont encore en mauvais état.

Les représentants des comités populaires des communes ont déclaré que les travaux de déblaiement du site se heurtent encore à de nombreuses difficultés, ce qui constitue la principale raison de la lenteur du projet.

Le projet s'étend sur environ 68 km et progresse actuellement assez lentement pour de nombreuses raisons, ce qui rend peu probable son achèvement d'ici fin 2025 comme prévu.

Après l'enquête sur le terrain, le vice-président du Comité populaire provincial, Vo Ngoc Hiep, a tenu une séance de travail avec le Conseil de gestion de projet 5, les départements et les localités traversées par le projet.

scène de séance de travail

D'après le rapport du Comité de gestion de projet n° 5, la valeur de la mise en œuvre du projet s'élève à ce jour à environ 615 milliards de VND sur 1 083 milliards (hors imprévus), soit 57 % de la valeur du contrat. Sur ce total, 37,65 km de chaussée en béton bitumineux ont été réalisés (54 %), tandis que les travaux de pont et d'alignement sont toujours en cours, mais progressent lentement.

Le projet d'alignement du pont est en cours de réalisation, mais les progrès sont assez lents.

Lors de la réunion, les représentants des comités populaires des communes ont fait état de l'avancement du déblaiement des terrains et des difficultés ayant ralenti les travaux dans certains secteurs. L'entreprise de construction a reconnu que certains points restaient problématiques et s'est engagée à accélérer les travaux là où le terrain était disponible ; elle a par ailleurs recommandé à la province de céder rapidement les terrains restants.

Le vice-président du Comité populaire provincial, Vo Ngoc Hiep, a salué les efforts déployés par les collectivités locales et le Comité de gestion du projet pour lever les difficultés et favoriser l'avancement des travaux. À ce jour, les communes ont résolu la plupart des problèmes liés au défrichement, au déplacement des poteaux électriques et au dégagement des zones de signalisation ferroviaire.

Le vice-président du Comité populaire provincial, Vo Ngoc Hiep, a souligné qu'accélérer les progrès du projet de modernisation et de rénovation de la route nationale 28B est une tâche urgente, contribuant à assurer une circulation fluide, une connectivité interrégionale et à promouvoir le développement socio -économique.

Le ministère de la Construction a également demandé que le projet soit achevé en 2025. Par conséquent, il a demandé aux départements, aux directions, aux collectivités locales et aux unités de construction de redoubler d'efforts et de mettre en œuvre les mesures nécessaires de toute urgence et avec détermination pour assurer son avancement.

Le vice-président du Comité populaire provincial a demandé aux communes, à la Commission d'indemnisation et de déblaiement des sites et au Comité de gestion du projet d'achever tous les travaux de déblaiement en octobre. Il a notamment exigé de l'investisseur qu'il revoie et réorganise les travaux de construction sur le site, qu'il prenne des mesures strictes à l'encontre des entreprises qui ne respectent pas les délais et qu'il mette en œuvre des solutions alternatives pour accélérer le déroulement du projet.

Source : https://baolamdong.vn/no-luc-trien-khai-khan-truong-quyet-liet-de-dam-bao-tien-do-thi-cong-du-an-quoc-lo-28b-395953.html