Il est proposé que les voitures électriques bénéficient d'une exemption de frais d'immatriculation pour encore 2 ans.

Le ministère des Finances a proposé de maintenir les frais d'immatriculation initiaux à 0 % pour les véhicules électriques à batterie jusqu'au 28 février 2027, soit une prolongation de deux ans par rapport à la réglementation actuelle.

Le ministère des Finances propose de maintenir les frais d'immatriculation initiaux à 0 % pour les véhicules électriques à batterie jusqu'au 28 février 2027 - Photo : Fournie.

Proposition visant à maintenir les frais d'immatriculation des véhicules électriques à batterie jusqu'à fin février 2027.

Le ministère des Finances sollicite l'avis des ministères et des agences sur le deuxième projet de décret modifiant et complétant le décret n° 10 de 2022 relatif aux frais d'enregistrement.

En conséquence, le ministère des Finances propose de maintenir les frais d'immatriculation initiaux à 0 % pour les véhicules électriques à batterie jusqu'au 28 février 2027, au lieu du 28 février de cette année comme le stipule le décret 10 de 2022.

Le ministère des Finances a expliqué que la taxe d'immatriculation à 0 % pour les véhicules électriques à batterie, en vigueur depuis près de trois ans, a fondamentalement contribué à améliorer la qualité de l'air et à protéger l'environnement.

Promouvoir la production et la consommation de véhicules respectueux de l'environnement.

D'après le ministère des Finances, les avantages de cette politique sont manifestes. Pour les consommateurs, elle encourage l'utilisation de voitures électriques à batterie en réduisant les coûts.

Quant aux entreprises, la politique d’exonérations et de réductions de taxes et de redevances vise à encourager l’investissement dans la production et l’utilisation de véhicules électriques à batterie.

Les entreprises peuvent ainsi maintenir en toute confiance une production et des opérations stables, accroître leur échelle de production, investir dans de nouvelles machines et de nouveaux équipements, des technologies modernes, améliorer leur productivité et stimuler les ventes de véhicules respectueux de l'environnement.

Le maintien d'une taxe d'immatriculation de 0 % pour les véhicules électriques à batterie contribue au développement du marché et de l'industrie des véhicules électriques, ainsi que des industries connexes, en créant des emplois, en augmentant les revenus des travailleurs et en favorisant la croissance économique .

Concernant l’impact de cette politique sur les recettes budgétaires, le ministère des Finances estime une réduction de ces recettes d’environ 4 800 milliards de VND par an.

« Au cours des premières années de leur lancement, le taux d'immatriculations initiales de véhicules électriques à batterie était assez élevé. Cependant, le marché des véhicules électriques à batterie s'est progressivement stabilisé. »

« Si le nombre de voitures électriques à batterie immatriculées reste le même qu'en 2024, l'application d'une taxe d'immatriculation de 0 % aux voitures électriques à batterie du 1er mars de cette année au 28 février 2027 réduirait les recettes budgétaires de l'État provenant des taxes d'immatriculation d'environ 4 800 milliards de VND par an », a déclaré le ministère des Finances.

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Source : https://tuoitre.vn/o-to-dien-duoc-de-xuat-ap-le-phi-truoc-ba-0-them-2-nam-nua-20250217221945619.htm