Perspective d'une intersection moderne du projet de construction de la rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville, section pont Thu Bien - rivière Saigon. |
L'important tronçon traversant la province de Binh Duong fait partie du projet d'investissement de construction du quatrième périphérique de Hô-Chi-Minh-Ville, le tronçon Pont Thu Bien - Rivière Saïgon (phase 1), mis en œuvre selon la méthode PPP, avec un investissement total de 11 743 milliards de dongs. L'ampleur de l'investissement de la phase 1 comprend quatre voies et une bande d'arrêt d'urgence continue, avec une vitesse nominale de 100 km/h.
L'investisseur est un consortium composé de Industrial Investment and Development Corporation - JSC (Becamex IDC), Infrastructure Development Joint Stock Company (Becamex IJC) - Deo Ca Group Joint Stock Company.
S'exprimant lors de la cérémonie d'inauguration, le vice-Premier ministre Mai Van Chinh a reconnu l'initiative et les efforts du Comité du Parti, du gouvernement et du peuple de la province de Binh Duong dans la mise en œuvre des tâches socio-économiques , et a hautement apprécié le rôle des investisseurs stratégiques tels que Becamex Corporation, Deo Ca Group... qui ont activement mis en œuvre de nombreux projets clés à travers le pays.
« Le premier coup de pioche d'aujourd'hui n'est qu'un début, la charge de travail à venir est énorme et il y a de nombreuses difficultés et défis à surmonter pour assurer la qualité, le progrès, la sécurité et l'efficacité du projet », a déclaré le vice- Premier ministre Mai Van Chinh, demandant aux ministères centraux, aux branches, aux autorités locales et aux investisseurs de continuer à coordonner étroitement et à organiser la mise en œuvre du projet avec le plus grand sens des responsabilités.
Afin d'achever le projet en 2027, le Vice-Premier ministre a demandé aux localités de suivre attentivement la réalité, de faire preuve de détermination dans la gestion et de lever les difficultés et les obstacles rencontrés lors de sa mise en œuvre. De plus, il est nécessaire de procéder au déblaiement du site et de relocaliser les infrastructures techniques afin que les entrepreneurs puissent se concentrer sur la construction du projet et accorder une attention particulière à la réinstallation et au soutien à une production stable, afin que les populations puissent avoir de nouveaux logements.
M. Pham Ngoc Thuan, vice-président et directeur général du groupe Becamex IDC, a déclaré que la rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville joue un rôle stratégique important, étant l'épine dorsale est-ouest reliant les pôles de développement de la province et les interrégions, aidant à se connecter rapidement aux ports maritimes et aéroports internationaux tels que le port de Cai Mep - Thi Vai et l'aéroport de Long Thanh.
Avec la Ring Road 3, l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Thu Dau Mot - Chon Thanh, la route Ho Chi Minh et les voies de connexion, la Ring Road 4 de Ho Chi Minh-Ville créera un réseau de transport complet et moderne.
« Le groupe Becamex IDC, en collaboration avec le groupe Deo Ca - une unité prestigieuse et expérimentée de premier plan au Vietnam dans le développement de travaux de transport, ont formé ensemble un consortium qui réunit pleinement les meilleures conditions pour mettre en œuvre le projet de la rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville à travers la province de Binh Duong et d'autres projets à travers le pays », a déclaré M. Pham Ngoc Thuan.
Auparavant, début janvier 2025, la coentreprise Becamex et Deo Ca Group ont commencé la construction de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Thu Dau Mot - Chon Thanh à travers la province de Binh Duong, longue de 52 km, avec un investissement total de près de 20 000 milliards de VND.
Dans le cadre de la cérémonie d'inauguration, le consortium d'investisseurs et les partenaires bancaires syndiqués ont également signé un accord de financement de crédit pour soutenir le capital nécessaire à la mise en œuvre du projet.
La mise en œuvre du projet de périphérique n° 4 de Hô-Chi-Minh-Ville à travers la province de Binh Duong est une mission politique d'importance historique et stratégique nationale. Ce périphérique, situé à l'extrémité de la ville, relie cinq provinces et villes : Hô-Chi-Minh-Ville, Binh Duong, Dong Nai, Long An, Ba Ria et Vung Tau. Ce tracé résout non seulement le problème de la congestion routière, mais dessine également un nouvel espace de développement pour la mégapole en expansion de Hô-Chi-Minh-Ville, créant ainsi un moteur de développement économique pour toute la région et le pays.
Face à l'exigence historique d'une forte transformation, l'investissement synchrone dans les infrastructures de transport - en particulier le système d'axes de ceinture - est la clé pour ouvrir un avenir de développement durable et moderne, de connectivité régionale profonde, contribuant directement à l'objectif de construire un Vietnam fort et prospère d'ici 2045 comme objectif fixé par le Parti et l'État.
Le consortium d'investisseurs du projet Ring Road 4 à travers la province de Binh Duong est une combinaison d'unités de l'écosystème Becamex - l'entreprise clé de la province et de Deo Ca Group - l'unité leader au Vietnam dans le domaine de l'investissement, de l'entrepreneur général et de la gestion opérationnelle des projets d'infrastructures de circulation.
Becamex est une entreprise publique qui joue un rôle clé dans le développement socio-économique et l'industrialisation de la province de Binh Duong, contribuant de manière importante à faire de Binh Duong un centre de fabrication de premier plan au Vietnam.
Le groupe Deo Ca a, à ce jour, investi et achevé la construction de plus de 30 km de tunnels routiers, 410 km d'autoroutes et de routes nationales, 6 grands ponts et géré 18 postes de péage BOT à l'échelle nationale. Des projets clés tels que les tunnels de Deo Ca, de Co Ma, de Cu Mong, de Hai Van 2, ainsi que les autoroutes Bac Giang - Lang Son, Trung Luong - My Thuan et Cam Lam - Vinh Hao, contribueront, une fois mis en service, à améliorer la connectivité du système de transport Nord-Sud et à promouvoir le développement socio-économique des localités en particulier et du pays tout entier.
Le groupe Deo Ca est également l'investisseur des projets d'autoroutes Dong Dang - Tra Linh et Huu Nghi - Chi Lang, pour un investissement total de plus de 25 300 milliards de VND (débutés en 2024 et achèvement prévu en 2026). Parallèlement, le groupe Deo Ca met actuellement en œuvre les travaux de construction des axes Quang Ngai - Hoai Nhon, Chi Thanh - Van Phong, Khanh Hoa - Buon Me Thuot, du périphérique 3 d'Hô-Chi-Minh-Ville et de la liaison avec l'aéroport de Long Thanh.
Source : https://baodautu.vn/phan-dau-hoan-thanh-doan-cao-toc-thu-bien---song-sai-gon-vao-nam-2027-d307754.html
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