Développement marin durable : transformer les méthodes de pêche, en mettant l'accent sur l'aquaculture.

L'« âge d'or » est révolu.

Un après-midi de début décembre, un journaliste du journal SGGP a visité le port de pêche du village de pêche de Phuoc Tinh (commune de Long Hai), autrefois connu comme le « village des millionnaires » avec la plus grande flotte de chalutiers de la province de Ba Ria - Vung Tau (anciennement).

D'environ 800 paires de bateaux de pêche, leur nombre a été réduit de moitié, et la plupart sont désormais ancrés à terre. Des centaines de bateaux, petits et grands, gisent le long des quais, leurs coques vétustes et délabrées, sans montrer le moindre signe de vouloir prendre la mer. Nombre d'entre eux arborent des pancartes « À vendre », mais aucun acheteur ne se manifeste.

Les membres de l'équipe de fabrication de saucisses de calamars de Thu Tram (commune de Long Hai, Hô Chi Minh-Ville) préparent le produit.

Le pêcheur Huynh Tan Nhat (commune de Long Hai) exerce le métier depuis plus de 30 ans. Possédant autrefois quatre paires de chalutiers, il gagnait plus de 3 milliards de dongs par an. Cependant, ces cinq dernières années, la situation a radicalement changé : chaque sortie de pêche lui occasionne parfois des pertes allant jusqu’à 500 millions de dongs, le contraignant à vendre progressivement ses bateaux pour survivre.

Des centaines d'autres chalutiers de la commune de Long Hai sont confrontés à une situation similaire. « Je pêche depuis plus de 40 ans, mais je n'ai jamais vu le chalutage aussi difficile. Les zones de pêche s'épuisent et les pêcheurs perdent constamment de l'argent, ce qui les oblige à mouiller à terre. Or, si les bateaux restent immobilisés pendant 5 à 7 mois, le matériel est presque entièrement endommagé. »

« Pour prendre la mer, il nous faut réparer les bateaux, mais nous n'avons pas les fonds nécessaires. Nous n'avons donc pas d'autre choix que de les vendre. Les vendre rapidement pourrait nous permettre de récupérer une partie de nos pertes et de rembourser nos prêts, mais si nous les gardons trop longtemps, un bateau d'une valeur de 4 à 5 milliards de dongs ne vaudra plus que de la ferraille, pour quelques centaines de millions de dongs », déplore M. Nguyen Tan, un pêcheur expérimenté du village de pêcheurs de Phuoc Tinh.

Dans ce contexte, certains pêcheurs ont pris l'initiative de rechercher des solutions alternatives pour continuer à vivre de la mer, ou indirectement, à pêcher. M. Nguyen Dinh Ngoc (dans le quartier de Vung Tau) a vendu son chalutier pour en construire un nouveau et s'est entièrement converti à la pêche au filet maillant. Bien que l'investissement initial ait atteint 6 à 7 milliards de dongs, la rentabilité a été remarquable : le coût par sortie de pêche a été réduit de moitié et les bénéfices ont été multipliés par trois ou quatre.

M. Ngoc a affirmé : « Ce changement n’est pas seulement motivé par des raisons économiques, mais aussi par notre responsabilité envers la mer. Si nous continuons à exploiter les ressources jusqu’à épuisement, les générations futures n’auront plus rien sur quoi compter. Pour réussir cette transition, les armateurs doivent rénover entièrement leurs navires et se familiariser à nouveau avec les techniques d’exploitation. »

L'emploi indirect s'est également révélé très efficace, comme en témoigne l'exemple de M. Nguyen Van Nho, habitant de la commune de Long Hai, qui a abandonné son métier de pêcheur au chalut, qu'il exerçait depuis plus de 30 ans, pour fonder le groupement de production de saucisses de calamars Thu Tram. Ce groupement compte 20 membres, tous apparentés, épouses et enfants de pêcheurs travaillant en mer dans le hameau de Phuoc Hiep.

Après sa création, les membres ont consacré beaucoup de temps à la recherche et à la mise au point d'un produit à la fois délicieux et sûr pour attirer les consommateurs, différent des produits d'autres régions et durable à long terme.

« Ce qui rend nos galettes de calamars de Thu Tram uniques, c'est leur fraîcheur ; nous achetons les ingrédients dès l'arrivée des bateaux de pêche. Notre équipe de production fabrique environ une tonne de produit fini par semaine. Actuellement, les ouvriers de cette équipe gagnent entre 6 et 8 millions de VND par mois, et le travail est léger et convient aux femmes », a déclaré M. Nho.

De même, M. Vo Van E, également résident de la commune de Long Hai, s'est reconverti dans le commerce de produits de la mer séchés et transformés. Cette transition lui a permis de diversifier ses sources de revenus et de gérer activement le marché de ses produits, au lieu de subir les manipulations de prix comme auparavant. Il confie que, malgré la difficulté de ce métier, il lui permet de rester en contact avec la mer et lui apporte des avantages économiques indéniables.

Soutien à la transition de carrière

Bien que les pêcheurs trouvent de nouvelles façons de s'adapter, les résultats de cette transformation réussie restent modestes au regard de l'ensemble de la situation. Par exemple, dans la commune de Long Hai, M. Nguyen Minh Tam, vice-président du comité populaire, a indiqué que les chalutiers représentent environ 70 à 80 % des grands navires de pêche de la région, mais que la plupart d'entre eux sont amarrés à terre.

Actuellement, la reconversion professionnelle est extrêmement difficile. La plupart des pêcheurs ne souhaitent pas poursuivre leur ancien métier, mais le coût de la reconversion est trop élevé et les ressources de soutien locales sont limitées.

Pour remédier aux difficultés susmentionnées, le 28 novembre, le vice-président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Bui Minh Thanh, a signé une décision approuvant le projet de reconversion professionnelle dans l'exploitation de la pêche à Hô Chi Minh-Ville.

Par conséquent, de 2025 à 2027, l'accent sera mis sur la conversion des navires de pêche ne répondant plus aux exigences opérationnelles ; de 2027 à 2030, les efforts se poursuivront avec les navires de pêche devant changer de fonction. Le projet vise la conversion des navires de pêche côtière et hauturière à des activités telles que l'aquaculture, les services de pêche, d'autres activités légales, ou encore leur démantèlement.

Pour les navires opérant dans les zones hauturières ayant un impact significatif sur les ressources halieutiques, le projet prévoit une transition vers des méthodes de pêche moins polluantes. L'un des objectifs clés du projet est de mettre en œuvre rigoureusement des mesures de lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) et de développer des pratiques de pêche durables et responsables, adaptées aux spécificités de la ville.

Concernant le plan de conversion des navires de pêche côtière, 100 % des chalutiers seront convertis à la pêche à la palangre. Pour les navires de pêche côtière, 50 % des chalutiers seront convertis à la pêche au filet maillant. Pour les navires de pêche hauturière, 20 % des chalutiers hauturiers seront convertis à la pêche au filet maillant, à la palangre, à la senne coulissante, aux casiers, etc., conformément aux quotas des permis de pêche.

Ensuite, cela aidera les pêcheurs à passer de pratiques de pêche destructrices à une pêche sélective ; et dans certains cas, à passer de l'aquaculture ou de la logistique des pêches, selon leurs souhaits.

Pour assurer la réussite de la transition des emplois dans le secteur de la pêche, le financement total alloué pour soutenir les pêcheurs dans cette transition s'élève à environ 67,43 milliards de VND, comprenant des fonds pour la conversion des navires de pêche et des fonds pour le soutien social (stabilisation des moyens de subsistance, assurance sociale et emploi).

Dans un premier temps, les autorités mettront en œuvre plusieurs modèles de reconversion professionnelle dans le quartier de Vung Tau et la commune de Long Hai au cours de la période 2025-2026 afin que les pêcheurs puissent les comprendre et les appliquer.

Au 1er novembre 2025, Ho Chi Minh-Ville compte 4 638 navires de pêche, dont 4 381 navires de pêche et 257 navires de services logistiques de pêche, tous mis à jour à 100 % dans le système national de base de données sur la pêche.

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