Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a demandé la révision et le complément du plan du réseau ferroviaire sur le corridor Hanoï-Quang Ninh, compte tenu de l'évolution du développement socio- économique , des infrastructures et des technologies. – Photo : VGP
Actuellement, sur le corridor reliant Hanoï à Quang Ninh, un projet de ligne ferroviaire Yen Vien - Lim - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan est à l'étude. Ce projet s'appuierait sur l'infrastructure des lignes Hanoï - Lang Son (tronçon Yen Vien - Lim) et Kep - Ha Long - Cai Lan (tronçon Pha Lai - Ha Long - Cai Lan). Cette ligne serait principalement destinée au transport mixte de marchandises et de voyageurs, avec une vitesse de conception de 120 km/h. Cependant, après des débuts en 2008, la construction de la ligne Yen Vien - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan a pris du retard jusqu'en 2011.
Récemment, le ministère de la Construction a soumis au gouvernement un plan d'investissement supplémentaire de 4 000 milliards de VND pour la ligne ferroviaire Yen Vien - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan, portant l'investissement total à environ 8 300 milliards de VND et orientant la fonction du projet principalement vers le transport de passagers.
Actuellement, la société Vingroup Corporation a proposé un projet d'investissement pour une ligne ferroviaire de voyageurs Hanoi - Quang Ninh afin de faciliter les déplacements des touristes entre Hanoi et Quang Ninh, et vice versa, d'une longueur d'environ 121 km, avec une vitesse maximale prévue de 300 km/h.
Les dirigeants du ministère des Finances, du ministère de la Construction, des provinces de Quang Ninh et de Bac Ninh, ainsi que de la ville de Hanoï, ont discuté des questions relatives à la direction du tracé, à la technologie, à la demande de transport, à l'investissement total, à l'efficacité de l'investissement, à la faisabilité, etc., concernant la proposition de Vingroup Corporation dans le cadre de la planification globale du réseau ferroviaire sur le corridor Hanoï - Quang Ninh.
Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a demandé aux investisseurs de préciser le tracé proposé, les travaux d'infrastructure, les modalités d'investissement ainsi que les mécanismes et politiques d'accompagnement nécessaires à la mise en œuvre du projet de ligne ferroviaire voyageurs Hanoï - Quang Ninh. - Photo : VGP
En conclusion de la réunion, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a souligné le rôle crucial des lignes ferroviaires du corridor Hanoï-Quang Ninh dans la connexion de la région du delta du fleuve Rouge. Le gouvernement accueille favorablement les propositions d'investissement des entreprises dans le développement des infrastructures de transport, dans le respect des critères légaux et selon des procédures accélérées.
Le vice-Premier ministre a chargé le ministère de la Construction de superviser et de coordonner avec les ministères, les administrations, les collectivités locales et les investisseurs la révision et le complément de la planification du réseau ferroviaire sur le corridor Hanoï - Quang Ninh, en tenant compte de l'évolution socio-économique, des progrès techniques et technologiques ; d'étudier, de calculer et de sélectionner les itinéraires appropriés afin d'optimiser les objectifs et l'efficacité des investissements des secteurs public et privé ; de répondre aux exigences d'utilisation polyvalente, d'intégration avec les autres modes de transport et de liaisons interprovinciales et urbaines.
Les investisseurs doivent clarifier le tracé proposé, les travaux d'infrastructure, les méthodes d'investissement ainsi que les mécanismes et politiques d'accompagnement nécessaires à l'exploitation et au développement des infrastructures, des zones urbaines commerciales et de services le long du tracé du projet (TOD)...
Minh Khoi
Source : https://baochinhphu.vn/pho-thu-tuong-tran-hong-ha-nghe-bao-cao-de-xuat-tuyen-duong-sat-cho-khach-ha-noi-quang-ninh-102250416172956116.htm
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