« Boots to the Sea », une cérémonie spéciale sur un porte-avions de l'US Navy

« Boots to the Sea », une cérémonie spéciale sur un porte-avions de l'US Navy

Mardi 12 mars 2024 15h29 (GMT+7)

La marine américaine a un certain nombre de rituels spéciaux, notamment celui de placer une paire de bottes appartenant au « canonnier » (le signaleur d'un porte-avions) sur la rampe de lancement et de les lancer vers la mer. Pourquoi agissent-ils de manière aussi étrange ?

Le personnel à bord des porte-avions américains est identifié par la couleur de ses uniformes. Parmi eux, les personnes qui ont donné le signal pour lancer l'avion portaient des chemises jaunes. Selon Business Insider.

Les opérateurs de catapultes sur les porte-avions américains sont ceux qui donnent le signal final aux pilotes avant le décollage. Selon Business Insider.

On les surnomme également « artilleurs » en raison de leur posture accroupie distinctive avant qu’un avion de chasse ne décolle du pont d’envol. Selon Business Insider.

En plus de signaler le lancement de l’avion par une série de gestes et de positions des mains, le « mitrailleur » a un certain nombre d’autres responsabilités pour assurer un décollage en toute sécurité. Selon Business Insider.

« L'équipage de la catapulte est chargé de s'assurer que la catapulte et l'avion sont prêts, tandis que tout l'équipage à l'arrière est dans la position appropriée et sûre », a déclaré le lieutenant-commandant. Robert Neff, « artilleur » à bord du George Washington. Selon Business Insider.

« Nous avons testé l'ensemble du système de catapulte, le déflecteur de souffle du réacteur, et avons effectué des calculs de vent pour déterminer la quantité de vapeur nécessaire pour lancer l'avion », a décrit le lieutenant-colonel Robert Neff. Selon Business Insider.

Le signaleur est également comparé à un chef d'orchestre, car sa baguette brille dans le noir et ses instruments de musique sont des avions de chasse de plusieurs millions de dollars. Selon Business Insider.

Ce personnel est bien formé. Ce sont des pilotes de la marine qui doivent suivre des mois de formation pour devenir « artilleur ». Selon Business Insider.

« Nous venons tous d’horizons différents lorsque nous recrutons pour devenir aviateurs navals, et être artilleur est un travail complètement différent de celui que nous faisions auparavant », a déclaré le lieutenant-commandant. Kevin Kreutz, officier en chef des catapultes du George Washington. Selon Business Insider.

Pour eux, ce métier représente un autre aspect du monde de l’aviation et du contrôle des opérations de vol. Selon Business Insider.

Alors, lorsqu'ils doivent dire au revoir à cette mission, ils se soumettent tous à un rituel tout aussi spécial : jeter leurs bottes du pont du porte-avions. Selon Business Insider.

En plaçant les bottes sur la rampe de lancement, en appuyant sur le bouton, elles étaient envoyées directement en mer - marquant la dernière mission d'un artilleur. Il commémore ainsi la fin d'une période de service ou le changement de commandement d'un officier de catapulte sur un porte-avions. Selon Business Insider.

Cela s'est produit devant les membres de l'équipage du porte-avions et, comme d'habitude, ils se sont félicités pour le lancement réussi. Selon Business Insider.

C'était un adieu doux-amer, mais certainement une bonne façon de dire au revoir et de passer à la mission suivante. Selon Business Insider.

PV (Selon ANTĐ)

Source: https://danviet.vn/phong-ung-ra-bien-nghi-thuc-dac-biet-tren-tau-san-bay-hai-quan-my-20240312152922415.htm