Le président du Comité populaire provincial de Binh Thuan vient de publier un communiqué officiel sur l'organisation de la mise en œuvre de la directive du ministère de l'Agriculture et du Développement rural sur la gestion des navires de pêche entrant et sortant des ports de pêche, l'amélioration de l'efficacité de l'exploitation portuaire et le suivi efficace de la production au quai.
Français En conséquence, il existe un avis visant à charger le Département de l'agriculture et du développement rural de présider et de coordonner avec les départements, branches et comités populaires concernés des districts côtiers, des villes et des villages pour mettre en œuvre pleinement et sérieusement les instructions du ministère de l'agriculture et du développement rural conformément à la dépêche officielle n° 3818/BNN-TS du 28 mai 2024. En particulier, il est noté de se concentrer sur le dépassement complet des lacunes et des limites dans la gestion et l'assainissement de l'environnement au port de pêche de La Gi que le groupe de travail du ministère de l'agriculture et du développement rural a inspecté l'après-midi du 28 mai 2024 et souligné lors de la séance de travail de l'après-midi du 29 mai 2024.
Il est connu que, selon la dépêche susmentionnée, le ministère de l'Agriculture et du Développement rural a demandé aux comités populaires des provinces côtières et des villes sous administration centrale d'orienter les agences et unités compétentes vers la mise en œuvre d'un certain nombre de tâches. Allouer des ressources pour la mise en œuvre du système de traçabilité électronique des produits de la mer (eCDT VN) dans les ports de pêche ; proposer et équiper des appareils mobiles Android dans les ports de pêche et les postes-frontières côtiers afin d'aider les pêcheurs, les entreprises et les forces fonctionnelles à accéder aux ports et à effectuer leurs opérations. Continuer à mettre à jour les données de suivi des produits de la mer déchargés dans les ports, dresser un inventaire et évaluer le nombre de navires de pêche accostant dans les ports pour décharger des produits de la mer par rapport au nombre de navires existants dans la localité afin de mettre en place des mesures de gestion et de traitement des navires de pêche qui ne débarquent pas dans les ports pour décharger des produits de la mer conformément à la réglementation.
De plus, il convient d'établir une liste des ports et quais de pêche privés et traditionnels habilités à décharger des produits aquatiques, de surveiller étroitement la production de produits aquatiques exploités dans ces ports et quais ; d'élaborer une feuille de route et des solutions pour mettre en œuvre correctement la planification des ports de pêche conformément à la réglementation. Il convient notamment de surveiller le nombre de navires de pêche hauturière devant entrer dans les ports de pêche désignés ; de confirmer et de certifier l'origine des produits aquatiques exploités ; de contrôler rigoureusement les organisations et les personnes qui légalisent délibérément des documents. De mobiliser des capitaux d'investissement pour construire et moderniser les ports de pêche conformément à la réglementation ; de financer l'entretien et le dragage des chenaux portuaires afin de faciliter l'entrée et la sortie des navires de pêche en toute sécurité. De créer des conditions favorables et de compléter les ressources (humaines, financières, matérielles) des agences de gestion des pêches et des organisations de gestion des ports de pêche. De sensibiliser, de former et de mobiliser les pêcheurs, les organisations et les personnes concernées, afin qu'ils se conforment à la réglementation relative à la lutte contre la pêche INN. D'inspecter, d'examiner et de sanctionner régulièrement les infractions aux ports de pêche et à leur gestion dans la région.
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