Quang Nam discute des solutions pour mettre en œuvre un projet d'une valeur de plus de 2 700 milliards

Afin que le projet de développement intégré adaptatif de la province de Quang Nam puisse être mis en œuvre comme prévu, le président du Comité populaire provincial a ordonné aux unités de se concentrer sur l'exécution des tâches qui leur sont assignées, en particulier le déblaiement des sites.

Le projet de développement intégré adaptatif de la province de Quang Nam dispose d'un capital d'investissement total de 2 722 milliards de VND.

Le début des travaux est prévu pour octobre 2025.

Le 5 octobre, le Comité populaire de la province de Quang Nam a tenu une session de travail avec les dirigeants des départements, des branches et des Comités populaires des districts de Thang Binh et Nui Thanh et de la ville de Tam Ky sur la mise en œuvre du projet de développement adaptatif intégré de la province de Quang Nam.

On sait que l'investissement total du projet de développement intégré adaptatif de la province de Quang Nam s'élève à plus de 2 722 milliards de VND, soit l'équivalent de 113,39 millions de dollars américains, dont les coûts de construction représentent la part la plus importante, avec plus de 1 629 milliards de VND.

Le capital d'investissement du projet est un prêt d'aide publique au développement (APD) de la Banque mondiale d'un montant supérieur à 1 838 milliards de VND, soit environ 76,57 millions de dollars américains, représentant environ 67,53 % de l'investissement total. La contrepartie financière s'élève à plus de 884 milliards de VND, soit environ 36,82 millions de dollars américains.

Ce projet est confié au Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction de la circulation de la province de Quang Nam en tant qu'investisseur ; sa mise en œuvre est prévue pour la période 2022-2027.

La province de Quang Nam procédera au dragage de la voie navigable intérieure du fleuve Truong Giang, de la jonction d'An Lac (Cua Dai) à Cua Lo (baie d'An Hoa), sur une longueur totale de 60 km. Des digues seront construites aux endroits exposés à l'érosion des berges, et des points d'ancrage seront aménagés pour les bateaux de pêche afin de les protéger des tempêtes. Des systèmes de bouées et de signalisation fluviale seront également déplacés et ajoutés.

Une fois achevée, la voie navigable de la rivière Truong Giang répondra aux normes d'une rivière de niveau IV selon la planification des infrastructures de voies navigables intérieures, assurant une exploitation efficace pour les navires d'un tonnage allant jusqu'à 100 tonnes naviguant sur deux voies.

Ce projet prévoit la construction de six nouveaux ponts et la restauration d'un pont résidentiel enjambant la rivière Truong Giang. Il s'agit des ponts Binh Duong , Hung My, Binh Nam, Tinh Thuy, Tam Thanh et Tam Tien.

En outre, Quang Nam investira dans un complexe de drainage des crues dans la ville de Tam Ky, reliant le lac de la rivière Dam à la rivière Truong Giang sur une longueur d'environ 2,38 km.

M. Le Van Dung, président du Comité populaire provincial de Quang Nam, a dirigé la réunion.

M. Tran Canh Ha, directeur adjoint du Conseil de gestion de projet pour l'investissement et la construction de travaux de voirie dans la province de Quang Nam, a déclaré que le projet affecte les maisons et le relogement d'environ 1 068 ménages, 2 044 ménages aquacoles et 2 078 ménages de pêche traditionnelle le long de la rivière Truong Giang.

Plus précisément, environ 15,72 hectares de forêt protégée sont concernés par le projet. À ce jour, le Conseil populaire de la province de Quang Nam a modifié son plan d'aménagement afin de prévoir l'abattage de trois types de forêts dans la zone touchée par le projet.

M. Ha a déclaré que, selon le plan de mise en œuvre, le projet devrait démarrer sa construction en octobre 2025.

« L’indemnisation et le déblaiement des terrains demeurent les principaux obstacles à la mise en œuvre de nombreux projets en cours dans la province. Le Projet de développement adaptatif intégré de la province de Quang Nam, financé par des prêts d’APD et déployé sur l’ensemble du territoire provincial, revêt une importance capitale en matière d’indemnisation et de déblaiement des terrains », a déclaré M. Ha. Il a recommandé au Comité populaire provincial d’enjoindre les départements, les services et les comités populaires locaux de se coordonner avec le Département de la circulation afin de mener à bien le projet et d’atteindre ses objectifs.

M. Ha a également indiqué que la Banque mondiale est en discussion avec le ministère du Plan et de l'Investissement et le ministère des Finances et propose de reporter la période de mise en œuvre du projet à 2030, afin de servir de base à la négociation de l'accord de prêt. Le ministère des Transports a transmis le document n° 1456/TTr-BQLGT, daté du 4 octobre 2024, demandant au Comité populaire provincial de transmettre au gouvernement un document visant à modifier la décision relative à la politique d'investissement. Il prie respectueusement le ministère du Plan et de l'Investissement d'en informer sans délai le Comité populaire provincial afin qu'il puisse examiner et statuer sur cette question.

En outre, M. Ha a également demandé aux comités populaires des districts et des villes de Nui Thanh, Duy Xuyen, Thang Binh et Tam Ky de se coordonner avec le département de la circulation pour recevoir et remettre les lots d'acquisition foncière ; organiser et mettre en œuvre les travaux d'indemnisation, de soutien et de réinstallation du projet ; et veiller à ce que les plans d'indemnisation et d'acquisition foncière soient approuvés avant juin 2025.

M. Ha a recommandé au Conseil de gestion des zones économiques et des parcs industriels du Comité populaire de la ville de Tam Ky d'étudier et de mettre à jour rapidement le point « Complexe de drainage des inondations de la ville de Tam Ky » dans le plan de zonage correspondant afin d'ajouter des ponts et des ponceaux à travers le canal de drainage des inondations pour s'adapter à la circulation dans la zone.

projet moteur de développement de la région Est

Concernant ce projet, le président du Comité populaire provincial de Quang Nam, Le Van Dung, a affirmé qu'il s'agissait d'un projet moteur pour la province. Ce projet facilitera le développement de la région orientale de la province, tout en renforçant la connectivité, en levant les obstacles infrastructurels des principales zones économiques côtières et en créant un système de transport fluide et coordonné, contribuant ainsi au développement socio-économique.

Afin que le projet puisse être mis en œuvre et mené à terme comme prévu, le président du Comité populaire provincial a demandé aux unités de se concentrer résolument sur les travaux de déblaiement du site et de s'efforcer de les achever rapidement.

Le président du Comité populaire de la province de Quang Nam a également déclaré que l'indemnisation et le déblaiement des sites ne sont pas faciles car de nombreux biens appartenant aux particuliers se trouvent sous le fleuve, ce qui rend le recensement très difficile.

« Même si c’est difficile, nous devons rester déterminés à le mettre en œuvre. Les collectivités locales doivent mobiliser l’ensemble du système politique pour une participation forte et harmonieuse, et mener un travail de communication et de mobilisation efficace afin que chacun comprenne et soit uni dans le processus de mise en œuvre », a souligné M. Dung.

Le dragage de la rivière Truong Giang et la construction de ponts ne visent pas seulement à faciliter le trafic, mais aussi à préserver l'écosystème, la technologie et l'esthétique. C'est pourquoi le président du Comité populaire provincial a demandé aux investisseurs et aux organismes spécialisés de veiller à la bonne mise en œuvre de ce projet.

« Il s'agit d'une zone particulièrement dynamique qui connaîtra un fort développement à l'avenir, et Tam Ky et Nui Thanh deviendront des villes de type I. Ce projet s'inscrit dans le développement urbain futur et ne se limite pas à la création d'une zone de transit ; l'investisseur et le département spécialisé doivent donc se concentrer sur sa mise en œuvre », a déclaré M. Dung.

Concernant la prolongation du projet, le président du Comité populaire de la province de Quang Nam a accepté de faire rapport au gouvernement, estimant que la prolongation jusqu'en 2030 est appropriée.

Source : https://baodautu.vn/quang-nam-ban-giai-phap-thuc-hien-du-an-hon-2700-ty-dong-d226676.html