Quang Tri approuve un projet d'entrepôt d'une valeur de plus de 700 milliards de VND pour stimuler les importations de charbon en provenance du Laos.

Camions transportant du charbon du Laos à Quang Tri , circulant sur la route nationale 15D - Photo : HOANG TAO

Le 27 août, le Bureau du Comité provincial du Parti de Quang Tri a annoncé qu'il venait de recevoir un avis d'accord du Comité permanent du Comité provincial du Parti autorisant le Comité populaire provincial à examiner et à approuver le projet d'un entrepôt de collecte de marchandises dans le village d'A Deng (commune d'A Ngo, district de Dakrong).

Le Comité populaire provincial est chargé de donner instruction aux départements, succursales et localités d'évaluer et d'examiner la capacité financière des investisseurs ; de guider les investisseurs dans la réalisation des documents et des procédures conformément à la réglementation en vigueur.

Une fois la politique d'investissement du projet approuvée, l'investisseur est tenu de s'engager à mettre en œuvre le projet conformément aux objectifs et au calendrier prévus.

Selon le Département de la planification et de l'investissement de Quang Tri, ce projet a été proposé par la société Nam Tien Company Limited, dans le but d'assurer l'entreposage et le stockage de marchandises, le chargement et le déchargement de marchandises, le transport de marchandises par route, ainsi que d'autres services de soutien liés au transport...

Le projet utilise 12,5 hectares de terrain, a une capacité nominale de 30 millions de tonnes/an (la phase 1 est de 15 millions de tonnes/an), un capital d'investissement total de 715 milliards de VND, et est prévu pour une durée de 30 ans.

La construction d'une zone de transit pour le fret contribuera à stimuler les importations de charbon du Laos vers le Vietnam dans les prochains mois.

L'investisseur a proposé la phase de préparation de l'investissement au troisième trimestre 2024, la phase 1 au quatrième trimestre 2025 et la phase 2 au quatrième trimestre 2031.

Mine de charbon de la province de Sekong (Laos), dont la majeure partie des réserves est exportée vers le Vietnam - Photo : HOANG TAO

Actuellement, le volume de charbon importé du Laos au Vietnam via la paire de postes frontières internationaux La Lay (district de Dakrong) - La Lay (province de Salavan, Laos) est très important, atteignant un pic de 12 000 tonnes/jour, avec environ 500 véhicules qui y transitent.

Cependant, les zones frontalières des deux côtés de la frontière Vietnam-Laos ne sont pas vastes, il n'y a pas d'aire de transit pour les marchandises, les infrastructures sont dégradées, ce qui entraîne souvent des embouteillages prolongés, posant de nombreux risques potentiels pour la sécurité routière, l'assainissement de l'environnement et affectant considérablement la fluidité du trafic dans la zone frontalière internationale de La Lay.

En outre, le potentiel d'importation et d'exportation de charbon entre les deux pays via le poste frontière international de La Lay (commune d'A Ngo, district de Dakrong) est énorme, pouvant atteindre 500 millions de tonnes au cours des 50 prochaines années.

Source : https://tuoitre.vn/quang-tri-dong-y-du-an-kho-bai-hon-700-ti-dong-de-day-manh-nhap-khau-than-da-tu-lao-20240827104649485.htm