Quang Tri accepte un projet d'entrepôt d'une valeur de plus de 700 milliards de VND pour stimuler les importations de charbon en provenance du Laos.

Camions transportant du charbon du Laos à Quang Tri , circulant sur l'autoroute 15D - Photo : HOANG TAO

Le 27 août, le Bureau du Comité provincial du Parti de Quang Tri a annoncé qu'il venait de recevoir un avis d'accord du Comité permanent du Comité provincial du Parti pour permettre au Comité populaire provincial d'examiner et d'approuver le projet d'un entrepôt de collecte de marchandises dans le village d'A Deng (commune d'A Ngo, district de Dakrong).

Le Comité populaire provincial est chargé de diriger les départements, les branches et les localités pour évaluer et examiner la capacité financière des investisseurs ; de guider les investisseurs pour remplir les documents et les procédures conformément aux réglementations légales.

Une fois la politique d’investissement du projet approuvée, l’investisseur est tenu de s’engager à mettre en œuvre le projet conformément aux objectifs et au calendrier appropriés.

Selon le Département de la planification et de l'investissement de Quang Tri, ce projet a été proposé par Nam Tien Company Limited, dans le but d'entreposer et de stocker des marchandises, de charger et de décharger des marchandises, de transporter des marchandises par route et d'autres services de soutien liés au transport...

Le projet utilise 12,5 hectares de terrain, a une capacité de conception de 30 millions de tonnes/an (la phase 1 est de 15 millions de tonnes/an), un capital d'investissement total de 715 milliards de VND, fonctionnant pendant 30 ans.

La construction d’une zone de transit de fret contribuera à stimuler les importations de charbon du Laos vers le Vietnam dans les temps à venir.

L'investisseur a proposé la phase de préparation de l'investissement au troisième trimestre 2024, la phase 1 au quatrième trimestre 2025 et la phase 2 au quatrième trimestre 2031.

Mine de charbon de la province de Sékong (Laos) dont la majeure partie des réserves est exportée vers le Vietnam - Photo : HOANG TAO

Actuellement, le volume de charbon importé du Laos vers le Vietnam via la paire de postes-frontières internationaux La Lay (district de Dakrong) - La Lay (province de Salavan, Laos) est très important, atteignant un pic de 12 000 tonnes/jour, avec environ 500 véhicules qui y transitent.

Cependant, les zones frontalières des deux côtés du Vietnam et du Laos ne sont pas grandes, il n'y a pas de zone de transit de marchandises, l'infrastructure est dégradée, il y a donc souvent des embouteillages prolongés, ce qui pose de nombreux risques potentiels pour la sécurité routière, l'assainissement de l'environnement et affecte considérablement la circulation dans la zone frontalière internationale de La Lay.

En outre, le potentiel d’importation et d’exportation de charbon entre les deux pays via la porte frontière internationale de La Lay (commune d’A Ngo, district de Dakrong) est énorme, pouvant atteindre 500 millions de tonnes dans les 50 prochaines années.

Source: https://tuoitre.vn/quang-tri-dong-y-du-an-kho-bai-hon-700-ti-dong-de-day-manh-nhap-khau-than-da-tu-lao-20240827104649485.htm