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Comment la route nationale 1 qui traverse Ha Tinh est-elle réparée ?

Việt NamViệt Nam20/08/2023

Certaines surfaces de ponts défoncées et dégradées sur la route nationale 1, du sud du pont Ben Thuy au nord de la déviation de la ville de Ha Tinh , sont en cours de grattage et de resurfaçage.

Vidéo : La chaussée de l'ancien pont de Gia, sur la route nationale 1, est en cours de grattage et de resurfaçage.

Ces jours-ci, la branche BOT du contournement de la ville de Vinh - l'unité responsable de la gestion et de l'entretien de la route nationale 1 (QL 1) du sud du pont Ben Thuy au nord du contournement de la ville de Ha Tinh - mobilise des machines et des ressources humaines pour gratter et refaire la surface de l'ancien pont Gia, situé dans la commune de Thach Lien, district de Thach Ha.

Comment la route nationale 1 traversant Ha Tinh est-elle réparée ?

La branche BOT du contournement de la ville de Vinh a mobilisé des ressources humaines et des machines pour gratter et refaire la surface de la route du pont Gia.

Le Vieux Pont est l'un des ponts situés sur la route nationale 1, entre le pont Ben Thuy au sud et la rocade de Ha Tinh au nord. Dégradé, son revêtement est orniéré et ses joints de dilatation endommagés. Les autorités ont donc demandé des travaux de réparation afin de garantir la sécurité routière. Avant le grattage et le resurfaçage du pont, la branche BOT de la rocade de Vinh a également réparé les joints de dilatation endommagés.

Afin d'éviter les embouteillages pendant les travaux, l'entreprise de construction interviendra sur la voie nord-sud. Durant le chantier, une signalisation sera mise en place et des agents seront affectés à la gestion du trafic.

Comment la route nationale 1 traversant Ha Tinh est-elle réparée ?

Le béton orniéré et endommagé est gratté et nettoyé avant la pose d'une nouvelle couche de béton bitumineux chaud.

La partie endommagée en béton bitumineux du tablier du pont a été raclée par des machines, puis nettoyée par des ouvriers qui ont enlevé la poussière et l'ont ensuite arrosée d'asphalte pour améliorer l'adhérence avant la pose d'une nouvelle couche de béton bitumineux.

Ces derniers jours, les ponts Ha Vang (commune de Thien Loc, district de Can Loc) et Cao (commune de Vuong Loc, district de Can Loc) - deux ponts situés sur la route nationale 1, du sud du pont Ben Thuy au nord de la rocade de la ville de Ha Tinh - ont également été grattés et resurfacés par la branche BOT de la rocade de la ville de Vinh.

Comment la route nationale 1 traversant Ha Tinh est-elle réparée ?

Le pont Ha Vang (dans la commune de Thien Loc, district de Can Loc) vient de voir sa surface grattée et refaite.

M. Lam Hoang Linh, directeur adjoint de la branche BOT du contournement de Vinh, a indiqué : « La réparation et la restauration des trois ponts susmentionnés font partie du projet de rénovation des ponts de 2019 entrepris par notre unité. Cependant, en raison de difficultés de financement, la mise en œuvre du projet a pris du retard et des compensations sont actuellement prévues au fur et à mesure de son avancement. »

Selon M. Lam Hoang Linh, outre le projet de rénovation du pont en 2019, récemment, sur la route nationale 1, du sud du pont Ben Thuy au nord de la rocade de la ville de Ha Tinh, l'unité a mis en œuvre un certain nombre d'autres projets tels que la rénovation de la route en 2018, la deuxième étape du plan de lutte contre les conséquences des tempêtes et des inondations en 2020, la première étape du plan de lutte contre les conséquences des tempêtes et des inondations en 2022 et la gestion des points noirs de la circulation.

Comment la route nationale 1 traversant Ha Tinh est-elle réparée ?

La route nationale 1, du sud du pont Ben Thuy au nord de la rocade de la ville de Ha Tinh, est dégradée et endommagée à de nombreux endroits.

Ces projets visent à réparer les 35 km de la route nationale 1 traversant Ha Tinh, endommagés et dégradés. À de nombreux endroits, la chaussée présente des dommages structurels, un décollement, des fissures dans le revêtement et des craquelures, ainsi que de nombreuses bosses et ornières. Le tronçon de contournement de Vinh, réalisé en BOT (Build-Operate-Transfer), devrait achever les travaux de réparation avant le 30 août. À cette date, environ 60 à 70 % de la surface endommagée de la route nationale 1 traversant Ha Tinh sera réparée.

Comment la route nationale 1 traversant Ha Tinh est-elle réparée ?

Le poste de péage de Ben Thuy, situé au niveau du pont Ben Thuy 1, est l'un des deux sites permettant de récupérer du capital et de générer des profits pour les investisseurs lors de la mise en œuvre du projet de modernisation et d'élargissement de la route nationale 1, du sud du pont Ben Thuy jusqu'au nord de la rocade de la ville de Ha Tinh.

Par ailleurs, afin de garantir la sécurité routière sur la route nationale 1 traversant Ha Tinh, l'investisseur Cienco 4 et la branche BOT du contournement de Vinh élaborent un plan de rénovation routière pour 2022, d'un coût estimé à environ 61,5 milliards de VND. Si ce plan est approuvé, les travaux de réparation et de remise en état des dommages et de la dégradation de la route nationale 1 seront menés simultanément, assurant ainsi la sécurité du trafic.

« Après avoir achevé les travaux de réparation en cours avant le 30 août de cette année et en attendant l'approbation du projet de réfection routière de 2022, malgré les difficultés financières, l'unité continuera d'effectuer des travaux d'entretien et de réparation sur la route nationale 1, du sud du pont Ben Thuy au nord de la rocade de la ville de Ha Tinh, conformément à ses engagements envers la zone de gestion routière II de l'Administration des routes du Vietnam », a déclaré M. Lam Hoang Linh.

Comment la route nationale 1 traversant Ha Tinh est-elle réparée ?

Des ouvriers et des engins de chantier raclent et refont la chaussée de la route nationale 1 qui traverse la ville de Xuan An, dans le district de Nghi Xuan.

Le directeur adjoint de la branche BOT du contournement de la ville de Vinh a déclaré que les travaux de réparation des chaussées endommagées et d'assurance de la sécurité routière sur la route nationale 1, du sud du pont Ben Thuy au nord du contournement de la ville de Ha Tinh, seront menés de manière proactive par cette unité sur une superficie de 20 000 m2 et achevés avant le 15 septembre - la date limite fixée par la zone de gestion routière II après une inspection récente (27 juillet).

« Malgré les difficultés financières, l'unité a déployé des efforts considérables ces derniers temps pour surmonter et réparer les dommages causés à la route nationale 1. À l'avenir, l'unité allouera également ses propres fonds pour continuer à réparer la surface de la route nationale 1 afin d'assurer la sécurité routière des personnes et des véhicules qui y circulent », a déclaré Lam Hoang Linh, directeur adjoint de la branche BOT du contournement de la ville de Vinh.

Le projet de modernisation et d'élargissement de la route nationale 1, du sud du pont Ben Thuy au nord de la rocade de Ha Tinh, sur 35 km, représente un investissement de plus de 2 400 milliards de VND. Il est réalisé par la société par actions Cienco 4 Group dans le cadre d'un contrat BOT (construction-exploitation-transfert). La filiale BOT de la rocade de Vinh est chargée de la gestion et de l'entretien de ce tronçon de la route nationale 1.

La route est conçue selon les normes d'une route de niveau 3, avec 4 voies pour les véhicules motorisés et 2 voies pour les véhicules non motorisés, et une largeur de chaussée de 20,5 m. Début 2014, le projet a été achevé et mis en service. Au fil du temps, la route nationale 1 s'est détériorée, endommagée et s'est érodée par endroits, faute d'entretien régulier et approfondi, ce qui a entraîné une dégradation de la sécurité routière et un risque élevé d'accidents.

Le Comité populaire de la province de Ha Tinh et l'agence de gestion des routes ont envoyé à plusieurs reprises des documents aux investisseurs demandant des réparations, la remise en état des dommages et la garantie de la sécurité routière sur la route nationale 1.

En mars 2023, l'Administration des routes du Vietnam ( ministère des Transports ) a publié un document enjoignant les investisseurs à entreprendre d'urgence des travaux de réparation sur la route nationale 1, du sud du pont Ben Thuy au nord de la ville de Ha Tinh. En cas de lenteur des travaux ou de non-respect des normes de qualité, il leur a été demandé de poursuivre la constitution du dossier juridique nécessaire afin que l'Administration des routes puisse envisager la suspension temporaire du péage.

Pierre précieuse


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