Des barrières de sécurité ont été illégalement retirées sur la route nationale 1A à travers la commune de Thang Binh.

DNO - Les autorités ont bloqué les glissières de sécurité retirées illégalement sur la route nationale 1A à travers la commune de Thang Binh, ville de Da Nang ; évitant ainsi les risques pour la sécurité routière.

La barrière de sécurité a été retirée arbitrairement pour ouvrir une route reliant la route nationale 1A. Photo : PV

Le Bureau de gestion des routes III.1 vient de coordonner avec CECO 545 BOT LLC et les unités et localités pour inspecter les lieux de la zone de glissière de sécurité illégalement démantelée par des personnes au kilomètre 973+820 sur la route nationale 1A à travers le village de Binh Hiep, commune de Thang Binh, ville de Da Nang .

Selon l'équipe d'inspection, M. LMH, résidant dans le village de Binh Hiep, a enlevé arbitrairement une partie de la glissière de sécurité en tôle ondulée pour combler le terrain dans le couloir de sécurité routière.

La glissière de sécurité retirée se trouve près du passage piéton, entre le terre-plein central et le point de demi-tour. Par conséquent, son retrait pour ouvrir la voie de raccordement présente un risque d'accident sur la route nationale 1A.

Les unités ont procédé à la fermeture de la glissière de sécurité souple à l'emplacement démonté. Photo : PV

Le 1er août, le Bureau de gestion des routes III.1 s'est coordonné avec CECO 545 BOT LLC, le Comité populaire de la commune de Thang Binh, la police de la commune de Thang Binh... pour refermer la glissière de sécurité souple à l'endroit démonté afin d'assurer la sécurité routière dans la zone, et en même temps de sensibiliser les gens au strict respect du code de la route.

Après la fermeture de la glissière de sécurité souple et la remise en état de la zone, l'agence de gestion routière établira un procès-verbal de transfert de responsabilité à l'unité de gestion et d'entretien (CECO 545 BOT LLC) et à la municipalité de Thang Binh. Ces deux unités sont chargées de la gestion, du suivi et de la mise en place d'un plan de traitement des infractions susceptibles de créer des insécurités routières et d'affecter l'infrastructure routière.

Source : https://baodanang.vn/rao-dong-ho-lan-bi-thao-do-trai-phep-tren-quoc-lo-1a-qua-xa-thang-binh-3298553.html