L'aéroport de Lien Khuong devient un aéroport international

Le terminal de l'aéroport de Lien Khuong a actuellement une capacité de 2 millions de passagers par an - Photo : TUAN PHUNG

Conformément à la décision du ministre des Transports , l'aéroport de Lien Khuong (province de Lam Dong) dessert des vols internationaux et nationaux réguliers et irréguliers, des avions privés, des avions militaires et d'autres types d'avions lorsqu'ils sont autorisés à fonctionner par les autorités compétentes.

L'aéroport de Lien Khuong est actuellement un aéroport de niveau 4D selon la réglementation de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI). Il dispose d'une piste de 3 250 m de long et de 45 m de large, adaptée à l'exploitation d'avions de code D tels que les Boeing B757, les Airbus A300 et les appareils équivalents ou inférieurs.

Ces dernières années, bien qu'il soit toujours un aéroport national, l'aéroport de Lien Khuong a été autorisé par le ministère des Transports à exploiter de nombreux vols internationaux irréguliers amenant des touristes à Lam Dong .

Selon la planification de l'aéroport de Lien Khuong pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050 approuvée par le ministère des Transports en mai 2024, l'aéroport de Lien Khuong est un aéroport international, un aéroport à usage civil et militaire partagé.

Période 2021 - 2030 : L'aéroport de Lien Khuong est un aéroport de niveau 4E (selon le code standard de l'Organisation de l'aviation civile internationale - OACI) et un aéroport militaire de niveau II. Capacité de 5 millions de passagers/an et de 20 000 tonnes de fret/an.

Durant cette période, l'aéroport de Lien Khuong a exploité des avions de code C tels que l'Airbus A320, l'A321 et des avions de code E tels que le Boeing B747, le B787, l'Airbus A350 ainsi que des avions équivalents.

Vision 2050 : L'aéroport de Lien Khuong restera un aéroport 4E et un aéroport militaire de niveau II, mais sa capacité opérationnelle sera portée à 7 millions de passagers et 30 000 tonnes de fret par an. Il pourra accueillir les mêmes types d'avions qu'au cours de la période 2021-2030.

Selon le plan, au cours de la période 2021-2030, l'aéroport de Lien Khuong conservera la configuration de piste existante avec une longueur de 3 250 m, une largeur de 45 m et une largeur d'accotement matérielle de 7,5 m.

La vision pour 2050 est d’étendre la piste existante vers l’ouest de 350 m pour une longueur de 3 600 m et une largeur de 45 m.

Concernant le système de voies de circulation, entre 2021 et 2030, la voie de circulation sera parallèle à la piste existante sur toute sa longueur ; trois voies de connexion et une voie de sortie rapide seront prévues. D'ici 2050, la voie de circulation parallèle sera prolongée parallèlement à l'allongement de la piste, et deux voies de circulation supplémentaires seront ajoutées.

Entre 2021 et 2030, l'aéroport de Lien Khuong agrandira son parking pour accueillir 21 places et disposera de réserves pour l'agrandir si nécessaire. L'objectif est de poursuivre l'agrandissement du parking pour accueillir 27 places et disposer de réserves pour l'agrandir si nécessaire à l'horizon 2050.

Selon le plan, au cours de la période 2021-2030, le terminal passagers T1 de l'aéroport de Lien Khuong, d'une capacité de 2 millions de passagers/an, sera conservé intact, et un nouveau terminal passagers T2 d'une capacité d'environ 3 millions de passagers/an sera prévu.

Vision 2050, agrandir le terminal passagers T2 afin que la capacité totale de l'ensemble de l'aéroport atteigne environ 7 millions de passagers/an ; réserver des terrains pour le développement si nécessaire.

Source : https://tuoitre.vn/san-bay-lien-khuong-tro-thanh-cang-hang-khong-quoc-te-2024062220020908.htm