La seule supercar au monde utilisant un moteur diesel

Le lettrage TDI (diesel à injection directe turbocompressé) sur le panneau d'affichage du concept de supercar d'Audi.

L'idée d'une supercar diesel peut paraître farfelue, voire extravagante. Pourtant, Audi y travaille depuis plus de dix ans, même si ce n'est qu'un concept, pas encore en production.

Selon une histoire racontée dans Motor One, de 2010 à 2013, Audi a développé en interne une super voiture de sport appelée Skorpion, qui signifie scorpion en allemand.

L'extérieur de la voiture ressemble également à un scorpion géant avec des lignes arrondies aérodynamiques dans chaque position extérieure.

La voiture la plus spéciale est équipée d'un moteur V12 biturbo de 6,0 L à combustion interne, développant 493 chevaux.

Grâce à une transmission manuelle à 6 vitesses, le moteur diesel TDI transmet la puissance au célèbre système de transmission intégrale Quattro d'Audi.

Cette configuration du groupe motopropulseur permet au Skorpion de passer de 0 à 100 km/h en 4,2 secondes et la supercar peut atteindre une vitesse de pointe de 300 km/h.

La seule supercar au monde à moteur diesel au musée August Horch à Zwickau, en Allemagne.

TDI est le terme du groupe Volkswagen (société mère d'Audi) pour un moteur diesel à injection directe turbocompressé.

Peut-être qu'Audi voulait faire une percée dans la technologie des moteurs diesel à cette époque, alors que les moteurs diesel étaient réduits en taille et devenaient plus populaires dans les voitures particulières.

Audi devait être sérieux au sujet du lancement du Skorpion à un moment donné en 2013, puisqu'un magazine allemand a rapporté en avril 2013 que la voiture entrerait en production en série.

La rumeur dit qu'Audi prévoit de construire seulement 333 unités, en utilisant une plate-forme de châssis monocoque en fibre de carbone renforcée par un nid d'abeille en aluminium.

Cependant, cela n’a jamais abouti, car la marque allemande a discrètement annulé ce projet passionnant.

Actuellement, la seule supercar dotée d'un moteur diesel est toujours exposée sous forme de concept au musée August Horch de Zwickau, en Allemagne.

Source : https://xe.baogiaothong.vn/sieu-xe-duy-nhat-tren-the-gioi-dung-dong-co-diesel-192240410232128565.htm