Les lettres TDI (Turbocharged Direct Injection Diesel) sont affichées en arrière-plan du concept-car d'Audi.
L'idée d'une supercar diesel semble incroyable, voire bizarre. Pourtant, Audi l'a fait il y a plus de dix ans, même si ce modèle n'était alors qu'un concept et n'a jamais été produit en série.
Selon un article publié dans Motor One, entre 2010 et 2013, Audi a développé une supercar nommée en interne Skorpion, ce qui signifie scorpion en allemand.
Le design extérieur de la voiture ressemble également beaucoup à celui d'un scorpion géant, avec des courbes aérodynamiques sur toute sa surface.
Plus particulièrement, la voiture est équipée d'un moteur diesel V12 biturbo de 6,0 litres développant 493 chevaux.
Le moteur diesel TDI transmet sa puissance au système de transmission intégrale Quattro d'Audi, grâce à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.
Cette configuration de groupe motopropulseur permet à la Skorpion d'atteindre 100 km/h en 4,2 secondes et une vitesse de pointe de 300 km/h.
La seule supercar au monde fonctionnant au diesel est exposée au musée August Horch de Zwickau, en Allemagne.
TDI est un terme utilisé par le groupe Volkswagen (la société mère d'Audi) pour désigner une gamme de moteurs diesel à injection directe turbocompressés.
Audi souhaitait peut-être réaliser une percée dans la technologie des moteurs diesel à l'époque, alors que ces moteurs devenaient plus petits et plus courants dans les voitures particulières.
Audi devait vraiment vouloir lancer la Skorpion à un moment donné en 2013, puisqu'un magazine allemand a rapporté en avril 2013 que la voiture allait entrer en production de masse.
Selon certaines rumeurs, Audi prévoit de ne produire que 333 exemplaires, en utilisant une plateforme de châssis monocoque en fibre de carbone renforcée par une structure en nid d'abeille d'aluminium.
Cependant, cela ne s'est jamais concrétisé lorsque la marque allemande a discrètement annulé ce projet prometteur.
Actuellement, le seul exemplaire de supercar équipé d'un moteur diesel est toujours exposé sous forme de prototype au musée August Horch de Zwickau, en Allemagne.
Source : https://xe.baogiathong.vn/sieu-xe-duy-nhat-tren-the-gioi-dung-dong-co-diesel-192240410232128565.htm







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