Le département des transports de Hô Chi Minh-Ville souhaite créer un comité de gestion pour les grands projets de transport.

Le département des transports de Hô Chi Minh-Ville a proposé la création d'un comité de gestion de projet pour l'investissement et la construction des principaux ouvrages de circulation au quatrième trimestre 2024 afin de stabiliser le système et de le rendre opérationnel à partir du premier trimestre 2025.

Le département des transports de Hô Chi Minh-Ville souhaite créer un comité de gestion pour les grands projets de transport.

Le département des transports de Hô Chi Minh-Ville a proposé la création d'un comité de gestion de projet pour l'investissement et la construction des principaux ouvrages de circulation au quatrième trimestre 2024 afin de stabiliser le système et de le rendre opérationnel à partir du premier trimestre 2025.

Le département des transports de Ho Chi Minh-Ville vient d'envoyer le document n° 15153/SGTVT-TCCB au ministère de l'Intérieur exprimant son avis sur la création d'un comité de gestion de projet pour l'investissement et la construction d'ouvrages de transport clés.

Soulignant la nécessité de créer des conseils de gestion spécialisés supplémentaires pour les investissements dans les transports, le ministère des Transports a indiqué qu'actuellement, les projets du secteur des transports financés par le Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction des transports (TCIP) relevant du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville (à l'exception des projets de chemin de fer urbain) gèrent un très grand nombre de projets.

Par conséquent, ces derniers temps, le taux de décaissement des projets financés par le TCIP a été faible, et certains projets ont été mis en œuvre lentement.

Parallèlement, le capital d'investissement public à moyen terme estimé pour la période 2026-2030, approuvé par le Conseil populaire de la ville pour la mise en œuvre des projets de transport, est très important (représentant près de 70 % du capital d'investissement public total à moyen terme de Hô Chi Minh-Ville).

TCIP est actuellement l'investisseur du projet de rocade 3 traversant Hô Chi Minh-Ville. - Photo : D.T.

En outre, le ministère des Transports est chargé de préparer de nombreux projets de transport clés et de grande envergure ; des projets mis en œuvre conformément à la résolution 98.

Dans le contexte où TCIP doit concentrer ses ressources pour accélérer l'avancement du projet de rocade n° 3 de Ho Chi Minh-Ville ; de la route de liaison Tran Quoc Hoan ; de l'élargissement de la route nationale 50, de l'intersection d'An Phu, du passage souterrain Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho... la mise en place d'un conseil de gestion de projet de transport spécialisé supplémentaire est réellement nécessaire.

Par conséquent, le ministère des Transports a demandé au ministère de l'Intérieur de conseiller sans délai au Comité populaire de la ville d'approuver la politique et de mettre en œuvre le processus de création du Conseil de gestion de projet pour l'investissement et la construction des principaux travaux de circulation au cours du quatrième trimestre 2024 afin de stabiliser l'appareil et l'organisation pour une mise en service dès le premier trimestre 2025.

Il est connu que la ville d'Hô Chi Minh a créé un nouveau conseil spécialisé de gestion des projets de transport afin d'alléger la charge pesant sur le conseil actuel de gestion des projets d'investissement dans la construction des infrastructures de transport et d'accélérer la mise en œuvre des projets, augmentant ainsi le taux de décaissement des capitaux d'investissement publics, car les projets de transport nécessitent des investissements très importants.

Source : https://baodautu.vn/so-giao-thong-van-tai-tphcm-muon-thanh-lap-ban-quan-ly-du-an-giao-thong-trong-diem-d229569.html