Country Garden, autrefois l'un des plus grands promoteurs privés de Chine en termes de chiffre d'affaires, a connu une année faste, se retrouvant en défaut de paiement sur une série d'obligations en dollars le mois dernier.
« Nous estimons que l'ensemble du marché compte environ 20 millions de logements qui ont été pré-vendus aux clients, mais pas encore achevés », a déclaré à CNBC Ting Lu, économiste en chef de Nomura Bank.
Selon les analystes de Nomura, la Chine a besoin d'environ 3 200 milliards de yuans (environ 10,7 millions de milliards de VND) pour achever la construction de ces maisons.
En Chine, les logements sont souvent vendus avant même d'être achevés, et le gouvernement privilégie la construction et la livraison des logements aux acheteurs. Si les travaux sont retardés, les gens seront réticents à acheter des appartements neufs, ce qui réduira les revenus des agences immobilières et aggravera la crise actuelle.
Le chantier de construction d'un projet Country Garden à Tianjin est déserté par les ouvriers (Photo : Reuters).
Selon Nomura, dans un contexte de crise du secteur immobilier et de nombreuses entreprises en faillite, les acheteurs pourraient devenir plus impatients en attendant la livraison de leurs maisons nouvellement achetées.
La question de la cession des logements pourrait déclencher des troubles sociaux en 2024, et Pékin pourrait devoir renforcer ses politiques de soutien. Les experts estiment qu'un soutien gouvernemental plus fort est essentiel pour restaurer la confiance dans le marché immobilier et l'économie chinoise.
L’année dernière, de nombreux acheteurs de maisons en Chine ont décidé de ne pas payer leurs prêts hypothécaires en raison de longs retards de construction.
« Si le nombre de nouveaux logements achevés cette année augmente de 20 %, les promoteurs ne pourront livrer que 48 % des logements pré-vendus au cours de la période 2015-2020. Cela signifie que 52 % des logements restants continueront d'être retardés », ont déclaré les analystes de Nomura à CNBC .
Les sociétés immobilières sont confrontées à une pénurie de liquidités depuis que Pékin a lancé une stratégie visant à contrôler l'endettement dans le secteur immobilier. Les restrictions liées à la Covid-19 ont également freiné la construction.
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