« Examen » des détails du SUV électrique Suzuki eVitara au Vietnam, autonomie jusqu'à 500 km/charge

Dans le cadre de l'événement célébrant le 30e anniversaire de Suzuki au Vietnam et le lancement du nouveau Fronx, la marque japonaise a également présenté le Suzuki eVitara entièrement électrique.

C'est la première fois qu'un modèle 100 % électrique de la marque Suzuki est présenté au Vietnam. Aucune information n'a encore été communiquée concernant le lancement du nouveau SUV électrique Suzuki eVitara. Il n'est pas exclu que ce modèle soit uniquement présenté à des fins d'exposition.

Le Suzuki eVitara est un SUV de segment B aux dimensions de 4 275 x 1 800 x 1 635 mm et à l'empattement de 2 700 mm. Il reprend le nom de la célèbre gamme de SUV Suzuki, mais n'a quasiment rien en commun avec le Grand Vitara. Il s'agit du produit final du concept eVX (2023) utilisant la plateforme Heartect-e dédiée aux véhicules électriques.

Véhicule 100 % électrique, le Suzuki eVitara ne possède pas de calandre classique, mais seulement des ouïes d'aération dans le pare-chocs inférieur pour refroidir la batterie et les composants. Les jantes, apparues au Vietnam, sont fermées pour optimiser l'aérodynamisme. Les poignées de portes arrière sont dissimulées dans le montant C, ce qui confère à la carrosserie une allure plus fluide et minimaliste. L'arrière du véhicule est doté de feux arrière à LED qui se connectent de chaque côté.

L'habitacle de ce SUV 100 % électrique est moderne, avec des couleurs contrastées. Les sièges sont en cuir et feutre. La voiture est équipée d'un volant gainé de cuir à deux branches, à base plate. Derrière ce volant se trouve un combiné d'instruments à double écran au design soigné.

Au centre du tableau de bord se trouve le bloc de commande de la climatisation. Le bouton de volume se trouve à côté. La console centrale est équipée d'un levier de vitesses électronique en forme de pommeau, d'un frein à main électronique et d'un bouton de maintien automatique.

De plus, le Suzuki e Vitara dispose également d'autres caractéristiques exceptionnelles telles que des freins de siège ventilés, un siège conducteur électrique à 10 réglages, des sièges arrière rabattables et inclinables 60:40, une connectivité sans fil Apple CarPlay/Android Auto, une climatisation automatique à 1 zone, un chargeur de téléphone sans fil, un frein à main électronique avec fonction de maintien temporaire automatique du frein.

La version Suzuki e Vitara exposée au Vietnam est équipée d'un moteur électrique développant 171,7 chevaux et un couple maximal de 193 Nm. Le 0 à 100 km/h est abattu en 8,7 secondes.

La Suzuki e Vitara est équipée d'une batterie de 61,1 kWh, offrant une autonomie maximale de 428 km après chaque charge complète, selon le cycle WLTP. Grâce à un chargeur rapide CC de 150 kW, la voiture peut augmenter la capacité de la batterie de 15 % à 70 % en 30 minutes.

L'équipement de sécurité de la voiture comprend 7 airbags, une caméra à 360 degrés, un avertissement de pression des pneus et des fonctions avancées d'assistance à la conduite ADAS telles que le régulateur de vitesse adaptatif, le freinage d'urgence automatique, l'avertissement de sortie de voie, l'avertissement d'angle mort, l'avertissement de trafic transversal arrière et l'assistance au maintien de voie.

Suzuki n'envisage pas actuellement de distribuer l'e Vitara sur le marché vietnamien. Les premiers marchés d'Asie du Sud-Est à accueillir ce SUV électrique seront la Thaïlande et l'Indonésie début 2026.

Vidéo : Découvrez les détails du SUV électrique Suzuki eVitara au Vietnam.

Source: https://khoahocdoisong.vn/soi-chi-tiet-suv-dien-suzuki-evitara-tai-viet-nam-chay-toi-500kmsac-post2149062031.html