Je viens de recevoir le navire il y a plus d'un mois et j'ai ensuite eu un accident.
Concernant l'attaque des Houthis contre un cargo qui a tué un membre d'équipage vietnamien, l'Administration maritime vietnamienne a déclaré avoir rendu visite et encouragé la famille du premier officier Dang Duy K., victime de l'attaque des Houthis contre le cargo True Confidence dans le golfe d'Aden le 6 mars.
Le cargo True Confidence a été attaqué par les Houthis dans le golfe d'Aden le 6 mars, tuant 3 membres d'équipage, dont 1 membre d'équipage vietnamien.
M. Le Van Toan, le beau-frère du capitaine adjoint K., a déclaré que le soir du 6 mars, la famille a reçu des informations de Hai Phong Maritime Investment, Trade and Services Company Limited (HP Marine) - la société qui a signé un contrat pour envoyer des Vietnamiens travailler à l'étranger pour le navire True Confidence, les informant que M. K. avait eu un accident et ne pouvait pas survivre. Cette information a choqué et déconcerté la famille.
Ce voyage, le lieutenant K. l'a entrepris seulement depuis environ un mois. Il a reçu le navire en Chine et a suivi le cargo jusqu'en Arabie saoudite. Il ne restait qu'un jour environ, le navire était sur le point d'atteindre son port de destination lorsque l'accident s'est produit.
Selon M. Toan, pendant tout le voyage, M. K. est resté en contact avec sa famille par téléphone, mais ne pouvait envoyer que des SMS car Internet était lent. Avant que le navire ne soit attaqué dans le golfe d'Aden, M. K. a envoyé un SMS à sa famille pour les informer que le navire traversait des eaux dangereuses et a seulement prié pour sa sécurité. Le navire a été touché par un missile alors que M. K. était en service.
« Il a été grièvement blessé et a été emmené sur un bateau, mais il ne pouvait pas attendre l'arrivée de l'hélicoptère et des secours », a déclaré Toan avec tristesse.
En tant que principal soutien de famille avec une jeune épouse et deux jeunes enfants, l'un à l'école primaire et l'autre à la maternelle, M. K. occupe de nombreux emplois pour gagner un revenu pour la famille. Il conserve néanmoins son emploi de conducteur de train.
« Le plan de M. K. était qu'en septembre 2024, après la fin de son voyage, lorsque son deuxième enfant entrerait en première année, il rentrerait chez lui pour emmener son enfant à l'école tous les jours, mais maintenant il ne peut plus le faire », a déclaré M. Toan, ajoutant qu'actuellement, la famille espère seulement que les autorités le soutiendront afin que le corps de M. K. puisse être ramené à la maison bientôt.
Garantir les droits des familles des victimes
Le directeur de l'administration maritime du Vietnam, Le Do Muoi, a déclaré que le ministère des Transports et tous les niveaux et secteurs ont fait des efforts pour mettre en œuvre les procédures nécessaires pour ramener bientôt la victime et les trois membres d'équipage vietnamiens restants au Vietnam.
L'Administration maritime du Vietnam a également ordonné à la société HP Marine et à d'autres agences et unités relevant de l'Administration de se coordonner d'urgence avec les propriétaires de navires et les compagnies d'assurance pour rapatrier et payer les prestations d'assurance afin de garantir les droits de la famille du premier officier Dang Duy K. et des membres d'équipage vietnamiens conformément à la loi.
Les dirigeants de HP Marine ont promis à la famille de la victime et aux autorités qu'ils se coordonneraient de manière proactive avec les autorités pour ramener la victime et les membres de l'équipage au Vietnam dès que possible et qu'ils rempliraient pleinement leurs obligations et responsabilités envers la famille de la victime et les membres de l'équipage.
Les dirigeants de l'Administration maritime vietnamienne ont demandé aux unités concernées de se coordonner avec les propriétaires de navires et les compagnies d'assurance pour rapatrier et payer les prestations d'assurance afin de garantir les droits des familles des victimes et des membres d'équipage vietnamiens.
Les représentants des familles des victimes ont exprimé leur espoir que tous les niveaux et secteurs mettront rapidement en œuvre des procédures afin que les familles puissent retrouver leurs proches le plus rapidement possible ; et bénéficiez des avantages conformément à la réglementation.
Dans le même temps, la famille s’engage à collaborer étroitement avec les autorités pour résoudre l’affaire conformément au droit vietnamien et aux pratiques internationales.
Le 6 mars, le navire True Confidence (numéro OMI : 9460784, battant pavillon de la Barbade) était en route de Singapour vers Djeddah, en Arabie saoudite, lorsqu'il a été touché par un missile. Il y avait à bord 20 membres d'équipage et 3 gardes d'escorte, dont 4 membres d'équipage vietnamiens.
Trois membres d'équipage ont été tués et plusieurs autres blessés. Parmi eux, un membre d'équipage vietnamien est décédé, les trois autres membres d'équipage vietnamiens étaient dans un état normal . L'ensemble de l'équipage a ensuite été ramené à l'hôtel.
Selon les informations de la compagnie HP Marine, à bord du True Confidence se trouvent 4 membres d'équipage vietnamiens dont Dang Duy K. (né en 1983, originaire de Hai Phong, titre de second officier), Pham Van T. (né en 1985, originaire de Hai Phong, titre de chef mécanicien), Nguyen Van T. (né en 1988, originaire de Hai Duong, titre de deuxième mécanicien) et Phung Van A. (né en 1981, originaire de Thai Binh, titre de troisième mécanicien).
L'administration maritime du Vietnam a demandé à l'ambassade du Vietnam en Égypte de l'aider à protéger les droits des membres d'équipage vietnamiens susmentionnés et à les ramener chez eux.
Le ministère des Affaires étrangères a également déclaré qu'il s'était coordonné avec les autorités nationales pour travailler avec la société qui a envoyé l'équipage afin de déployer les mesures de protection nécessaires.
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