La route menant à la commune de Dien Ban Bac est actuellement une route en terre sans infrastructures techniques, ce qui rend l'accès au pont difficile. Parallèlement, la partie côté commune de Hoa Tien est quasiment achevée et rejoint directement la route nationale 14B. L'entrepreneur termine les travaux d'aménagement paysager et les travaux auxiliaires.
À la tête du pont de la commune de Hoa Tien, les autorités locales ont installé des panneaux et des barrières pour garantir la sécurité et empêcher les déplacements lorsque les conditions ne sont pas réunies. Nombreux sont ceux qui espèrent que les autorités achèveront bientôt les infrastructures nécessaires à l'exploitation du projet comme prévu, d'autant plus que les deux localités ont fusionné et n'ont plus de frontières administratives.
Selon le chef du Comité populaire de la commune de Dien Ban Bac, la route d'accès a été financée par l'ancien Conseil de gestion du projet de la ville de Dien Ban, mais cette unité a été dissoute après une restructuration administrative. La localité reçoit, gère et achèvera bientôt la route d'accès.
Le pont de Quang Da, d'un investissement total de 274 milliards de VND, mesure 1,4 km de long et comporte quatre voies. Il traverse la rivière Yen et relie la route nationale 14B au périphérique nord. Ce projet devrait ouvrir une nouvelle voie de développement pour le sud de Da Nang et promouvoir le commerce et le développement socio -économique.
Source : https://baodanang.vn/som-hoan-thien-duong-dan-cau-quang-da-de-dua-vao-khai-thac-3265226.html
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