Reconnaissant l'esprit proactif et les efforts des dirigeants de la société envers ses unités membres pour diriger et mettre en œuvre la prévention des tempêtes et surmonter les conséquences après la tempête, le vice-ministre Nguyen Xuan Sang a félicité les collectifs de travailleurs pour s'être unis, avoir partagé, s'être entraidés, avoir surmonté les difficultés, avoir réparé les usines et les équipements et s'être joints à l'unité pour réorganiser rapidement la production.
Le vice-ministre des Transports Nguyen Xuan Sang (deuxième à partir de la droite) a ordonné à la Société de l'industrie de la construction navale de contrôler rapidement, de recenser les dégâts, de réparer et de surmonter les conséquences le plus rapidement possible.
Le vice-ministre a demandé aux dirigeants du SBIC d'ordonner aux unités membres touchées par la tempête d'organiser rapidement le contrôle des dégâts et les statistiques, de se coordonner avec les agences et organisations compétentes pour enregistrer les dégâts, investir, réparer et surmonter les conséquences le plus rapidement possible, en veillant au respect des réglementations, procédures et instructions de tous les niveaux pour surmonter les conséquences des catastrophes naturelles.
Parallèlement, il faut calculer les coûts de nettoyage, de démontage et de réparation des équipements afin de les mettre à jour et de les signaler aux organismes compétents. L'unité doit veiller à garantir la sécurité du travail lors des opérations de production après la tempête, en évaluant soigneusement l'impact de la tempête sur l'usine et les équipements afin d'assurer la sécurité de la production. Parallèlement, il faut rencontrer rapidement les responsables des contrats afin de résoudre les difficultés de livraison et de promouvoir les contrats à venir.
« Il est nécessaire de rencontrer et de discuter rapidement avec les armateurs des dégâts causés par la tempête pour gagner de la sympathie, partager et résoudre conjointement les difficultés, rétablir la production pour assurer la qualité et le progrès des livraisons ainsi que promouvoir de nouveaux contrats dans les temps à venir », a déclaré le vice-ministre, demandant à SBIC de visiter et d'encourager bientôt les travailleurs dans des circonstances difficiles, les familles qui ont subi de lourdes pertes et les unités qui ont des mesures pour soutenir la prévention des maladies après la tempête.
Le vice-ministre a suggéré que les entreprises rencontrent rapidement les propriétaires de navires et discutent des dommages causés par la tempête pour obtenir de la sympathie, partager et résoudre conjointement les difficultés, rétablir la production, assurer la qualité et assurer l'avancement des livraisons.
Acceptant les directives du vice-ministre Nguyen Xuan Sang, les dirigeants de la Shipbuilding Industry Corporation ont affirmé qu'ils continueraient d'être déterminés à prendre toutes les mesures pour surmonter rapidement les conséquences afin que les unités puissent stabiliser la production, assurer le progrès et la qualité des produits et s'efforcer d'achever les tâches de production et d'affaires en 2024.
Selon les rapports des unités, après la tempête n°3, la société de construction navale d'Ha Long a eu 6 grues endommagées, dont la grue à portique de 300T était la plus grave ; 1 remorque a été endommagée ; de nombreux toits de bureaux et d'ateliers ont été emportés, soit environ 37 000 m2 ; 80 % des arbres de l'entreprise ont été cassés ; 162/1198 familles de travailleurs ont subi des dommages à cause de la tempête.
La société de construction navale Nam Trieu a vu une grue sur socle KONE 10T s'effondrer ; un ponton 2000T a coulé sur le quai de l'entreprise ; 80 % des toits de l'usine et des bureaux ont été arrachés et ne sont plus intacts ; 83 familles de travailleurs ont perdu leurs biens, leurs maisons, leurs récoltes et leur bétail.
La société de construction navale Pha Rung a vu son portique extérieur de 2x5T s'effondrer ; certains navires en réparation ont été inondés par les eaux de pluie ; de nombreuses machines à souder, machines de découpe et ordinateurs de bureau ont été inondés par les eaux de pluie en raison de l'arrachement du toit ; de nombreuses usines et bureaux ont vu leurs toits s'arracher ; les familles des travailleurs ont subi de nombreuses pertes.
En outre, de nombreuses autres unités ont également été touchées par des dommages au toit, des portes en verre brisées et des chutes d'arbres légers, telles que : Thinh Long Shipbuilding Company Limited, Nam Ha Shipbuilding Industry Joint Stock Company, Song Dao Shipbuilding Industry Joint Stock Company ( Nam Dinh ) ; la région de Hai Phong, comme Thanh Long Shipbuilding Company Limited, An Dong Shipbuilding Industry Joint Stock Company ; la région de Hanoi a Song Hong Shipbuilding and Construction Industry Company Limited.
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