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La peinture réfléchissante de Nissan réduit la température de la voiture jusqu'à 12 degrés Celsius

Nissan développe une peinture automobile réfléchissant la chaleur qui réduit la température jusqu'à 12 °C en stationnement au soleil. Cette technologie utilise des métamatériaux, ouvrant une nouvelle voie en matière de protection thermique pour les voitures.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống02/08/2025

Vidéo : La peinture réfléchissante à la chaleur de Nissan permet de réduire la température de la voiture jusqu'à 12 degrés Celsius.

Nissan a lancé une peinture automobile avancée capable de réduire la température d'un véhicule garé à l'extérieur, notamment dans les conditions de chaleur intense de plus en plus fréquentes dans de nombreux pays. Cette initiative s'inscrit dans une stratégie visant à appliquer de nouvelles technologies pour améliorer l'expérience utilisateur et protéger l'environnement.

Le métamatériau aide à réfléchir et à disperser efficacement la chaleur

Selon Nissan, la nouvelle peinture est basée sur un métamatériau contenant deux types de particules microstructurées spéciales. La première réfléchit les rayons infrarouges proches, principaux responsables de la chaleur sur la carrosserie d'une voiture stationnée au soleil. La seconde convertit la chaleur en ondes électromagnétiques et les diffuse dans l'environnement, réduisant ainsi l'absorption de chaleur et maintenant l'habitacle nettement plus frais.

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Nissan développe une peinture automobile réfléchissant la chaleur qui réduit la température jusqu'à 12 °C en stationnement au soleil. Cette technologie utilise des métamatériaux, ouvrant une nouvelle voie en matière de protection thermique pour les voitures.

Lors d'un test réalisé à l'aéroport international de Tokyo en août 2024, les véhicules équipés de cette peinture ont enregistré une baisse de température de surface allant jusqu'à 12 °C et une baisse de température de l'habitacle d'environ 5 °C par rapport aux véhicules équipés d'une peinture conventionnelle. Cet effet est particulièrement visible lors d'un stationnement prolongé au soleil, contribuant ainsi à réduire considérablement le besoin de climatisation, à économiser de l'énergie et à améliorer l'efficacité opérationnelle, notamment pour les véhicules électriques.

Tendances de développement de la technologie résistante à la chaleur dans l'industrie automobile mondiale

Cette peinture est actuellement en phase de test et le blanc est la première version étudiée par Nissan. Son prix n'a pas encore été annoncé, mais il devrait être plus élevé que celui d'une peinture classique en raison de l'utilisation de matériaux de pointe et de la complexité de ses procédés de production.

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Les véhicules Nissan utilisant cette peinture présentent une réduction de la température de surface extérieure allant jusqu'à 12°C et une réduction de la température de l'habitacle d'environ 5°C par rapport aux véhicules utilisant une peinture conventionnelle.

Outre Nissan, de nombreux grands constructeurs automobiles mondiaux recherchent et appliquent également de nouvelles solutions technologiques pour mieux prévenir la chaleur. Parmi les technologies les plus performantes, on trouve des films d'isolation thermique intelligents capables d'ajuster automatiquement la transmission lumineuse, des matériaux à changement de phase contribuant à stabiliser la température à l'intérieur du véhicule, ou encore des systèmes de climatisation pilotés par intelligence artificielle spécifiquement conçus pour les véhicules électriques.

Technologie résistante à la chaleur : nouvelle norme pour l'industrie automobile du futur

Les revêtements nano-céramiques sont également de plus en plus populaires grâce à leur capacité à réfléchir les rayons UV, à résister aux rayures et à protéger durablement la peinture des voitures. Parallèlement, les systèmes de refroidissement de batterie à isolation liquide sont largement utilisés dans les véhicules électriques haut de gamme, contribuant à accroître l'efficacité opérationnelle et à prolonger la durée de vie des batteries dans des conditions climatiques difficiles.

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Les revêtements nano-céramiques sont également de plus en plus populaires grâce à leur capacité à réfléchir les rayons UV, à résister aux rayures et à protéger la surface de la peinture de la voiture pendant longtemps.

Les technologies de résistance à la chaleur, telles que la peinture thermoréfléchissante, les films pour vitres intelligents et le refroidissement des batteries, façonnent l'avenir de l'industrie automobile moderne. Il s'agit non seulement d'une avancée technique, mais aussi d'une preuve de la tendance vers un développement durable, intelligent et respectueux de l'environnement, tout en optimisant l'expérience utilisateur par tous les temps.

Source : https://khoahocdoisong.vn/son-phan-nhiet-cua-nissan-giup-giam-nhiet-do-oto-toi-12-do-c-post2149042789.html


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