Selon Business Insider , une startup appelée CarbonScape a produit du graphite synthétique en chauffant les déchets de la production de bois via un processus de pyrolyse pour créer du biochar. Le matériau est ensuite broyé et transformé en graphite brut, ce qui, selon CarbonScape, est « une option plus durable ».
CarbonScape utilise des copeaux de bois restants pour produire du graphite
« Notre mission est de décarboner l’industrie des batteries », a déclaré Ivan Williams, PDG de CarbonScape. « Cela résout également un certain nombre d’autres problèmes, notamment la localisation de la chaîne d’approvisionnement. »
Produire une alternative viable au graphite est de plus en plus important pour les pays occidentaux afin de remplacer les batteries LFP (lithium, fer, phosphate) utilisées par de nombreux véhicules électriques et d’éviter la dépendance à une seule source de chaîne d’approvisionnement, évitant ainsi toute perturbation potentielle de la chaîne d’approvisionnement à l’avenir.
Certains critiques ont remis en question l’idée de CarbonScape, affirmant qu’elle nécessite trop de copeaux de bois et n’est pas aussi rentable que le graphite. Cependant, l'entreprise a reçu un financement de 18 millions de dollars de la part de l'entreprise européenne de produits forestiers Stora Enso plus tôt cette année pour ouvrir des opportunités de fourniture de la nouvelle technologie à l'Europe. En outre, le fabricant de batteries Amperex Technology, basé à Hong Kong, a également investi dans l'entreprise.
Il est connu que la production de véhicules électriques se développe de plus en plus à l’échelle mondiale. Par conséquent, la recherche de sources de matériaux de batterie durables reçoit un soutien de plus en plus fort pour répondre à la tendance de réduction des émissions de carbone que le monde vise.
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