Comment punir les chauffeurs de camion ?

Vidéo de l'accident qui a tué un piéton sur le coup.

Le 16 juillet, au kilomètre 78+750 de l'autoroute Noi Bai - Lao Cai (ville de Cam Khe, district de Cam Khe, province de Phu Tho), un accident s'est produit, causant la mort sur le coup de Mme Nguyen Thi Thanh N. (née en 1979, résidant dans la zone Van Phu 1, ville de Cam Khe, district de Cam Khe, province de Phu Tho).

Immédiatement après l'accident, le chauffeur du camion a quitté les lieux. Les autorités l'ont arrêté et mènent une enquête d'urgence. Dinh Quang D. (né en 1999, domicilié au village 5, commune de Tan Dong, district de Tran Yen, province de Yen Bai ) a été identifié comme étant le conducteur du camion immatriculé 21C-073.58.

Concernant l'incident, répondant au journaliste de VTC News, l'avocat Dang Van Cuong (chef du cabinet d'avocats Chinh Phap - Barreau de Hanoi) a déclaré que les piétons entrant sur l'autoroute ne sont pas conformes à la loi, cependant, si les résultats de la vérification montrent que le piéton se tenait sur le bord de la route et que le conducteur de la voiture a percuté le bord de la route provoquant l'accident, alors il est déterminé que le conducteur était en faute.

Le manque d'attention du conducteur a conduit à l'accident et il peut être poursuivi pour « violation du code de la route ».

La scène de l'accident a fait un mort sur le coup.

Selon l'avocat Dang Van Cuong, le Code de la route stipule également que les conducteurs de véhicules routiers doivent observer attentivement, contrôler leur vitesse et maintenir leurs distances avec le véhicule qui les précède. En cas d'obstacle, ils doivent réduire leur vitesse, voire immobiliser leur véhicule.

« Le conducteur d'un véhicule sur l'autoroute n'est considéré comme non fautif que s'il s'agit d'une situation imprévue ou s'il y a un objet qui obstrue ou bloque la vue en raison du terrain ou des conditions météorologiques entraînant un accident aux conséquences graves, alors la responsabilité pénale est exclue.

Dans les cas où des piétons, des motos ou des véhicules non motorisés pénétrant sur la voie publique sont la cause principale de l'accident, des poursuites pénales ne peuvent être engagées. Cela dépend si l'accident était un événement inattendu pour le conducteur du véhicule motorisé ou non, a déclaré Maître Cuong.

Des poursuites pénales peuvent être engagées lorsque l'organisme d'enquête constate la situation d'un conducteur qui dépasse imprudemment, empiète sur la voie, heurte et tue un piéton sur l'autoroute, puis prend la fuite le 16 juillet.

Cependant, en regardant la vidéo, l'avocat Cuong a vu que le camion a viré vers la gauche pour éviter la voiture qui le précédait, les roues ont traversé la ligne peinte et sont entrées en collision avec un piéton à l'intersection, provoquant un grave accident de la circulation qui a tué la victime.

Selon Maître Cuong, l'accident est imputable à l'inattention du chauffeur du camion et au franchissement de la ligne de marquage. « Lors de l'accident mentionné ci-dessus, les conditions météorologiques étaient normales, la visibilité était bonne et la route était droite et dégagée. Une personne normale pouvait parfaitement voir le piéton se tenant sur le bord de la route, à l'intérieur de la ligne de marquage. »

Si le conducteur du camion avait conduit du bon côté de la route, sur la bonne voie, à la bonne vitesse et avec une attention particulière, l'accident n'aurait pas eu lieu. Par conséquent, dans ce cas, il est fort probable que l'enquête ouvrira une procédure pénale, car il existe des éléments permettant de déterminer que le conducteur de ce camion a commis une faute d'inattention et de conduite à contresens, ce qui a conduit à l'accident de la circulation », a analysé Maître Cuong.

Selon l'avocat Cuong, dans cet accident de la circulation, le piéton qui s'est engagé sur l'autoroute était également en faute, mais il s'agissait d'une erreur administrative et n'a pas nécessairement conduit à l'accident.

Si la victime est considérée comme souffrant d’une maladie mentale et incapable de discernement, il n’existe aucune base permettant de déterminer la faute de la personne souffrant d’une maladie mentale.

Les piétons qui marchent sur la chaussée, en particulier sur l'autoroute, ou qui traversent en courant, ont un comportement dangereux. Si un accident de la circulation survient parce qu'un piéton traverse la chaussée en courant, sa responsabilité peut être déterminée.

Cette personne étant également décédée, déterminer la faute n'a guère d'importance. Dès lors qu'il existe des preuves de la responsabilité du conducteur de ce camion, l'enquête ouvrira une procédure pénale, car les conséquences de l'accident sont particulièrement graves », a déclaré Maître Cuong.

Selon l'avocat Cuong, les piétons, les véhicules rudimentaires, les motos, les motocyclettes et les tracteurs ; les motos spécialisées avec une vitesse de conception inférieure à 70 km/h ne sont pas autorisés à accéder à la route, à l'exception des personnes, des véhicules et des équipements servant à la gestion et à l'entretien de la route.

Dans le cas d'un chauffeur de camion heurtant un piéton sur l'autoroute, l'avocat Cuong a déclaré que les autorités enquêteront et clarifieront l'identité du chauffeur du camion, mèneront une enquête sur la scène du crime, une autopsie, recueilleront les traces laissées sur les lieux et recueilleront les déclarations des témoins pour examiner et traiter l'affaire conformément aux dispositions de la loi.

"Si les résultats de la vérification montrent que le conducteur de ce camion est en faute et provoque un accident de la circulation avec des conséquences graves, l'agence d'enquête ouvrira une procédure pénale pour violation de la réglementation sur la participation à la circulation routière conformément à l'article 260 du Code pénal avec la sanction d'emprisonnement de 1 à 5 ans pour le contrevenant.

Si l'auteur de l'accident est responsable mais prend la fuite pour échapper à ses responsabilités ou dépasse le taux d'alcoolémie autorisé, la peine est de 3 à 10 ans d'emprisonnement. Si l'auteur de l'accident ne se présente pas volontairement aux autorités, il sera recherché et, s'il est appréhendé, placé en détention pour les besoins de l'enquête, a déclaré Maître Cuong.

Selon l'avocat Cuong, cet incident sera une leçon pour les conducteurs qui ont l'habitude de rouler à grande vitesse, de ne pas respecter la loi, de violer le code de la route, et également une leçon pour les piétons qui entrent délibérément sur l'autoroute, mettant en danger les autres véhicules participant à la circulation.

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