Toyota Tacoma 2026 en vrai - pick-up robuste à partir de 839 millions de VND

Dans sa version 2026, le pick-up poids lourd Toyota Tacoma bénéficiera de nombreux changements intéressants, non seulement au niveau du design et des équipements du poste de conduite, mais aussi au niveau du système de transmission.

Cela fait trente ans que Toyota a lancé le pick-up Tacoma, et vingt ans qu'il est le véhicule le plus vendu de sa catégorie. Au vu de ce succès, Toyota semble vouloir conserver cette position, et les modifications apportées au pick-up pour 2026 pourraient y contribuer.

Le pick-up Toyota Tacoma 2026, toujours dans sa quatrième génération (lancée il y a deux ans), repose sur la plateforme TNGA-F, la même que celle des Tundra, Land Cruiser et Sequoia. Deux motorisations sont proposées pour ce modèle : un moteur i-FORCE turbo de 2,4 litres développant 278 chevaux et un couple de 430 Nm. Sa consommation de carburant, selon les normes EPA, est estimée à 9 l/100 km (26 mi/gal) sur autoroute.

La version haut de gamme est l'i-FORCE MAX hybride, offrant une puissance totale de 326 chevaux et un couple de 630 Nm. Associée à une transmission automatique à 8 rapports, sa consommation moyenne est de 10 l/100 km.

L'option haut de gamme est l'i-FORCE MAX hybride, qui développe une puissance combinée de 326 chevaux et un couple de 630 Nm. Associée à une transmission automatique à huit rapports, sa consommation est de 10 l/100 km. Les versions classiques du Tacoma seront maintenues, à savoir SR, SR5, TRD PreRunner, TRD Sport, TRD Off-Road, Limited, TRD Pro et Trailhunter, mais certaines versions subiront des modifications mineures.

Deux types de cabine sont proposés : Double Cab et XtraCab (sur les versions SR, SR5 et TRD PreRunner), deux longueurs de benne (1,5 m ou 1,8 m) et le choix entre 2 roues motrices, 4 roues motrices à temps partiel et 4 roues motrices permanentes. Dès la version SR, la XtraCab est équipée de série d’un attelage de remorque.

La version SR5, plus puissante, reste inchangée, tout comme les TRD PreRunner et TRD Sport. La TRD Off-Road, quant à elle, se distingue par une apparence légèrement améliorée, avec des emblèmes noirs à l'avant et des jantes TRD de 18 pouces chaussées de pneus tout-terrain Goodyear de 32 pouces.

L'équipement du SR5 comprend un écran multi-terrain qui affiche des images à l'intérieur de la cabine des obstacles devant et en contrebas, des amortisseurs Bilstein et un autre jeu de roues de 18 pouces, enveloppées de pneus tout-terrain FALKEN WildPeak de 33 pouces, qui restent tous au sol.

Le Toyota Tacoma TRD Pro, inspiré du Baja et baptisé ainsi par Toyota, se pare de deux nouvelles couleurs de carrosserie pour 2026 : Bleu Héritage et Wave Maker, cette dernière étant exclusive à ce modèle. Le système de protection du soubassement de série comprend des points d’ancrage supplémentaires à l’arrière.

Le pick-up conservera son équipement d'accessoires TRD, notamment des amortisseurs FOX QS3, des prises d'air et un double échappement. La barre lumineuse LED de 51 cm (20 pouces) intégrée à la calandre constitue une fois de plus l'élément phare de la face avant, tandis que les jantes en alliage noir de 46 cm (18 pouces) chaussées de pneus Goodyear de 84 cm (33 pouces) assurent une adhérence optimale à la route.

Conçu spécifiquement pour le tout-terrain, le Toyota Tacoma Trailhunter 2026 est doté d'un mélange de composants tout-terrain, notamment des amortisseurs monotubes forgés Old Man Emu de 2,5 pouces, une prise d'air surélevée et des pneus tout-terrain Goodyear de 33 pouces montés sur des jantes de 18 pouces de couleur bronze.

Enfin, la version Tacoma Limited restylée est celle qui bénéficie le plus des améliorations mécaniques, grâce à la suspension variable adaptative (AVS) désormais de série. Cette technologie ajuste en continu la force d'amortissement via un actionneur intégré, pour un confort de conduite accru.

Les modifications décrites ci-dessus s'accompagnent de nouvelles couleurs pour toute la gamme, dont le Bleu Héritage, qui remplace le Bleu Métallisé, le Rouge Boue, et même le Rouge Supersonique et le Blanc Nacré. La capacité de remorquage du pick-up reste inchangée : dans sa configuration la plus puissante, le Tacoma 2026 peut remorquer 2 948 kg (6 500 lb) et transporter une charge utile maximale de 773 kg (1 705 lb).

Toyota annonce que la nouvelle version du pick-up sera disponible cet hiver. Concernant le prix de départ du nouveau Tacoma, Toyota a fixé un tarif de 32 145 $ pour la version SR de base. La version haut de gamme TRD Pro est encore plus chère, avec un prix catalogue de 64 350 $.

Vidéo : Découvrez les détails du nouveau pick-up Toyota Tacoma 2026.

Source : https://khoahocdoisong.vn/tan-muc-toyota-tacoma-2026-ban-tai-hang-nang-tu-839-trieu-dong-post2149069213.html