Accélérez la circulation à l'intersection reliant la route nationale 1 à l'autoroute Cam Lam.

D'après les journalistes du journal Giao Thong, début mars, le chantier du carrefour de Du Long était en pleine effervescence. Ouvriers et ingénieurs y ont travaillé sans relâche pendant le Têt. À ce jour, le carrefour et le viaduc enjambant la voie ferrée et la route nationale 1 sont entièrement achevés.

La voie principale du viaduc est terminée, l'entrepreneur achève la structure supérieure et construit simultanément la voie d'accès et les bretelles d'échangeur reliant l'autoroute.

Vue panoramique du viaduc ferroviaire à l'intersection de Du Long reliant l'autoroute Cam Lam - Vinh Hao.

L'ingénieur Dang Quang Viet, commandant du lot XL03, a déclaré que le 9 février, à la veille du Nouvel An lunaire, toutes les ressources humaines avaient été mobilisées pour installer avec succès la poutre du viaduc, ce qui était extrêmement impressionnant.

Il s'agit d'une intersection avec un viaduc enjambant la voie ferrée nord-sud et l'autoroute 1 ; assurer la sécurité des travailleurs et la sécurité routière est donc une priorité absolue.

Le processus d'installation de la poutre du pont n° 8 et du pont ferroviaire est soigneusement calculé pour garantir la sécurité de la construction.

Des ouvriers construisent la structure supérieure du viaduc ferroviaire.

Pour accélérer l'avancement des travaux à l'intersection, 5 équipes de construction sont sur le site, dont deux équipes construisent les poutres transversales et les tabliers de pont, deux équipes de construction coulent les glissières de sécurité, le système de drainage, le système d'éclairage et les voies d'accès à l'intersection.

« Actuellement, les équipes travaillent 3 quarts de travail par jour et par nuit pour assurer l'achèvement du viaduc avant le 20 mars. Une fois le viaduc terminé, toute la route menant à l'intersection sera pavée, le marquage routier sera peint et l'intersection de Du Long sera terminée », a déclaré l'ingénieur Viet.

L'échangeur de Du Long est l'un des carrefours autoroutiers reliant la voie ferrée et la route nationale 1. Une fois achevé, cet échangeur reliera le centre administratif du district de Thuan Bac et le parc industriel de Du Long.

S'adressant à un journaliste du journal Giao Thong, M. Phung Tien Vinh, directeur adjoint du Département de la gestion de la construction et de la qualité des travaux de circulation ( ministère des Transports ), a déclaré : Face à l'urgence des travaux, le Département a demandé aux investisseurs et aux entrepreneurs d'augmenter leurs effectifs et leurs moyens matériels afin d'accélérer la construction des éléments de la route stratégique au carrefour de Du Long.

Pour respecter le calendrier, l'entrepreneur met en œuvre dans l'esprit des « 3 équipes, 4 équipes », achevant la structure supérieure, le revêtement en asphalte, les glissières de sécurité, les garde-corps et les éléments de sécurité routière à l'intersection.

Les travaux de construction de la chaussée de la route reliant la route nationale 1 à l'autoroute sont accélérés.

Selon M. Vinh, le pont routier à l'intersection de la route nationale 1 et du tunnel ferroviaire de la montagne Vung respecte le calendrier prévu, et les équipements de prévention et de lutte contre les incendies sont en cours d'installation.

« Conformément au contrat, l’investisseur doit achever cette voie rapide d’ici la fin mars. Une fois le projet réceptionné, elle pourra être ouverte à la circulation immédiatement. Les systèmes de transport intelligents (STI) et le péage continu seront mis en service à titre expérimental, après quoi l’investisseur percevra les péages afin de rentabiliser son investissement », a déclaré M. Vinh.

L'autoroute Cam Lam - Vinh Hao est l'un des trois projets d'autoroutes Nord-Sud de la phase 1, mis en œuvre dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP). Longue de 78,5 km, elle traverse trois provinces : Khanh Hoa (environ 5 km), Ninh Thuan (63 km) et Binh Thuan (environ 12 km). Le projet est financé par la coentreprise Deo Ca Group - Company 194. Selon le calendrier prévu, il devrait être achevé fin mars 2024.

Source: https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-dua-nut-giao-ket-noi-ql1-voi-cao-toc-cam-lam-vinh-hao-ve-dich-192240302104454073.htm