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Accélération de la construction de l'intersection la plus complexe du projet Ring Road 3 de Hô-Chi-Minh-Ville

Báo Giao thôngBáo Giao thông19/12/2024

En raison de problèmes d'acquisition de terrains, le chantier de construction de l'intersection de Tan Van, dans le cadre du projet de la rocade no 3 de Hô-Chi-Minh-Ville, accuse des retards. Cependant, l'investisseur et les entrepreneurs s'efforcent d'accélérer les travaux afin de respecter le calendrier prévu et d'atteindre l'objectif final.


Tăng tốc thi công nút giao phức tạp nhất dự án Vành đai 3 TP.HCM- Ảnh 1.

L'échangeur de Tan Van fait partie du lot XL1 du projet composant 5 du projet de construction de la rocade no 3 de Hô-Chi-Minh-Ville. Il s'agit de l'intersection la plus complexe et la plus importante du projet. Selon la conception, cette intersection reliera la rocade no 3 de Hô-Chi-Minh-Ville à la route nationale no 1 (autoroute de Hanoï), à Nguyen Xiên (ville de Thu Duc) et à la route départementale no 743A (reliant la route de Tan Van, les villes de Di An et de Binh Duong ).

Tăng tốc thi công nút giao phức tạp nhất dự án Vành đai 3 TP.HCM- Ảnh 2.

Les travaux de construction ont débuté en mai 2024, pour un investissement total de plus de 1 830 milliards de VND. L'intersection de Tan Van devrait être achevée en environ 1 000 jours, fin 2026. À ce jour, après sept mois de travaux, seuls 6 % environ des travaux prévus ont été réalisés. En effet, les travaux de déblaiement du site n'ont pas été achevés et l'entrepreneur ne dispose pas de suffisamment de terrain propre pour la construction. (Sur la photo, direction de la route nationale 1 vers la rue Nguyen Xien, ville de Thu Duc).

Tăng tốc thi công nút giao phức tạp nhất dự án Vành đai 3 TP.HCM- Ảnh 3.

M. Tran Hung Viet, directeur du Comité de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation de la province de Binh Duong (investisseur), a déclaré que le déblaiement du site avait atteint environ 87 %. Bien que seulement 13 % environ du chantier ne soient pas encore terminés, cela a fortement affecté la construction du consortium d'entrepreneurs. (Sur la photo, une maison située au milieu du projet n'a pas encore été livrée.)

Tăng tốc thi công nút giao phức tạp nhất dự án Vành đai 3 TP.HCM- Ảnh 4.

En outre, le projet est également confronté à de nombreuses autres difficultés telles que des chantiers de construction discontinus, des ajustements de conception technique dus à des changements dans la géologie de la construction ; les travaux d'infrastructure technique sur le tracé tels que l'électricité, l'eau, les systèmes de drainage et les câbles optiques n'ont pas été déplacés...

Tăng tốc thi công nút giao phức tạp nhất dự án Vành đai 3 TP.HCM- Ảnh 5.

Toutefois, selon M. Viet, le service de la circulation et les entrepreneurs continuent d'accélérer la construction pour garantir que le projet soit achevé comme prévu.

Tăng tốc thi công nút giao phức tạp nhất dự án Vành đai 3 TP.HCM- Ảnh 6.
Tăng tốc thi công nút giao phức tạp nhất dự án Vành đai 3 TP.HCM- Ảnh 7.
Tăng tốc thi công nút giao phức tạp nhất dự án Vành đai 3 TP.HCM- Ảnh 8.

Selon un journaliste du journal Giao Thong du 19 décembre, sur le chantier du carrefour Tan Van, des dizaines d'ouvriers, de machines et d'équipements étaient encore à l'œuvre. De nombreux équipements, tels que des foreuses de pieux, des excavatrices, des camions, des rouleaux compresseurs, des machines de découpe et de pliage de l'acier, des portiques et des camions-bennes, étaient rassemblés sur le chantier pour assurer les travaux.

Tăng tốc thi công nút giao phức tạp nhất dự án Vành đai 3 TP.HCM- Ảnh 9.

Certains postes ont terminé la construction du corps de poteau et préparent la construction de la base. Les poutres ont également été préfabriquées et assemblées sur le chantier.

Tăng tốc thi công nút giao phức tạp nhất dự án Vành đai 3 TP.HCM- Ảnh 10.

Pendant ce temps, des pieux sont encore en cours de forage à certains endroits. Il s'agit d'une intersection complexe avec un système de ponts traversant l'autoroute 1.

Tăng tốc thi công nút giao phức tạp nhất dự án Vành đai 3 TP.HCM- Ảnh 11.

En réponse au plan de 500 jours-nuits et en garantissant l'achèvement de l'objectif d'autoroute de 3 000 km d'ici 2025, la province de Binh Duong s'efforce d'achever 80 % des XL1 et XL3, en se concentrant sur l'achèvement de la section de My Phuoc - Tan Van à la route nationale 13 et les viaducs d'intersection ; s'efforçant d'ouvrir l'intégralité de l'itinéraire d'ici juin 2026.

Le projet de la rocade no 3 de Hô-Chi-Minh-Ville, d'une longueur de 11,43 km et traversant la province de Binh Duong, représente un investissement total de 5 752 milliards de VND. Selon le plan, les lots XL2 (intersection de Binh Chuan) et XL4 (pont de Binh Goi) seront achevés en décembre 2025 ; le lot XL3 (tronçon de Binh Chuan à la rivière Saïgon) en septembre 2026 ; et le lot XL1 (intersection de Tan Van) en décembre 2026.



Source : https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-thi-cong-nut-giao-phuc-tap-nhat-du-an-vanh-dai-3-192241219173450866.htm

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