BTO - C'est l'une des orientations du vice-président du Comité populaire provincial Nguyen Hong Hai lors de la réunion du Comité directeur provincial contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) qui s'est tenue ce matin (9 août 2024). Étaient présents à la réunion des membres du comité directeur, des dirigeants des départements et branches concernés et des ponts en ligne des districts côtiers, des villes et des villages.
Lors de la réunion, M. Nguyen Van Chien, directeur adjoint du Département de l'Agriculture et du Développement rural, a rapidement présenté les résultats de la lutte contre la pêche INN dans la province. Les agences, unités et localités se sont ainsi attachées à mettre en œuvre avec sérieux et rigueur les missions assignées par le Comité populaire provincial et ont obtenu des résultats positifs. En particulier, la propagande et la diffusion des lois ont été renforcées ; le contrôle strict des navires de pêche à haut risque et l'interdiction des infractions dans les eaux étrangères ont été renforcés ; l'immatriculation et l'inspection des navires de pêche, conformément à la circulaire n° 06/2024/TT-BNNPTNT, ont globalement suivi le rythme prévu. À ce jour, 2 499 navires de pêche sur 2 531 ont été immatriculés temporairement (soit un taux de 98,7 %) ; 230 navires de pêche ont été officiellement immatriculés ; 550 dossiers ont été reçus par le Centre d'administration publique ; 590 dossiers ont été reçus par les localités pour préparation de leur transfert au Centre d'administration publique. Ainsi, jusqu'à présent, le nombre de navires de pêche suivant la Circulaire 06 ayant complété les procédures de réimmatriculation est de 1.370, atteignant 54,1% du nombre total de navires de pêche annoncés.
Par ailleurs, la mise en œuvre du système logiciel eCDT pour la traçabilité des produits aquatiques exploités a été menée avec sérieux. Le ministère de l'Agriculture et du Développement rural a alloué 431 millions de VND à l'achat d'équipements et à l'organisation de formations sur la mise en œuvre du système eCDT dans les localités. Les ports de pêche et les postes de contrôle aux frontières ont mis en place des consignes pour aider les pêcheurs à déclarer leurs entrées et sorties des ports via le système eCDT, conformément à la réglementation. À ce jour, plus de 1 800 navires ont été autorisés à entrer et sortir des ports via le système eCDT.
Outre les progrès accomplis, certaines lacunes et limitations ont été progressivement surmontées. Le traitement des infractions administratives, notamment celui des navires de pêche ayant perdu la connexion au système VMS en mer, est très limité. Dans l'ensemble de la province, 5 338 navires sur 619 ont perdu la connexion en mer pendant plus de 6 heures sans se présenter à terre, mais un seul a été sanctionné ; 113 navires sur 113 ont perdu la connexion en mer pendant plus de 10 jours, et seuls 14 ont été sanctionnés. La mise en œuvre des projets de réparation des infrastructures portuaires, de dragage des chenaux et de gestion de la pollution environnementale dans les zones portuaires progresse avec difficulté, mais reste lente.
Lors de la réunion, les localités ont discuté de la mise en œuvre de l'enregistrement des navires de pêche « 3 interdits ». La délivrance des licences de pêche expirées (KTTS) est toujours en attente. À ce jour, 1 659 navires de pêche sont toujours sans licence KTTS ou ont expiré, principalement Tuy Phong (380 navires), Phan Thiet (471 navires), La Gi (478 navires) et Phu Quy (298 navires). Par ailleurs, les responsables du Département des pêches ont indiqué que, grâce à la coordination et au soutien actif des localités, 54 % du nombre total de navires de pêche « 3 interdits » annoncés ont été enregistrés. Deux localités, Phu Quy et Ham Thuan Nam, sont très actives, avec un taux de mise en œuvre proche de 100 %. La lenteur de l'enregistrement des licences KTTS s'explique par le fait que, pendant la saison de pêche australe, de nombreux navires partis pêcher au loin n'ont pas encore débarqué pour finaliser les procédures. Certains navires ne sont pas peints conformément à la réglementation. Les navires de moins de 15 m ne sont actuellement autorisés que pour une durée d'un an, la province n'ayant pas encore recensé et évalué les ressources aquatiques de la zone extracôtière, tandis que les navires de plus de 15 m se verront accorder un quota de cinq ans. Par conséquent, la durée des permis risque de semer la confusion parmi la population, ce qui retarde les procédures d'enregistrement au KTTS. Le secteur agricole s'est coordonné avec les gardes-frontières pour inspecter les navires sans permis KTTS aux embouchures et aux quais, mais les zones côtières restent difficiles à contrôler.
À l'issue de la réunion, le vice-président du Comité populaire provincial a vivement remercié le secteur agricole provincial pour son suivi rigoureux des directives du gouvernement central, du Comité provincial du Parti et du Comité populaire provincial, et pour sa coordination avec les services et branches concernés, qui a permis d'obtenir de nombreux résultats positifs. Lors des discussions avec les participants, M. Nguyen Hong Hai a demandé que, dans les prochaines années, les membres du Comité de pilotage de la lutte contre la pêche INN continuent de mettre en œuvre des mesures spécifiques conformément au plan 2409, visant à combler les lacunes et les limitations dans la lutte contre la pêche INN, grâce aux résultats des inspections du groupe de travail du ministère de l'Agriculture et du Développement rural.
Par ailleurs, les responsables des localités, des services et des services auxquels le plan 2409 a confié des tâches doivent examiner le travail, insister et rappeler les points importants, notamment en ce qui concerne la supervision des flottes à haut risque. Concernant l'immatriculation des navires « 3 non » et la réémission des licences KTTS expirées, il est recommandé au Département de l'Agriculture et au Service provincial des impôts de renforcer les ressources humaines du Centre d'administration publique et des services fiscaux locaux pour mener à bien cette tâche. Le vice-président du Comité populaire provincial a notamment souligné la nécessité de se concentrer sur la période de pointe d'août et septembre 2024 afin de gérer et de dissuader les armateurs qui ne sont pas proactifs et ne coopèrent pas à la préparation des registres des navires « 3 non », afin de contribuer à l'achèvement des travaux d'immatriculation avant le 15 septembre, dans les délais prévus.
Concernant les « amendes froides » par le biais du suivi et de la supervision des voyages VMS, il est recommandé que le ministère de l'Agriculture prenne l'initiative de coordonner ses efforts avec les garde-frontières, le ministère de la Justice et les secteurs concernés afin d'évaluer si le traitement et les sanctions appliqués par les dispositifs VMS sont conformes à la loi. En particulier, pour les navires de pêche qui perdent leur connexion VMS, le Centre de surveillance des navires de pêche doit disposer d'une conclusion claire pour chaque cas et déterminer la cause de l'infraction afin de permettre un traitement rigoureux. Après une période de pointe consacrée à la mise en œuvre de nombreuses tâches clés, il est recommandé au ministère de l'Agriculture et du Développement rural de synthétiser et de proposer des personnes et des groupes ayant apporté de nombreuses contributions à la lutte contre la pêche INN, afin qu'ils soient félicités et récompensés en temps opportun.
Source : https://baobinhthuan.com.vn/tap-trung-dot-cao-diem-thang-8-9-2024-de-hoan-thanh-thuc-hien-dang-ky-tau-3-khong-123014.html
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