Pour se développer, il faut avant tout préparer le terrain. Or, cela représente le principal obstacle au développement de la province de Lam Dong après la fusion. L'architecte Tran Ngoc Chinh, président de l'Association vietnamienne d'urbanisme et de développement et ancien vice-ministre de la Construction, a déclaré : « Le système d'infrastructures de transport et de logistique de la province de Lam Dong reste insuffisant. »
Conscient de cette nécessité, le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Hong Hai, a souligné, en collaboration avec le Département de la construction : « La circulation est essentielle à l’économie ; nous devons veiller à ce que les grands projets routiers soient réalisés dans les délais impartis et avec la plus grande qualité. » Face à ce constat, le Département de la construction de la province de Lam Dong a également formulé des propositions concrètes aux dirigeants du Comité populaire provincial afin qu’ils recommandent rapidement aux ministères et administrations centrales d’ajuster et de compléter le plan de l’autoroute Dak Nong - Lam Dong - Binh Thuan , de soutenir le financement de la rénovation de la route nationale 28 et de mettre en œuvre le projet de modernisation de la route nationale 27, dont de nombreux tronçons sont gravement dégradés.
Le 29 juin, la province de Lam Dong a lancé la construction de l'autoroute Bao Loc - Lien Khuong. Cet événement marque une étape importante et témoigne des efforts considérables déployés par la province pour améliorer son infrastructure de transport et répondre ainsi à ses besoins de développement. Poursuivant sur cette lancée, Lam Dong s'emploie actuellement à réaliser d'autres projets d'autoroutes afin d'améliorer la connectivité et de constituer progressivement un réseau d'infrastructures de transport complet. L'objectif est de développer la connectivité régionale et de faire de Lam Dong le nouveau pôle économique, culturel et touristique du pays.
Par ailleurs, la gestion et l'utilisation des ressources naturelles, de l'environnement, des terres et des minéraux dans la province présentent encore de nombreuses lacunes. Lors de la réunion de travail avec les dirigeants des trois provinces de Lam Dong, Binh Thuan et Dak Nong, tenue le 9 juin à Da Lat avant la fusion, le secrétaire général To Lam a également évoqué ce problème. Il a souligné que la planification minière engendrait une congestion persistante dans les Hauts Plateaux du Centre, notamment à Dak Nong, Lam Dong et Binh Thuan. Le secrétaire général a insisté sur la nécessité, pour la province de Lam Dong après la fusion, de trouver une solution à ce problème de planification.
Dans la pratique, actuellement, dans la province de Lam Dong, les projets clés, allant de la création de nouvelles zones rurales au développement des industries vertes et à la logistique, n'ont pas été mis en œuvre de manière coordonnée. De plus, la qualité des ressources humaines, notamment des ressources hautement qualifiées, ne répond pas encore aux exigences de développement. Le professeur associé Pham Trung Luong, ancien directeur adjoint de l'Institut de recherche sur le développement du tourisme (Administration nationale du tourisme du Vietnam), a déclaré : « La province de Lam Dong doit rapidement mettre en œuvre des solutions pour répondre à ses besoins en ressources humaines, en particulier dans le secteur du tourisme. Cette pénurie de main-d'œuvre nuira à la compétitivité de la province et compliquera l'attraction des investissements des entreprises nationales et étrangères. »
Pleinement conscient des difficultés et des défis auxquels la province de Lam Dong est confrontée suite à la fusion, lors de la cérémonie d'annonce de la résolution de l'Assemblée nationale relative à la réorganisation des unités administratives provinciales et communales de Lam Dong, le camarade Y Thanh Ha Nie Kdam, membre du Comité central du Parti, secrétaire du Comité provincial du Parti et chef de la délégation de Lam Dong à l'Assemblée nationale, a proposé au Comité central du Parti, à l'Assemblée nationale, au Gouvernement, aux comités centraux, aux ministères et aux instances, de continuer à accorder une attention particulière à l'aide et au soutien de la province de Lam Dong, ainsi qu'à la création de conditions favorables, notamment en matière de politiques et de mécanismes spécifiques. Il a insisté sur la nécessité de donner la priorité au soutien financier du gouvernement central pour les projets d'infrastructures clés, en particulier le système de transport intra-provincial et interrégional, et le projet de création d'un système de base de données géospatiales partagée pour la province de Lam Dong afin de promouvoir la transformation numérique et l'application des sciences et technologies dans la gestion et le fonctionnement des organismes d'État, permettant ainsi à la province de Lam Dong de se développer pleinement et de progresser au même rythme que le reste du pays.
Source : https://baolamdong.vn/tap-trung-giai-quyet-nhung-thach-thuc-381760.html
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