Revêtement en béton bitumineux pour le pont routier sur la route nationale 8 dans le cadre du projet d'autoroute de Dien Chau.

Le pont situé à l'intersection avec la route nationale 8, qui fait partie du projet d'autoroute Dien Chau - Bai Vot, est actuellement en cours de pavage d'asphalte par Dai Hiep Co., Ltd., la surface du pont et les voies d'accès devant être ouvertes à la circulation dans les prochains jours.

Le 26 décembre, profitant du temps sec après une longue période de fortes pluies et de basses températures, la société Dai Hiep Co., Ltd. a asphalté la surface du pont à l'intersection de la route nationale 8 et les voies d'accès aux deux extrémités du pont, afin de permettre la reprise du trafic dans les deux jours suivants.

L'ingénieur Vuong Dao Chau, de la société Dai Hiep Co., Ltd., a indiqué que les mauvaises conditions météorologiques ont considérablement ralenti l'avancement des travaux. La construction du pont au niveau de l'intersection avec la route nationale 8 est prioritaire afin de permettre la reprise du trafic dans les deux prochains jours. Actuellement, l'entreprise a asphalté la chaussée et achève les voies d'accès aux deux extrémités.

L'ouverture du pont au niveau de l'intersection de la route nationale 8 permettra de désengorger la voie de desserte précédemment utilisée pour la construction du projet.

La surface du pont sur la route nationale 8 avait été revêtue d'un enrobé bitumineux C12.5 quelques jours auparavant. Selon l'ingénieur Chau, l'impossibilité de poursuivre le revêtement et d'ouvrir le pont plus tôt était due aux mauvaises conditions météorologiques, qui ne permettaient pas un enrobage optimal.

Le système de garde-corps du pont avait déjà été installé par des ouvriers au préalable. Il s'agit d'un élément qui n'est pas affecté par les conditions météorologiques.

Le revêtement en asphalte des voies d'accès aux deux extrémités du pont sera achevé aujourd'hui (27 décembre).

Outil pour tester l'épaisseur de l'enrobé bitumineux à chaud.

Des ingénieurs supervisent le compactage du béton bitumineux afin de garantir la qualité de la chaussée menant au pont.

Le viaduc à l'intersection de la route nationale 8, ainsi que le pont Hung Duc (enjambant la rivière Lam, reliant les provinces de Nghe An et Ha Tinh ) et l'aire de repos, sont trois éléments importants de la section d'autoroute Dien Chau - Bai Vot traversant Ha Tinh.

Sur la voie d'accès au rond-point de l'échangeur autoroutier Bai Vot - Ham Nghi, les travaux de remblayage avec du sable sont en cours ; le système de ponceaux est achevé. L'ouverture technique est prévue pour mai 2024. Si l'autoroute Dien Chau - Bai Vot est achevée dans les délais, dès mai 2024, les habitants de Ha Tinh se rendant à Hanoï et dans d'autres provinces et villes du nord pourront emprunter la route nationale 8, passer par l'échangeur, puis accéder à l'autoroute.

Le tronçon est de l'autoroute Nord-Sud, phase 2017-2020, et plus précisément la section Dien Chau - Bai Vot, s'étend sur plus de 49 km et traverse trois districts de la province de Nghệ An (44,4 km) et le district de Duc Tho, dans la province de Hộ Tinh (4,9 km). Il s'agit de l'un des trois projets réalisés dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP). Dans le cadre de la construction par phases, le projet comportera 4 voies et une largeur de chaussée de 17 m, avec des sections où la chaussée est excavée et remblayée présentant une largeur de 32,25 m. Une fois les travaux terminés, le projet sera élargi à 6 voies avec une largeur de chaussée de 32,25 m. Le projet représente un capital d'investissement total de plus de 11 157 milliards de VND dans sa mise en œuvre progressive, dont 5 090 milliards de VND sont mobilisés par des investisseurs et plus de 6 067 milliards de VND proviennent de capitaux d'État. Le projet a débuté en 2021 et devrait être achevé en mai 2024. Le délai de récupération des coûts opérationnels est de 16 ans, 6 mois et 8 jours.

Selon baogiathong.vn

Source: https://baohatinh.vn/dau-tu/tham-be-tong-nhua-cau-vuot-ql-8-tai-du-an-cao-toc-dien-chau-bai-vot/259426.htm