Prolongé… jusqu’à la stagnation
Lors des premières pluies de la saison, la longue route de Tieu La (commune de Thang Binh, ville de Da Nang ) a été inondée, car son centre était concave et ses abords dépourvus de drainage. Sous l'effet des intempéries et de la forte densité de circulation, la chaussée et son revêtement ont été endommagés et transformés en nids-de-poule, créant ainsi des pièges dangereux pour les usagers de la route.
M. Nguyen Van Tien (habitant du quartier) a déclaré : « C'est pareil pendant la saison des pluies, et pendant la saison sèche, chaque fois qu'une voiture passe, la poussière vole partout. Nous devons installer un panneau indiquant : “Route poussiéreuse, veuillez rouler lentement”. »
Les habitants locaux ont déclaré que cette route a été endommagée et dégradée pendant près de dix ans, affectant la vie quotidienne, la sécurité routière et la beauté urbaine.
Sur la base de cette réalité, le Comité populaire du district de Thang Binh (ancien) a mobilisé des ressources d'investissement pour moderniser et agrandir une section de la route de Tieu La. Pour le tronçon reliant la route de Tieu La à la route nationale 14E, la localité a approuvé le projet d'investissement pour la construction de la route de Tieu La (Tu Thiet - Binh Quy) le 11 décembre 2020 ; l'ajustement a été approuvé le 13 août 2021 pour un montant total de près de 20 milliards de VND. Le Comité de gestion du projet - Zone urbaine du district de Thang Binh (aujourd'hui le Comité de gestion du projet pour l'investissement et la construction de la région de Thang Binh) a été désigné comme investisseur.
Il convient de noter que la période de mise en œuvre du projet s'étend de 2021 à 2023. Cependant, en raison de problèmes de déblaiement du site, la localité a dû s'adapter à la période 2021-2025 le 11 mars 2024. Cependant, le projet n'a toujours pas pu être construit. De plus, l'encombrement du site, la prolongation des travaux et la hausse des prix des matières premières, des machines, des équipements et de la main-d'œuvre ont poussé l'entrepreneur à demander la résiliation du contrat.
Suivant les directives de l'autorité compétente, l'investisseur s'est coordonné avec les unités concernées pour proposer d'ajuster la section transversale du projet de 14,5 m à 9,5 m, en supprimant le système de drainage des deux côtés et en suivant l'état de l'ancienne plate-forme.
Le contenu proposé a été approuvé par le Comité populaire du district de Thang Binh (ancien) pour ajuster la politique d'investissement dans la décision n° 703 du 25 avril 2025 et ajuster la mise en œuvre du projet à 2021-2026. Le 1er juillet 2025, le niveau du district n'existe plus, le projet a été bloqué, affectant grandement la vie, les activités et les déplacements des habitants.
Redémarrer
Après une récente visite d'inspection sur le terrain, le vice-président du Comité populaire de la ville, Tran Chi Cuong, a chargé le Comité populaire de la commune de Thang Binh de coordonner avec les départements et unités concernés pour rencontrer les ménages affectés par le projet, analyser et expliquer clairement les avantages et les limites des deux options d'investissement avec des sections transversales de 14,5 m et 9,5 m de large.
Propagande et mobilisation des citoyens pour se conformer aux politiques et directives sur le déblaiement du site lors de l'investissement dans une section transversale de 14,5 m (surface de route de 10,5 m de large ; trottoir de 2 m de large de chaque côté) telle qu'approuvée par le district de Thang Binh (ancien) dans la décision n° 2222, datée du 13 août 2021.
Le Département des Finances a indiqué que le Comité populaire de la commune de Thang Binh a indiqué qu'après avoir recueilli l'avis des ménages concernés lors d'une réunion, ceux-ci ont accepté d'investir conformément à la section transversale initialement approuvée de 14,5 m. Après étude, le Département des Finances a conseillé au Comité populaire municipal d'examiner et d'approuver la poursuite des investissements dans le projet de route de Tieu La (Tu Thiet - Binh Quy) conformément à la section transversale de 14,5 m.
Le 13 octobre, le Comité populaire de la ville a publié le document n° 2844, acceptant de poursuivre l'investissement dans le projet approuvé par la décision n° 2222 du 13 août 2021 du Comité populaire du district de Thang Binh (ancien). Il a chargé le Comité de gestion du projet d'investissement en construction de Quang Nam de coordonner la vérification, la révision et la mise à jour du prix unitaire estimé à l'heure actuelle, afin de servir de base à la mise en œuvre et à l'exécution des procédures visant à ajuster la politique d'investissement conformément à la réglementation.
Le comité de coordination met en œuvre les travaux d'indemnisation et de déblaiement du site, accélère l'avancement des travaux restants, s'engage sur le délai d'achèvement, débourse les capitaux, assure l'achèvement du projet et le met en œuvre efficacement. Le Centre de développement du Fonds foncier municipal collabore avec la commune de Thang Binh pour élaborer en urgence un plan d'indemnisation et de déblaiement du site pour les ménages restants ; il synthétise et soumet le plan pour approbation, effectue les paiements et remet le site pour mise en œuvre conformément à l'ordre et aux procédures prescrits.
M. Doan Thanh Khiet, président du Comité populaire de la commune de Thang Binh, a déclaré que la largeur de 14,5 m était adaptée à la planification, que l'infrastructure technique synchrone et la connexion avec les projets voisins répondraient aux besoins de circulation actuels et futurs. L'unité compétente a restauré les anciens marquages de dégagement du site et publié les statistiques antérieures afin que les citoyens puissent demander des informations complémentaires en cas de lacunes et prendre les mesures nécessaires.
Source : https://baodanang.vn/thang-binh-tai-khoi-dong-du-an-duong-tieu-la-3307974.html
Comment (0)