Alors que les prix des logements de faible hauteur dans le centre-ville d'Hanoï restent élevés et que les prix des terrains en province atteignent sans cesse de nouveaux sommets, les investisseurs affluent à Ocean City à la recherche de logements de faible hauteur prêts à être livrés, à des prix inférieurs à 15 milliards de VND. Il s'agit d'un investissement judicieux permettant d'acquérir des actifs à fort potentiel commercial, de générer un flux de trésorerie régulier et de bénéficier de perspectives d'appréciation importantes. Le Comité populaire provincial de Dong Nai vient de publier la décision n° 26/2025/QD-UBND du 19 mars 2025, fixant les conditions, le contenu et les taux de prêt préférentiels pour la mise en œuvre de plusieurs activités de prêt dans le cadre du programme national ciblé au sein de la province. Le 21 mars après-midi, au siège du gouvernement, le Premier ministre Pham Minh Chinh a reçu le chef de l'État de la République du Tatarstan (Fédération de Russie), R.N. Minnikhanov. Le Comité populaire provincial de Dong Nai vient de publier la décision n° 26/2025/QD-UBND du 19 mars 2025, fixant les conditions, le contenu et les taux préférentiels des prêts accordés dans le cadre du programme national de prêts ciblés au sein de la province. Afin de renforcer les connaissances, l'expérience et les compétences juridiques nécessaires à la mise en œuvre d'actions de sensibilisation, de diffusion et d'éducation au droit, ainsi qu'à la médiation auprès des populations locales, le Comité populaire et le Département de la Justice du district de Duc Co (Gia Lai) ont organisé une session de formation à destination de près de 230 stagiaires, chargés de la sensibilisation et de la médiation juridiques dans cinq communes de la région. Récemment, le district de Hai Lang (Quang Tri) a été reconnu par le Premier ministre, par la décision n° 542/QD-TTg du 7 mars 2025, comme répondant aux nouvelles normes rurales (NTM) dès 2024. Cette reconnaissance est le fruit de la détermination sans faille de l'ensemble du système politique, de la solidarité et de la coopération de la population locale, y compris des dignitaires religieux et de leurs fidèles, après 13 années d'efforts constants dans la mise en œuvre du programme. Le 21 mars, les habitants de la commune frontalière de Ia Pech, dans le district de Ia Grai, se sont réunis à Gia Lai pour organiser une cérémonie de vénération de la forêt, afin de remercier le Dieu de la Forêt de protéger les villageois et de leur offrir les nombreuses ressources de la canopée. Ensemble, ils œuvrent à la préservation de la verdure des forêts. (Informations générales du Journal de l'Ethnie et du Développement). L'édition du matin du 21 mars mentionne notamment les points suivants : L'envoûtement par les couleurs des fleurs en mars. Les rizières en terrasses de Sang Ma Sao pendant la saison des crues. Le village « dompte la terre et le feu ». Parmi les autres actualités concernant les minorités ethniques et les régions montagneuses : sous le thème « Le retour de Khau Vai », le festival du marché prospère de Khau Vai (district de Meo Vac, province de Ha Giang ) se tiendra du 22 au 24 avril 2025 (du 25 au 27 mars du calendrier lunaire). Organisé cette année à l’échelle provinciale, le festival promet aux visiteurs une expérience riche et variée. Les dirigeants de la Société nationale des chemins de fer du Vietnam (VRC) ont récemment rencontré les autorités de la province de Binh Duong pour discuter de l’expansion et de la mise en œuvre du projet de la gare d’An Binh, à Di An (province de Binh Duong), qui ambitionne d’en faire un pôle de transport régional et international. Du 6 au 12 mai 2024, l’ancien chef du poste de police fluviale de Tan Chau (province de Ha Giang) a incité deux agents à abuser de leur position et de leur pouvoir pour soutirer de l’argent aux automobilistes en échange de leur inaction face aux infractions commises lors du passage à la gare. Ils ont ainsi perçu plus de 448 millions de dongs de pots-de-vin. Le Comité populaire de la province de Binh Duong vient d'approuver l'étude de préfaisabilité du projet de ligne ferroviaire urbaine n° 1, qui se connectera à la ligne 1 du métro de Hô Chi Minh-Ville (Ben Thanh - Suoi Tien) à la station Suoi Tien, traversera quatre villes et se terminera à Thu Dau Mot. Le tracé est long de 32,5 km. Le village de construction navale en bois de Cong Muong existe depuis plus de 600 ans et faisait autrefois la fierté des habitants du quartier de Phong Hai, dans la ville de Quang Yen (province de Quang Ninh). Sa renommée s'étendait bien au-delà de la ville, grâce aux bateaux construits avec le savoir-faire et l'expérience des ancêtres, capables de braver les courants et les vents et d'aider les pêcheurs à atteindre la mer. Cependant, sous l'effet de la modernité, ce village de construction navale est en déclin et risque même de disparaître.
Investissement ultra-économique, profit immédiat
Après une période de « pêche en haute mer », M. Nguyen Huu Hung (40 ans) est retourné à Hanoï pour chercher des opportunités d'investissement. Fort de nombreuses années d'expérience, il a décidé cette fois d'investir dans une gamme de produits prêts à être livrés, bénéficiant de bonnes politiques, situés dans une zone dotée d'infrastructures bien développées et d'équipements haut de gamme, car il s'agit d'un bien immobilier pouvant être exploité immédiatement, avec de fortes perspectives d'appréciation.
Cependant, l'étude de Savills révèle qu'au centre d'Hanoï, les prix des logements de faible hauteur sont actuellement élevés. Au quatrième trimestre 2024, le prix moyen des villas neuves atteignait 327 millions de VND/m² de terrain, celui des maisons de ville 279 millions de VND/m² et celui des maisons de ville commerciales 316 millions de VND/m². C'est pourquoi M. Hung a décidé d'investir à Ocean City, un projet proposant une offre de logements de faible hauteur de grande qualité, au meilleur prix du marché actuel, légèrement inférieur à 15 milliards de VND/unité.
En effet, grâce à une politique d'investissement avantageuse, un apport initial de seulement 4,5 milliards de VND permet d'acquérir un appartement de faible hauteur à Ocean City. Ce taux d'investissement raisonnable est d'autant plus attractif qu'il s'accompagne d'une série d'avantages considérables : un taux d'intérêt de 0 % pendant 30 mois, des incitations au remboursement anticipé pouvant atteindre 14,5 % et un rendement annuel de 11 %, un cadeau de bienvenue de 3 % et des bonus de 1 % à 1,7 % pour les membres du VinClub.
« Grâce à une série de mesures incitatives attractives visant à aider les clients à réaliser un profit immédiat, et à des prix bien plus avantageux que ceux pratiqués dans la région, les maisons individuelles de moins de 15 milliards de dollars à Ocean City constituent des produits rares qu'aucun investisseur ne souhaite manquer. Si vous tardez, vous raterez cette opportunité », a commenté M. Hung.
Perspectives haussières à long terme
Outre les avantages immédiats, investir dans des logements de faible hauteur à moins de 15 milliards de VND à Ocean City génère également d'importants bénéfices cumulatifs grâce à l'appréciation des prix au fil du temps. De fait, ces dernières années, les logements de faible hauteur dans les complexes résidentiels Vinhomes ont connu une croissance impressionnante, avec une augmentation moyenne de plus de 10 % par an, un taux qui s'est maintenu pendant de nombreuses années.
Par ailleurs, grâce à son emplacement stratégique, son aménagement bien pensé et ses équipements haut de gamme, Ocean City est idéalement placée pour tirer pleinement parti de la nouvelle phase de développement du marché. Le projet bénéficie du réseau routier le plus moderne et le mieux intégré de l'Est, avec des infrastructures existantes telles que la route nationale 5A et l'autoroute Hanoi- Haiphong .
Par ailleurs, plusieurs nouveaux projets d'infrastructure sont en cours de réalisation. Notamment, la construction du périphérique 3.5 (tronçon reliant la route provinciale 378 à la route nationale 5, traversant le cœur d'Ocean City) débutera en mai prochain. En parallèle, le périphérique 4 de la région de la capitale est actuellement en construction, à un rythme plus soutenu que prévu, et devrait être achevé en 2027. Une fois opérationnel, ce projet majeur permettra de réduire considérablement le temps de trajet entre Ocean City et le centre d'Hanoï, ainsi que vers les provinces et villes du nord du pays.
En outre, la zone Est compte également d'autres projets d'infrastructure tels que le pont Ngoc Hoi et le pont Tran Hung Dao, dont la construction devrait commencer en 2025, et la route de l'avenue Hung Dong (Vinhomes Ocean Park 3) à la route nationale 5A et à la route nationale 5B, qui devrait être ouverte à la circulation cette année.
Le boom des infrastructures a permis à Ocean City de devenir un carrefour économique majeur du Nord. Il constitue également un levier essentiel pour dynamiser le marché des logements de faible hauteur (moins de 15 milliards de VND) à Ocean City.
D'un point de vue commercial, les immeubles de faible hauteur dont le prix est inférieur à 15 milliards de VND à Ocean City ont également démontré une efficacité remarquable. Actuellement, Ocean City compte 80 000 résidents permanents et ce nombre devrait atteindre 200 000 dans les prochaines années. Par ailleurs, plus de 12 millions de touristes ont visité cette ville touristique en 2024 pour profiter des activités de loisirs et de l'ambiance festive permanente. Cet afflux important de visiteurs a généré d'innombrables opportunités commerciales, permettant aux propriétaires d'optimiser facilement la location et la vente de leurs biens, assurant ainsi un flux de trésorerie stable et des profits élevés. De plus, cette situation accroît la liquidité des biens immobiliers, offrant aux investisseurs un double avantage.
On constate que le nombre d'investisseurs intéressés par le projet augmente de jour en jour. Au cours de la première quinzaine de mars 2025, près de 500 logements de faible hauteur à Ocean City ont trouvé preneur. Avec l'essor actuel du marché, les biens immobiliers de faible hauteur à moins de 15 milliards de VND à Ocean City seront rapidement épuisés. Les investisseurs trop lents risquent alors de manquer l'opportunité d'acquérir au prix initial et de profiter pleinement des plus-values potentielles à l'approche des étapes clés du développement des infrastructures.
Source : https://baodantoc.vn/thap-tang-gia-mem-tai-ocean-city-chiem-song-voi-kha-nang-thanh-khoan-cao-1742548347986.htm






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