L’image d’un Lao Cai en plein développement, moderne et durable apparaît de plus en plus…
Lao Cai, source de rivières et de montagnes, est située au centre de la région. Elle possède un important poste frontière, une diversité ethnique et une identité riche, des paysages célèbres et d'abondants minéraux. Dotée d'une importante frontière internationale, Lao Cai dispose d'infrastructures complètes et d'un réseau de services développé, propice aux échanges commerciaux, à l'import-export, au tourisme et aux services.
![]() |
Lao Cai est le lieu de la source du fleuve, les plus hautes montagnes, au centre de la région, possède une grande porte frontière, des cultures ethniques diverses, une riche identité ; des paysages célèbres, des minéraux riches. (Photo : Van Tuyen) |
Passerelle de confiance et point de transit important
Lao Cai est une province frontalière montagneuse du nord du Vietnam, bénéficiant d'une situation géographique particulière et d'un réseau de transport diversifié. Elle se situe entre les régions du Nord-Ouest et du Nord-Est. La province occupe une position stratégique dans le corridor économique Kunming-Lao Cai-Hanoï-Hai Phong-Quang Ninh, qui constitue la voie maritime la plus courte et la plus efficace pour les marchandises du Yunnan (Chine) vers les marchés d'Asie du Sud-Est et d'Asie de l'Est, et inversement.
Lao Cai dispose de conditions naturelles diverses et d'un climat favorable pour devenir une destination touristique internationale, le nombre de touristes atteint en moyenne plus de 5 millions de visiteurs, le nombre de touristes à Lao Cai au cours de la période 2010-2020 est en tête de la région du Nord-Ouest ; l'économie du tourisme a contribué à 15 % du PIB total de toute la province.
On s'attend à ce que d'ici 2030, la zone touristique nationale de Sa Pa, avec sa ligne de téléphérique battant deux records du monde, ainsi que le complexe international Y Ty en cours d'investissement, aident Lao Cai à accueillir 15 millions de touristes et les revenus du tourisme représenteront 25 à 30 % du PIB.
![]() |
Lao Cai connaît un développement croissant et compte de nombreux centres économiques et touristiques de grande valeur. (Source : Vietnamnet) |
Lao Cai possède une solide réputation dans le développement de l'industrie de transformation liée aux activités minières, avec plus de 35 types de minéraux et 150 mines aux importantes réserves, dont plus de 2,5 milliards de tonnes de minerai d'apatite et plus de 100 millions de tonnes de minerai de cuivre, leader en Asie du Sud-Est. Le complexe de fonderie de cuivre, d'une capacité de 30 000 tonnes par an, satisfait 25 % de la demande intérieure, permettant ainsi au secteur de réduire de près de 300 millions de dollars américains ses importations de matières premières.
En outre, le laminoir à cuivre le plus moderne d'Asie du Sud-Est, d'une capacité de 60 000 tonnes de produits de fils électriques/an destinés à l'exportation vers le marché européen, a commencé sa construction en mars 2022. Les réserves de minerai de fer de plus de 120 millions de tonnes avec la mine de fer de Quy Sa, la deuxième plus grande du Vietnam, sont la source de matières premières pour l'usine de fer et d'acier de Lao Cai (capacité prévue de 1 000 000 tonnes/an) qui fournit des billettes d'acier pour le marché intérieur et l'exportation.
En particulier, avec Lai Chau, Lao Cai possède les plus grandes réserves de terres rares du pays, un minéral qui joue un rôle stratégique dans le développement des industries de haute technologie dans le monde.
Cette localité réunit les conditions pour jouer un rôle central dans le développement des relations économiques entre les provinces de la région et la province chinoise du Yunnan. À long terme, Lao Cai deviendra une porte d'entrée fiable et un important point de transit pour les marchandises sur la route économique Kunming-Lao Cai-Hanoï-Hai Phong-Quang Ninh.
![]() |
Lao Cai est également une localité importante dont les infrastructures sont en cours d'achèvement ou sur le point de l'être. (Source : VGP) |
Environnement d'investissement ouvert , infrastructure synchrone
Avec le grand potentiel et les avantages mentionnés ci-dessus, les autorités de Lao Cai ont récemment fait des efforts pour créer un environnement d'investissement ouvert et transparent, créant les conditions les plus favorables pour les investisseurs.
La province a mis en œuvre de manière synchrone de nombreuses solutions pour améliorer l'environnement d'investissement et d'affaires, telles que : le fonctionnement efficace de l'équipe de soutien aux entreprises ; la recherche et la proposition de solutions spécifiques pour soutenir les activités d'investissement et d'affaires des entreprises, contribuant à améliorer la réputation de la localité auprès de la communauté d'affaires à l'intérieur et à l'extérieur de la province, créant ainsi la confiance pour que les entreprises développent leurs investissements et leurs affaires à Lao Cai.
En plus des réglementations du gouvernement central, la province a également dirigé la recherche et le développement de politiques d'incitation spécifiques au cours de la période, adaptées aux conditions réelles dans lesquelles les entreprises et les investisseurs nationaux et étrangers viennent investir, faire des affaires et produire dans la région, s'engageant à créer les conditions pour que les investisseurs puissent bénéficier de toutes les incitations au niveau maximum conformément à la réglementation en vigueur de l'État.
La province accorde également la priorité et autorise les incitations les plus élevées conformément à la réglementation en vigueur en la matière, notamment les incitations sur : l'impôt sur les sociétés, l'impôt sur le revenu des personnes physiques, l'impôt sur les importations et les exportations, la rente foncière, la rente de surface d'eau, etc.
Lao Cai est également une localité importante dont la planification des infrastructures est en cours et sera achevée.
En septembre 2023, à l'occasion du 120e anniversaire du tourisme de Sa Pa, le projet reliant l'autoroute Noi Bai - Lao Cai à Sa Pa, avec comme point culminant le pont Mong Sen - le viaduc avec les plus hauts piliers du Vietnam - a été officiellement ouvert à la circulation.
Parallèlement, le projet d'extension à quatre voies de l'autoroute Hanoï-Lao Cai, de Yen Bai à Lao Cai, et le projet de raccordement de Lai Chau à l'autoroute Noi Bai-Lao Cai à l'intersection IC16, mis en œuvre par le ministère des Transports, accélèrent également les travaux. La ligne de raccordement s'étend sur une longueur totale de 147 km, dont 68 km traversant le district de Van Ban.
Il s'agit de projets qui créent une dynamique pour le développement de toute la région avec la capacité de raccourcir le temps de trajet entre la ville de Lao Cai et SaPa, Lai Chau et les zones voisines, faisant de Lao Cai une ville de liaison centrale.
En matière d'infrastructures transfrontalières, le projet de construction d'un pont routier sur le fleuve Rouge dans la zone frontalière de Bat Xat (Vietnam) et de Ba Sai (Chine), ainsi que la liaison ferroviaire entre les gares de Lao Cai (Vietnam) et de Ha Khau Bac (Chine) sont également en cours de mise en œuvre urgente. Une fois achevés, ces travaux contribueront grandement à la croissance commerciale et économique de la ville frontalière.
Le projet d'aéroport de Sapa, d'une capacité de 3 millions de passagers par an d'ici 2025, figure également parmi les projets visant à dynamiser le développement local. Avec un investissement total de près de 7 000 milliards de VND, l'aéroport, une fois mis en service, fera de Lao Cai une destination touristique internationale, desservie par tous les types de transports (routier, fluvial, ferroviaire et aérien). Il contribuera également à faire de Lao Cai un important pont économique pour la sous-région du Mékong, qui englobe le Vietnam, le Laos, le Cambodge, la Thaïlande, le Myanmar et les provinces chinoises du Yunnan et du Guangxi.
![]() |
Sapa est un pôle touristique majeur de Lao Cai. (Source : Vneconomy) |
L'économie « s'étire vers l'avant »
La province de Lao Cai, autrefois la plus pauvre du pays, a connu une croissance économique remarquable, devenant la première province du Nord-Ouest et la première parmi les 14 provinces du Centre-Nord et de la région montagneuse. De 1991 (date de la reconstruction de la province) à 2020, le taux de croissance économique a connu une croissance continue, atteignant en moyenne 10,4 % par an. En 2020, les recettes budgétaires totales de l'État dans la région ont atteint 9 172 milliards de VND (252 fois plus qu'en 1991), le revenu moyen par habitant a atteint 76,3 millions de VND (112 fois plus qu'en 1991), et la structure économique a évolué dans la bonne direction.
La culture et la société de la province se sont développées de manière globale et constante ; l'éducation et la santé ont enregistré des progrès remarquables. Le taux de pauvreté a fortement diminué, les conditions de vie des populations se sont améliorées et le paysage rural s'est progressivement modernisé. De nombreux secteurs économiques maintiennent leur dynamique de croissance, notamment l'agriculture et la sylviculture qui jouent un rôle moteur dans l'économie. L'esprit de production agricole s'est progressivement développé et de plus en plus de produits bénéficient de la certification OCOP.
En outre, l'indice de compétitivité provinciale (ICP) de la province de Lao Cai est toujours bien classé dans le pays ; c'est la première province à annoncer l'indice de compétitivité du district (ICD).
Grâce à ses atouts en termes de situation géographique, de ressources et de tourisme, Lao Cai est également une destination attractive pour les investissements étrangers, avec 27 projets d'investissement direct étranger (IDE) en cours, représentant un capital social total de près de 686 millions de dollars américains. Dans le secteur touristique notamment, la province a attiré plus de 40 projets d'investissement de grande envergure, pour un investissement total d'environ 50 000 milliards de dongs.
En outre, dans la vision du développement socio-économique, parallèlement aux objectifs de formation des équipes commerciales, des administrateurs, des experts de l'industrie, des programmes de démarrage, du renforcement des relations diplomatiques amicales avec la Chine, la Corée, la Biélorussie, la France... en 2024, Lao Cai comptera 800 entreprises supplémentaires.
Le développement socio-économique de la ville frontalière continue de présenter de nombreux points positifs. Au cours des six premiers mois de 2024, le taux de croissance économique de Lao Cai a atteint 5,62 %, soit 1,28 point de plus qu'à la même période en 2023. Les secteurs porteurs comme l'industrie, la construction et l'import-export n'ont pas encore réalisé de percée. Les recettes budgétaires de l'État dans la région au premier semestre ont atteint plus de 4 700 milliards de dôngs, soit plus qu'à la même période l'an dernier, mais n'ont atteint que 37 % du plan provincial cette année.
Avec détermination et force endogène, le gouvernement, le peuple et le monde des affaires s’unissent pour construire un Lao Cai fort, moderne et durable.
Source : https://baoquocte.vn/lao-cai-the-va-luc-moi-trong-dau-tu-phat-trien-283983.html
Comment (0)