De plus en plus d'immeubles d'habitation à Hanoï interdisent temporairement le stationnement des nouveaux véhicules électriques.

Le conseil d'administration de l'immeuble CT1 Thach Ban (quartier de Long Bien, Hanoï) a annoncé qu'à compter du 20 décembre, il cessera temporairement de recevoir des véhicules électriques en raison du manque d'espace de stockage et des risques d'incendie et d'explosion.

Le conseil d'administration de l'immeuble CT1 Thach Ban vient d'annoncer la suspension temporaire de la réception de motos et de vélos électriques pour le conseil d'administration et les résidents.

En conséquence, à compter du 20 décembre 2025, l'exploitant de l'immeuble CT1 cessera temporairement de recevoir et d'entreposer de nouveaux véhicules électriques jusqu'à nouvel ordre. Les motos et vélos électriques précédemment enregistrés pour être entreposés au premier étage de l'immeuble continueront d'y être stockés.

Des voitures électriques sont garées au sous-sol de l'immeuble d'appartements HH Linh Dam (quartier Hoang Liet, Hanoï ).

Pour les résidents ayant de nouveaux besoins en stationnement, le conseil d'administration recommande de s'inscrire sur la liste d'attente au 1er étage. Le conseil d'administration les recontactera ensuite en fonction de l'ordre d'inscription et des places disponibles, et leur suggère par ailleurs de prévoir une solution alternative pendant la période de suspension des places.

Concernant la raison, le syndic de copropriété a indiqué que le parking est actuellement saturé, dépassant sa capacité maximale, ce qui complique le stationnement des véhicules. Selon le syndic, le premier étage ne compte qu'une vingtaine de places de stationnement pour véhicules électriques, mais en compte désormais soixante. Cette situation rend difficile le stationnement des véhicules suivants.

Par ailleurs, le conseil de gestion de l'immeuble a constaté que le stationnement et la recharge des véhicules électriques présentaient un risque potentiel d'incendie. Or, l'immeuble ne dispose pas d'un espace dédié à la planification des normes et techniques de sécurité pour le stationnement et la recharge des véhicules électriques, ni d'équipements de lutte contre l'incendie spécifiques aux vélos et motos électriques utilisant des batteries lithium-ion.

Après avoir publié l'avis ci-dessus, le conseil de gestion de l'immeuble a informé le conseil d'administration et le service de police chargé de la prévention et de la lutte contre les incendies de la situation susmentionnée afin d'étudier et d'orienter la planification d'une zone de stationnement et de recharge séparée pour les véhicules électriques qui réponde aux normes de sécurité dans les prochains jours.

Auparavant, dans le quartier de Hoang Liet (Hanoï), le syndic de la résidence HH Linh Dam avait temporairement suspendu l'enregistrement des nouveaux véhicules électriques (motos et vélos) à compter de décembre 2025. Les véhicules immatriculés avant cette date restaient utilisables. Cependant, à partir du 1er février 2026, le stationnement des véhicules électriques au sous-sol fut totalement interdit.

La décision susmentionnée du conseil d'administration de la résidence HH Linh Dam a suscité des réactions mitigées : si de nombreux résidents l'approuvaient, d'autres s'y opposaient. En conséquence, le comité populaire de l'arrondissement de Hoang Liet a demandé au conseil d'administration de la résidence HH Linh Dam d'annuler cette décision, car elle contrevient aux dispositions de l'article 144, paragraphe 1, point a, et du paragraphe 2, alinéa a, de la loi sur le logement de 2023.

Source : https://baotintuc.vn/xa-hoi/them-chung-cu-o-ha-noi-tam-dung-trong-giu-xe-dien-moi-20251204163154785.htm