Hanoï : Demande à l'immeuble d'appartements HH Linh Dam de ne pas refuser le maintien des véhicules électriques

Concernant l'information selon laquelle le conseil d'administration de la résidence HH Linh Dam n'accepterait plus les motos et les vélos électriques à partir de 2026, ce qui a semé la confusion parmi les résidents, le Comité populaire du quartier de Hoang Liet a publié le 4 décembre la circulaire officielle n° 787/UBND - KTHTDT à l'attention de l'entreprise privée n° 1 de la province de Dien Bien, succursale du service de logement de Linh Dam, demandant à cette dernière de ne pas refuser l'accueil de véhicules électriques conformément aux dispositions de l'article 144, paragraphe 1, point a, paragraphe 2, de la loi sur le logement de 2023 (sauf en cas de demande officielle d'une autorité compétente).

Complexe d'appartements HH Linh Dam. Photo d'illustration : Trung Nguyen/Journal Tin Tuc

Auparavant, le Comité populaire du quartier de Hoang Liet avait reçu les commentaires de plusieurs résidents du complexe d'appartements HH Linh Dam concernant l'annonce par la succursale des services de logement de Linh Dam de la suspension temporaire de l'acceptation de nouvelles motos et vélos électriques à compter du 1er décembre 2025 et de l'arrêt complet de l'acceptation du stationnement des véhicules électriques à compter du 1er février 2026 dans les sous-sols des bâtiments.

À ce sujet, le vice-président du Comité populaire du quartier de Hoang Liet, Ta Viet Dung, a déclaré : « Le Comité populaire du quartier a adressé une circulaire officielle à l’entreprise privée n° 1 de la province de Dien Bien , succursale de Linh Dam Housing Service, lui demandant de ne pas refuser le stationnement des véhicules électriques des résidents. Parallèlement, un plan d’action a été élaboré afin d’aménager un emplacement pour le stationnement de ces véhicules, conformément à la feuille de route définie dans la résolution n° 57/2025/NQ-HDND du 26 novembre 2025 du Conseil populaire de la ville. »

Selon M. Ta Viet Dung : le Conseil populaire de Hanoï a adopté la résolution n° 57/2025/NQ-HDND du 26 novembre 2025, relative à la mise en œuvre des zones à faibles émissions à Hanoï (point d’application a, paragraphe 2, article 28 de la loi sur la capitale n° 39/2024/QH15). Conformément à cette résolution, la ville privilégie le développement des infrastructures de transport afin d’encourager l’utilisation de moyens de transport propres, à énergie verte et respectueux de l’environnement, conformément aux paragraphes 2 et 3, article 9 de la circulaire n° 53/2024/TT-BGTVT du ministère des Transports (tels que les véhicules électriques, les véhicules électriques à pile à combustible et les véhicules à hydrogène). En conséquence, durant la période d’application de la résolution, qui s’étend jusqu’en 2026-2030, le nombre de véhicules électriques en circulation augmentera significativement, remplaçant progressivement les véhicules à essence et diesel.

Afin de mettre en œuvre strictement la résolution n° 57/2025/NQ-HDND du 26 novembre 2025 du Conseil populaire de Hanoï et la loi sur le logement de 2023, le comité populaire de quartier a demandé à l'entreprise privée n° 1 de la province de Dien Bien (investisseur du complexe d'appartements HH) et à la branche des services de logement de Linh Dam (unité représentant l'investisseur dans la gestion et l'exploitation de l'immeuble) de continuer à veiller aux véhicules électriques des résidents et, en même temps, d'élaborer un plan de solution pour aménager un emplacement pour entreposer les véhicules électriques des résidents conformément à la feuille de route.

De plus, la société a renforcé ses effectifs de patrouille afin de détecter et de gérer rapidement les situations et incidents survenant lors du stationnement des véhicules au sous-sol du complexe d'appartements HH Linh Dam ; elle inspecte et entretient régulièrement les systèmes et équipements de prévention, de lutte contre l'incendie, de sauvetage et de récupération afin d'assurer un fonctionnement stable et des fonctions de conception appropriées en cas d'incident.

Le Comité populaire du quartier de Hoang Liet demande à l'Entreprise privée provinciale n° 1 et au Service du logement de Linh Dam de faire appliquer strictement cette mesure. Si l'Entreprise et le Service refusent intentionnellement d'accepter les vélos, motos et véhicules électriques, provoquant ainsi des troubles et de l'insécurité, ils seront tenus pleinement responsables devant la loi.

Suite aux retours des résidents du quartier HH Linh Dam, le syndic de copropriété (relevant du service de gestion du logement de Linh Dam, organe représentatif de l'investisseur chargé de la gestion et de l'exploitation de l'immeuble) avait annoncé la suspension temporaire, puis l'arrêt définitif, de la réception et du stockage de motos et vélos électriques dans les sous-sols. Cette décision s'explique par l'augmentation rapide du nombre de ces véhicules ces derniers temps, entraînant une surcharge et de nombreux risques. Les motos et vélos électriques fonctionnent sur batteries, des composants présentant un risque élevé d'incendie et d'explosion en cas de court-circuit, de collision ou de mauvaise utilisation.

Selon le conseil d'administration de l'immeuble HH Linh Dam, le nombre de véhicules électriques stationnés au sous-sol, un espace clos, est excessif. En cas d'incident, un incendie se propagerait rapidement, générant d'importantes fumées toxiques et rendant l'évacuation difficile, ce qui mettrait en danger la vie et les biens des résidents. Actuellement, le nombre de véhicules dépasse la capacité de charge admissible prévue par la conception de l'immeuble. De plus, le parking prévu ne peut accueillir qu'un nombre limité de véhicules. Or, le nombre de motos dépasse déjà les normes de conception, et l'augmentation du nombre de motos et de vélos électriques perturberait la circulation piétonne, les voies d'évacuation et le bon fonctionnement général de l'immeuble. Cette annonce a semé la confusion parmi les résidents, qui exigent une solution rapide pour garantir le stationnement lorsque Hanoï interdira la circulation des motos à essence, soit progressivement, soit dans certaines zones du périphérique n° 1, à compter du 1er juillet 2026.

Source : https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-yeu-cau-chung-cu-hh-linh-dam-khong-duoc-tu-choi-trong-giu-xe-dien-20251204121739232.htm