La Chine augmente ses importations, les prix du caoutchouc bondissent de plus de 1 %
À la clôture de la séance d'hier, le marché des matières premières industrielles a affiché des divergences marquées. En particulier, deux produits en caoutchouc ont simultanément progressé de plus de 1 %. Plus précisément, le prix du caoutchouc RSS3 à la bourse d'Osaka a augmenté de plus de 1,3 % pour atteindre 2 033 USD/tonne ; tandis que le prix du TSR20 à Singapour a également progressé de plus de 1 % pour s'établir à 1 722 USD/tonne.
Selon MXV, la demande d'importations de caoutchouc en provenance de Chine demeure stable, constituant le principal facteur soutenant les prix du caoutchouc lors de la séance d'hier. Plus précisément, pour le seul mois de septembre, la Chine a importé 742 000 tonnes de caoutchouc naturel et synthétique (y compris le latex), soit une hausse d'environ 20,8 % par rapport à la même période l'an dernier. Sur les neuf premiers mois de l'année, ce chiffre a dépassé les 6 millions de tonnes, en progression de 19,2 % par rapport à l'année précédente.
Par ailleurs, la reprise de l'industrie automobile chinoise – pays qui consomme la majorité des produits en caoutchouc – a également contribué à renforcer la confiance du marché. Selon l'Association chinoise des voitures particulières (CPCA), les ventes de voitures particulières ont atteint 2,27 millions d'unités en septembre, soit une hausse de 6,6 % sur un an, les consommateurs ayant profité des programmes d'incitation pour changer de véhicule avant l'expiration de leur garantie. Notamment, les ventes de véhicules électriques et hybrides ont représenté 57,2 % des ventes totales, en progression de 15,5 % par rapport à la hausse de 7,5 % enregistrée le mois précédent.
Les tensions commerciales continuent de peser sur les prix du pétrole.
Selon MXV, le rouge a continué de dominer le marché de l'énergie lors de la séance d'hier : le prix du pétrole Brent a baissé de 0,77 %, pour s'établir à 61,91 USD/baril, tandis que le pétrole WTI a également diminué de 0,73 %, clôturant à 58,27 USD/baril.
Les investisseurs sont de plus en plus préoccupés par l'escalade des tensions commerciales entre les États-Unis et la Chine. Les deux plus grandes économies mondiales ont brandi la menace de représailles réciproques, faisant craindre un affaiblissement du commerce mondial et une baisse de la demande énergétique. Depuis le 10 octobre, le cours du pétrole WTI est passé à plusieurs reprises sous le seuil psychologique des 60 dollars le baril, instaurant un climat de prudence sur les marchés.
D'après les prévisions de Bank of America, si les tensions entre les États-Unis et la Chine ne s'apaisent pas rapidement, le prix du pétrole Brent pourrait chuter brutalement, voire passer sous la barre des 50 dollars le baril. Ce scénario exercerait une pression déflationniste sur la croissance mondiale, tandis que le plan de l'OPEP+ visant à accroître la production ne ferait qu'aggraver la situation de surproduction, créant ainsi une double pression et rendant difficile la reprise des prix du pétrole.
Cependant, certains points de soutien persistent pour les prix. De nombreux investisseurs anticipent une nouvelle baisse des taux d'intérêt par la Réserve fédérale américaine (Fed) afin de stimuler la croissance. Hier, le gouverneur de la Fed, Stephen Miran, a souligné la nécessité de poursuivre l'assouplissement de la politique monétaire pour soutenir l'économie. Selon l'outil FedWatch, la probabilité d'une baisse des taux d'intérêt par la Fed en octobre a atteint près de 98 %, ce qui exerce un soutien psychologique temporaire sur le marché de l'énergie.
Source : https://baochinhphu.vn/thi-truong-hang-hoa-gan-nhu-di-ngang-102251016092213442.htm
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