« Ouvrir » la voie navigable pour permettre aux grands navires d'entrer dans le port de Vung Tau.

La zone portuaire de Ba Ria - Vung Tau rencontre encore certaines difficultés pour accueillir les grands navires.

Selon l'Administration maritime du Vietnam, dans le cadre du projet visant à améliorer l'utilisation des infrastructures publiques et portuaires existantes, l'agence met en œuvre des plans pour renforcer l'utilisation des infrastructures publiques dans la zone portuaire de Ba Ria - Vung Tau.

Selon l'Administration maritime vietnamienne, les ports de cette région rencontrent des difficultés pour accueillir les grands navires.

Plus précisément, le chenal de navigation Cai Mep - Thi Vai présente plusieurs virages à faible rayon de courbure. Les grands navires doivent réduire leur vitesse pour les négocier, ce qui rend les manœuvres des grands cargos difficiles.

Certains ports fluviaux tels qu'Interflour Cai Mep, le port à conteneurs de Cai Mep Thuong (ports TCCT et TCIT), PV Gas Vung Tau, le port pétrolier et gazier Petec Cai Mep... ont des quais qui s'étendent loin du rivage, la surface d'eau du port étant limitée aux zones proches du corridor de protection du chenal.

Parallèlement, le volume quotidien de navires de mer et de rivière passant par la rivière Cai Mep - Thi Vai est élevé (environ 110 navires/jour).

Pour les navires dont le port en lourd dépasse 200 000 tonnes, la navigation dans de nombreuses sections dans une seule direction est très difficile en raison de la difficulté à assurer un tirant d'eau suffisant et des courants sûrs pendant le voyage à travers la zone de Vung Tau - Thi Vai.

La région, en particulier, présente un relief dégagé, ce qui la rend très vulnérable aux violents vents de mousson et aux tempêtes. Les grands navires, notamment les porte-conteneurs à fort tirant d'eau, sont facilement emportés hors du chenal de navigation.

Récemment, de nombreux grands navires sont entrés et sortis des ports maritimes de Ba Ria - Vung Tau, en particulier dans la zone de Cai Mep - Thi Vai.

Pour remédier à ce problème, l'Administration maritime du Vietnam élabore un plan d'investissement visant à « aplanir » le virage en forme de S afin d'accroître l'efficacité de l'accueil des grands navires.

Cet organisme met également en œuvre la déviation du trafic dans la zone du chenal maritime ; il organise le dragage et la modernisation du chenal maritime.

Selon l'Administration maritime vietnamienne, les ports de Ba Ria et Vung Tau ont accueilli ces dernières années un nombre important de navires de fort tonnage. Au cours des cinq dernières années, ces ports ont reçu en toute sécurité 3 540 navires dont le tonnage dépassait leur capacité officielle. Parmi eux figuraient de nombreux très grands navires de plus de 200 000 tonnes de port en lourd (TPL).

Il est évident que la zone portuaire de Cai Mep est une porte d'entrée internationale et un port de transbordement clés du pays, avec des investissements planifiés et des infrastructures maritimes comprenant un chenal profond capable d'accueillir des navires de grand tonnage du monde entier.

De plus, la zone portuaire de Cai Mep - Thi Vai est conçue pour accueillir des navires jusqu'à 250 000 tonnes de port en lourd (TPL). Par conséquent, la poursuite des investissements dans le développement des infrastructures maritimes de cette zone et l'amélioration des capacités opérationnelles des ports sont des priorités absolues pour répondre aux exigences d'accueil des navires de fort tonnage.

Le port de Ba Ria-Vung Tau est l'un des plus profonds du système portuaire vietnamien et bénéficie d'une classification spéciale nationale. Situé dans la zone économique clé du Sud, il constitue une porte d'entrée vers la mer de Chine méridionale pour les provinces du Sud-Est, et est relié à Hô Chi Minh-Ville et à d'autres localités par la route, les airs et la voie maritime.

Plus particulièrement, la zone portuaire de Cai Mep est une zone portuaire planifiée qui joue un rôle crucial en tant que porte d'entrée et port de transbordement international pour le Vietnam en général et pour Ba Ria - Vung Tau en particulier.

Source : https://www.baogiathong.vn/thong-luong-cho-tau-lon-vao-cang-bien-vung-tau-192250210112115936.htm