Selon le plan, au cours de la période 2021-2030, l'aéroport international de Cat Bi sera un aéroport 4E et un aéroport militaire de niveau I. Le port a une capacité d'environ 13 millions de passagers/an et 250 000 tonnes de marchandises/an.

D'ici 2050, l'aéroport international de Cat Bi sera un aéroport 4E et un aéroport militaire de niveau I avec une capacité d'environ 18 millions de passagers/an et 500 000 tonnes de fret/an.

Pour le terminal passagers sur la période 2021-2030, le nouveau terminal passagers T2 est prévu dans la zone à l'est du terminal passagers T1 existant. La capacité totale des terminaux passagers T1 et T2 est d'environ 13 millions de passagers/an.

D’ici 2050, l’aéroport agrandira son terminal passagers, portant sa capacité totale à environ 18 millions de passagers/an.

Concernant le système de pistes sur la période 2021-2030, la piste existante sera maintenue avec des dimensions de 3 050 m x 45 m et un accotement en matériau de 7,5 m de large. D'ici 2050, la piste numéro 2 sera prévue à environ 215 m au sud de l'axe de piste existant, avec une longueur d'environ 2 400 m.

En ce qui concerne les parkings d'avions, le plan prévoit également d'agrandir les parkings existants pour accueillir environ 30 places de stationnement d'avions sur la période 2021-2030 et 40 places de stationnement en 2050.

Plan approuvé pour moderniser et agrandir l'aéroport de Ca Mau afin d'accueillir 1 million de passagers par an

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Proposition d'allouer 1 000 milliards de VND au projet d'aéroport de Gia Binh

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