Approbation de la résolution sur l'investissement dans la route reliant l'intersection de l'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet à la rue Le Duan

BTO-La 11e session du Conseil populaire provincial, 35e session, le 24 juin, a adopté la résolution 60, la politique d'investissement pour le projet routier de l'intersection Le Duan - Truong Chinh à l'intersection de l'autoroute et le fonds foncier des deux côtés de la route, abrégé en route reliant l'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet à la rue Le Duan.

L'autoroute Nord-Sud-Est (section Phan Thiet - Dau Giay) est actuellement en service depuis 2023. Le trafic de Hô-Chi-Minh -Ville au centre-ville de Phan Thiet doit emprunter la route nationale 1 - My Thanh (environ 2,6 km de long, chaussée à quatre voies, les motos circulent sur la voie réservée aux véhicules motorisés), puis continuer sur la route nationale 1 (environ 13 km) pour entrer dans le centre-ville de Phan Thiet. Cependant, depuis la mise en service de cette autoroute, des embouteillages et des embouteillages se produisent souvent à l'intersection de Ba Bau et à l'intersection avec la route nationale 1, en particulier les week-ends et les jours fériés. De même, l'autoroute Nord-Sud (section Phan Thiet - Vinh Hao) de la province de Ninh Thuan au centre-ville de Phan Thiet doit emprunter l'intersection avec la route nationale 28.
Cependant, la route nationale 28 est actuellement de petite taille (deux voies réservées aux véhicules motorisés, les motos se partageant la voie réservée aux véhicules motorisés) avec une longueur d'environ 20 km, mais le temps de trajet est supérieur à 30 minutes et est souvent embouteillé aux heures de pointe. Par conséquent, pour relier et raccourcir les temps de trajet entre les axes routiers importants tels que l'autoroute Nord-Sud, la gare TGV, la rocade de Phan Thiet (rocade 2), la rue Truong Chinh, la future gare routière provinciale et le centre-ville de Phan Thiet, et vice versa. Parallèlement, pour agrandir l'espace urbain de Phan Thiet, il est indispensable d'investir dans le projet routier reliant l'intersection Le Duan-Truong Chinh à l'intersection de l'autoroute et de financer des terrains de part et d'autre de la route.

Le projet a une longueur d'environ 12,05 km (y compris l'intersection du viaduc de l'autoroute Nord-Sud et les routes secondaires de l'autoroute), avec une structure de surface de route en béton bitumineux chaud, dans laquelle la section traversant la ville de Phan Thiet (environ 1 km de long) et la commune de Ham Hiep, district de Ham Thuan Bac (environ 11,05 km de long) est investie dans 2 sections comprenant : La première section de l'itinéraire du Km0+000 - Km1+000 : La section transversale de l'itinéraire est de 37 m de large, la largeur de la surface de la route de chaque côté est de 10,5 m de large, la bande médiane est de 4 m de large, le trottoir de chaque côté est de 6 m de large, en investissant dans des travaux d'infrastructure technique. Section du km 1+000 jusqu'à la fin de l'itinéraire : Réaliser le déblaiement du site conformément à l'échelle de l'itinéraire complet (12 voies, largeur de section transversale de 79 m), dans la première phase, 6 voies pour les véhicules à moteur, des trottoirs de 10 m de large, en investissant dans les travaux d'infrastructure technique. Investir dans la construction de 2 nouveaux ponts en béton armé sur l'itinéraire (le viaduc ferroviaire Nord-Sud existant à environ km 9+150 et le viaduc de l'autoroute Nord-Sud) pour aménager 2 unités de pont indépendantes. De plus, le projet récupère également des terres le long des deux côtés de la route, d'une largeur de 50 à 100 m selon l'emplacement (calculée à partir du bord du trottoir) et le terrain prévu pour la gare routière provinciale afin de réserver des terres pour l'investissement. Le projet a une superficie de déblaiement d'environ 242 hectares (y compris la route de circulation et les terres récupérées le long des deux côtés de l'itinéraire). L'investissement total estimé à 4 712 327 milliards de VND est un projet du groupe A (dont le coût de l'indemnisation, du soutien et de la réinstallation est de 2 708 600 milliards de VND), investi à partir du budget provincial (en 2025, le capital sera alloué à la préparation de l'investissement et transféré au plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2026-2030 pour allouer du capital à la mise en œuvre du projet). Durée de mise en œuvre du projet 5 ans...

Source : https://baobinhthuan.com.vn/thong-qua-nghi-quyet-dau-tu-tuyen-duong-noi-tu-nut-giao-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-den-duong-le-duan-131296.html