Le Premier ministre Pham Minh Chinh a salué la position stratégique et le rôle du centre logistique de Chongqing dans le développement du commerce ; il a exprimé l'espoir que les deux parties continueraient à renforcer leurs liens avec le Vietnam.

Selon un correspondant spécial de l'Agence de presse vietnamienne, lors de sa participation au 8e Sommet de la sous-région du Grand Mékong (GMS) et de son voyage de travail en Chine, le 8 novembre, le Premier ministre Pham Minh Chinh a visité le Centre logistique international de Chongqing, en Chine, et a accueilli le train express de l'ASEAN au départ de Hanoï .
Située au cœur du sud-ouest de la Chine, Chongqing s'est imposée ces dernières années comme la plaque tournante du transport et de la logistique en Chine. Elle relie notamment les provinces de l'ouest du pays aux pays membres de l'ASEAN ; le nord est connecté au vaste marché européen grâce à la ligne ferroviaire Chine-Europe ; le sud s'étend vers le marché de l'Asie du Sud-Est, se connecte à l'ASEAN et s'intègre au reste du monde. De ce fait, le centre logistique international de Chongqing joue un rôle essentiel.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a visité le stand présentant les produits vietnamiens, assisté à une présentation des activités du Centre logistique, puis visité le quai et l'ensemble du Centre. Il a notamment salué, avec sa délégation, l'arrivée du train express de l'ASEAN en provenance de Hanoï et à destination du Centre logistique de Chongqing.
Le Centre logistique international de Chongqing s'étend sur une superficie totale de 17,93 hectares, dont 108 000 mètres carrés de surfaces bâties. Le port sec de Chongqing, situé au cœur de la zone logistique internationale, est un axe routier majeur. Près de 30 compagnies maritimes internationales l'utilisent actuellement comme porte d'entrée vers la Chine continentale.
Le port sec de Chongqing vise à promouvoir l'ouest de la Chine et à étendre son rayonnement aux pays et régions membres du Partenariat économique régional global (RCEP). Fort de ses atouts en matière de centralisation, d'écologisation, de numérisation et d'intelligence, le port s'articule autour de quatre pôles : un centre d'exploitation des nouvelles routes de transport terrestre et maritime, un centre de réglementation et de coordination des conteneurs maritimes internationaux, un centre de concentration et de coordination de la logistique frigorifique à l'import-export et un centre de concentration et de coordination des marchandises à l'import-export.
Actuellement, de nouvelles voies terrestres et maritimes relient Chongqing au Vietnam sous de nombreuses formes, telles que le transport ferroviaire et maritime, le chemin de fer transfrontalier et la route transfrontalière.

Le port sec de Chongqing remplit sept fonctions principales : transport et stockage de conteneurs internationaux ; traitement et stockage sous chaîne du froid pour l’import-export ; expositions et commerce ; concentration et coordination de biens de consommation courante ; transit de marchandises ; plateforme de services pour la chaîne d’approvisionnement et services financiers. Il s’appuie sur une coopération avec 14 entrepôts sous douane à Hanoï, Hô Chi Minh-Ville, Hai Phong, Da Nang, etc., pour développer une offre intégrée alliant logistique, commerce, développement industriel et finance.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a salué la position stratégique et le rôle du centre logistique de Chongqing dans le développement du commerce ; il a exprimé l'espoir que les deux parties continueraient à renforcer leurs liens avec le Vietnam par la route, les voies navigables et le rail, notamment par la ligne ferroviaire internationale reliant le Vietnam à l'Asie centrale et à l'Europe via Chongqing, en Chine, afin d'exploiter le marché potentiel mais confronté à des difficultés de transport.
Soulignant que le transport ferroviaire présente l'avantage de combiner les transports aérien et maritime, avec un temps de transit court, des tarifs de fret raisonnables et une bonne sécurité, le Premier ministre Pham Minh Chinh espère que les deux parties investiront d'urgence dans la modernisation et le développement des liaisons ferroviaires afin de supprimer les goulets d'étranglement dans le transport vers l'Asie centrale et l'Europe.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a suggéré de valoriser le temps, l'intelligence et les relations, de rouvrir la « Route de la Soie » dans cette nouvelle ère, de créer un avenir de coopération mutuellement avantageuse ; d'ouvrir de nouveaux corridors commerciaux, non seulement entre le Vietnam et la Chine, mais aussi avec l'ASEAN, l'Asie centrale et l'Europe ; et a demandé à la partie chinoise de coordonner étroitement ses actions avec ses partenaires vietnamiens, de développer la logistique, de promouvoir le commerce et les industries connexes afin que les produits vietnamiens puissent avoir un meilleur accès au marché chinois et exporter leurs produits vers des pays tiers, notamment le Moyen-Orient et l'Europe.

Soulignant l'avantage de sa situation géographique, le Vietnam a pour stratégie de devenir une plaque tournante du transit aérien et maritime, grâce à d'importants aéroports et ports maritimes dans lesquels des investissements ont déjà été réalisés et seront encore effectués. Le Premier ministre Pham Minh Chinh a affirmé que le développement logistique est à la fois une nécessité, un potentiel et un atout pour le Vietnam ; il espère que la Chine coopérera, apportera un soutien financier, transférera des connaissances scientifiques et technologiques, formera des ressources humaines, partagera son expérience en matière de gestion et améliorera les institutions… afin d'aider le Vietnam à développer des centres logistiques similaires.
Il s'agit de la dernière activité du Premier ministre Pham Minh Chinh lors de son voyage de travail en Chine pour assister au Sommet mondial sur la stratégie de coopération économique Ayeyawady-Chao Phraya-Mékong (ACMECS), au 11e Sommet Cambodge-Laos-Myanmar-Vietnam (CLMV) et pour une visite de travail en Chine.
Le soir même, le Premier ministre Pham Minh Chinh et la délégation vietnamienne de haut rang ont quitté la ville de Chongqing et sont rentrés chez eux.
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