TPO - Le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré avoir chargé « M. Vuong » (faisant référence au milliardaire Pham Nhat Vuong, président de Vingroup ) de rechercher et de construire un système de métro reliant le centre de Ho Chi Minh-Ville au district de Can Gio, et M. Vuong a accepté.
TPO - Le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré avoir chargé « M. Vuong » (faisant référence au milliardaire Pham Nhat Vuong, président de Vingroup) de rechercher et de construire un système de métro reliant le centre de Ho Chi Minh-Ville au district de Can Gio, et M. Vuong a accepté.
Ces informations ont été communiquées par le Premier ministre Pham Minh Chinh lors de la conférence annonçant la décision du Premier ministre d'approuver le plan directeur de Hô Chi Minh-Ville pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, qui s'est tenue dans l'après-midi du 4 janvier à Hô Chi Minh-Ville.
S'exprimant lors de la conférence, le Premier ministre a reconnu et analysé que le plan directeur de Hô Chi Minh-Ville portait sur l'exploitation de trois espaces : l'espace extra-atmosphérique (économie aéronautique), l'espace maritime et l'espace souterrain.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh prend la parole lors de la conférence. Photo : VGP. |
Selon le Premier ministre, l'utilisation efficace de ces trois espaces par Hô Chi Minh-Ville contribuera à promouvoir et à développer son potentiel unique, ses opportunités exceptionnelles et ses avantages concurrentiels, tout en apportant des solutions pour surmonter les goulets d'étranglement, les conflits et les défis d'une ville densément peuplée disposant de peu de terres.
« La ville doit étendre son espace, son espace maritime et son espace souterrain. Concrètement, nous avons récemment construit une ligne de métro à la fois souterraine et aérienne, et la population était très enthousiaste lors de son inauguration », a souligné le Premier ministre.
À ce sujet, le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré avoir chargé M. Vuong (le milliardaire Pham Nhat Vuong, président de Vingroup) d'étudier et de construire un métro reliant le centre d'Hô-Chi-Minh-Ville au district de Can Gio, ce que M. Vuong a accepté. Le Premier ministre a exprimé l'espoir que Hô-Chi-Minh-Ville continuerait de confier cette mission à M. Vuong.
« Il est très enthousiaste à ce sujet. Nous devons déléguer beaucoup de tâches aux grandes entreprises. J'en ai déjà délégué certaines. Camarades, vous développez cet état d'esprit », a déclaré le Premier ministre.
Le 22 décembre 2024, la Direction de la gestion du réseau ferroviaire urbain de Hô-Chi-Minh-Ville (MAUR) a inauguré la ligne 1 du métro (Ben Thanh - Suoi Tien). Il s'agit de la première ligne de métro mise en service à Hô-Chi-Minh-Ville depuis son approbation en 2007 et le début des travaux en 2012. Longue de 19,7 km, cette première ligne représente un investissement total de 43 700 milliards de dongs (VND).
Conformément à la décision du Premier ministre approuvant le plan directeur de Hô Chi Minh-Ville : ce plan définit les orientations et les priorités de développement de Hô Chi Minh-Ville, visant à en faire une ville mondiale attractive et durable d’ici 2050 ; un centre économique, financier et de services en Asie ; une ville au développement économique et culturel distinctif ; une ville offrant une qualité de vie élevée à ses habitants ; le noyau de la région de Hô Chi Minh-Ville et de la région du Sud-Est ; et un pôle de croissance pour l’ensemble du pays.
Le plan identifie 2 corridors, 3 sous-régions, 9 axes spatiaux principaux et 1 axe spatial côtier, avec une structure spatiale multicentrique.
Il existe deux corridors : le tronçon du corridor national qui traverse Hô Chi Minh-Ville et le corridor fluvial Dong Nai - Saigon - Thi Vai - Soai Rap.
Les trois sous-régions comprennent : la sous-région de la zone urbaine centrale ; la sous-région de la ville de Thu Duc ; et la sous-région de la zone suburbaine.
Neuf axes spatiaux principaux comprennent quatre axes Est-Ouest et cinq axes Nord-Sud ; un axe spatial côtier sud allant de Tien Giang à Ba Ria - Vung Tau, Dong Nai, en passant par Can Gio, Ho Chi Minh City.
Source : https://tienphong.vn/thu-tuong-noi-ve-viec-ty-phu-pham-nhat-vuong-lam-metro-tphcm-post1706840.tpo






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